一种专用于软弱地层施工的盾构机制造技术

技术编号:34997089 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-21 14:45
本发明专利技术公开了涉及盾构机设备技术领域,具体为一种专用于软弱地层施工的盾构机,包括盾构机主体,盾构机主体的侧面焊接有环形座,环形座的外侧面开设有环形槽,环形槽的侧壁对称开设有限位槽,环形座的内侧成圆周阵列开设有四个矩形通槽,环形座上在矩形通槽两侧对称开设有凸形槽,本发明专利技术的有益效果是:通过设置的抖动机构运动,使曲面块推动限位块向上运动,限位块推动加固机构整体向上运动,使加固板对隧道的侧壁挤压,从而使隧道侧壁进行加固,防止隧道侧壁的地层脱落;通过设置的复位机构,带动加固板向下运动,通过抖动机构和复位机构配合,使加固机构上下往复运动,从而对隧道的侧壁往复挤压,使加固效果更好。使加固效果更好。使加固效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种专用于软弱地层施工的盾构机


[0001]本专利技术涉及盾构机设备
,具体为一种专用于软弱地层施工的盾构机。

技术介绍

[0002]盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。在盾构法施工过程中常常遇到软弱地层,因软弱地层稳定性差,沉降不易控制,周围既有建筑物在软弱地层中抵抗地表变形能力弱,如果地层变形控制不当,会影响隧道的稳定和周围建筑的正常使用,必须进行预处理措施。现有的处理方式为在盾构机的后端设置注浆设备,当盾构机推进后进行壁后注浆,将水泥浆和水玻璃的双液浆注入管片和隧道侧壁之间,从而进行加固。但在注浆的过程中,由于隧道侧壁上的地层较软弱,容易发生脱落现象,从而影响注浆效果;且双液浆刚注入后硬度不够,如果发生隧道侧壁脱落现象,容易使双液浆发生渗漏现象,从而影响加固的硬度。在软弱地层进行施工,盾构机容易发生方向的偏移,现有的盾构机纠偏装置较为单一,如果盾构机发生方向偏差,只能依靠盾构机盾尾的千斤顶来进行调整。
[0003]为此,我们提出了一种专用于软弱地层施工的盾构机以解决上述弊端。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种专用于软弱地层施工的盾构机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种专用于软弱地层施工的盾构机,包括盾构机主体,所述盾构机主体的侧面焊接有环形座,所述环形座的外侧面开设有环形槽,所述环形槽内成圆周阵列焊接有四个限位板,所述环形槽的侧壁对称开设有限位槽,所述环形座的内侧成圆周阵列开设有四个矩形通槽,所述环形座上在矩形通槽两侧对称开设有凸形槽,所述环形槽内成圆周阵列设置有四个加固机构,所述加固机构中的加固板与环形槽滑动连接,所述加固机构的内侧左右对称设置有纠偏顶,所述纠偏顶镶嵌在环形座内,所述加固机构的内侧对称设置有复位机构,所述环形座的内侧设置有抖动机构,所述环形座远离盾构机主体的一侧焊接有盾尾,所述盾尾的内侧成圆周阵列设置有千斤顶,所述千斤顶通过螺栓与环形座连接。
[0006]优选的,所述矩形通槽和凸形槽均贯穿环形座设置,且矩形通槽和凸形槽均与环形槽连通。
[0007]优选的,所述加固机构包括有:加固板、连接槽、滑块、限位块、活动板和推力弹簧,所述加固板的左右两端对称开设有连接槽,所述连接槽内设置有活动板,所述活动板与连接槽之间设置有推力弹簧,所述加固板的两侧对称焊接有一对滑块,所述滑块与限位槽滑
动连接,所述加固板的内侧面焊接有限位块,所述限位块的下端贯穿矩形通槽设置,且限位块与矩形通槽滑动连接。
[0008]优选的,所述活动板与连接槽滑动连接,所述推力弹簧的一端与活动板插接,所述推力弹簧的另一端与加固板插接。
[0009]优选的,所述复位机构包括:凸形杆和复位弹簧,所述凸形杆与凸形槽滑动连接,所述凸形杆上套设有复位弹簧,所述复位弹簧插接在凸形槽内,所述凸形杆的上端与加固板焊接。
[0010]优选的,所述抖动机构包括有:圆环形板、曲面块、内齿块、环形滑板、齿轮盘、环形块和支撑块,所述圆环形板设置在环形座内,所述圆环形板的外侧面成圆周阵列焊接有曲面块,所述圆环形板的内侧成圆周阵列开设有内齿块,所述内齿块上啮合连接有齿轮盘,所述齿轮盘与电机轴卡接,所述圆环形板的两侧对称焊接有环形滑板,所述圆环形板的两侧对称设置有环形块,所述环形块与环形滑板转动连接,所述环形块的外侧面成圆周阵列焊接有支撑块,所述支撑块与环形座焊接。
[0011]优选的,所述环形块的侧面开设有环形凹槽,所述环形滑板插接在环形凹槽内,且环形滑板与环形凹槽滑动连接。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术结构设置合理,功能性强,具有以下优点:
[0013]1.通过设置的抖动机构,齿轮盘带动圆环形板转动,圆环形板带动曲面块转动,使曲面块推动限位块向上运动,限位块推动加固机构整体向上运动,使加固板对隧道的侧壁挤压,从而使隧道侧壁进行加固,防止隧道侧壁的地层脱落;通过设置的复位机构,当曲面块从限位块的下端移开后,复位弹簧推动凸形杆向下运动,凸形杆带动加固板向下运动,通过抖动机构和复位机构配合,使加固机构上下往复运动,从而对隧道的侧壁往复挤压,使加固效果更好;
[0014]2.当加固机构向外运动时,在推力弹簧弹力的作用下使活动板沿着连接槽向外滑动,使相邻的两个活动板的端部始终紧密的贴合在一起,从而防止在对隧道侧壁加固使,土石等沿着加固板之间的缝隙掉落进环形座内,同时利用延伸处出的活动板对隧道侧壁进行挤压,使加固面更广;
[0015]3.利用设置的纠偏顶,当盾构机主体发生方向的偏移时,启动与偏移方向相反的纠偏顶,通过纠偏顶推动加固板运动,使加固板与隧道侧壁挤压,从而对盾构机的方向进行纠偏,再通过与盾尾的千斤顶配合,从而对盾构机进行纠偏操作。
附图说明
[0016]图1为本专利技术盾构机结构示意图;
[0017]图2为本专利技术加固装置结构半剖示意图;
[0018]图3为本专利技术加固装置结构剖视示意图;
[0019]图4为本专利技术环形座结构剖视示意图;
[0020]图5为本专利技术环形座结构示意图;
[0021]图6为本专利技术加固机构结构示意图。
[0022]图中:1、盾构机主体;2、环形座;21、环形槽;22、限位槽;23、矩形通槽;24、凸形槽;
3、限位板;4、加固板;41、连接槽;42、滑块;43、限位块;44、纠偏顶;5、活动板;51、推力弹簧;6、凸形杆;61、复位弹簧;7、圆环形板;71、曲面块;72、内齿块;73、环形滑板;74、齿轮盘;8、环形块;81、支撑块;9、盾尾;91、千斤顶。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图6,本专利技术提供一种技术方案:一种专用于软弱地层施工的盾构机,包括盾构机主体1,盾构机主体1的侧面焊接有环形座2,环形座2的外侧面开设有环形槽21,环形槽21内成圆周阵列焊接有四个限位板3,环形槽21的侧壁对称开设有限位槽22,环形座2的内侧成圆周阵列开设有四个矩形通槽23,环形座2上在矩形通槽23两侧对称开设有凸形槽24,矩形通槽23和凸形槽24均贯穿环形座2设置,且矩形通槽23和凸形槽24均与环形槽21连通,环形槽21内成圆周阵列设置有四个加固机构,加固机构中的加固板4与环形槽21滑动连接,加固机构包括有:加固板4、连接槽41、滑块42、限位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种专用于软弱地层施工的盾构机,包括盾构机主体(1),其特征在于:所述盾构机主体(1)的侧面焊接有环形座(2),所述环形座(2)的外侧面开设有环形槽(21),所述环形槽(21)内成圆周阵列焊接有四个限位板(3),所述环形槽(21)的侧壁对称开设有限位槽(22),所述环形座(2)的内侧成圆周阵列开设有四个矩形通槽(23),所述环形座(2)上在矩形通槽(23)两侧对称开设有凸形槽(24),所述环形槽(21)内成圆周阵列设置有四个加固机构,所述加固机构中的加固板(4)与环形槽(21)滑动连接,所述加固机构的内侧左右对称设置有纠偏顶(44),所述纠偏顶(44)镶嵌在环形座(2)内,所述加固机构的内侧对称设置有复位机构,所述环形座(2)的内侧设置有抖动机构,所述环形座(2)远离盾构机主体(1)的一侧焊接有盾尾(9),所述盾尾(9)的内侧成圆周阵列设置有千斤顶(91),所述千斤顶(91)通过螺栓与环形座(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种专用于软弱地层施工的盾构机,其特征在于:所述矩形通槽(23)和凸形槽(24)均贯穿环形座(2)设置,且矩形通槽(23)和凸形槽(24)均与环形槽(21)连通。3.根据权利要求1所述的一种专用于软弱地层施工的盾构机,其特征在于:所述加固机构包括有:加固板(4)、连接槽(41)、滑块(42)、限位块(43)、活动板(5)和推力弹簧(51),所述加固板(4)的左右两端对称开设有连接槽(41),所述连接槽(41)内设置有活动板(5),所述活动板(5)与连接槽(41)之间设置有推力弹簧(51),所述加固板(4)的两侧对称焊接有一对滑块(42),所述滑块(42)与限位槽(22)滑动连接,所述加固板(4)的内侧面焊接有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘强刘建国王金刚闫磊冯晓哲贾旭王立峰李磊刘鹏
申请(专利权)人:中铁七局集团第三工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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