一种便于维修的智能路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维修的智能路灯，包括控制座，所述控制座的内顶壁固定连接有控制器，所述控制座的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左侧面开设有滑槽，所述滑槽的内顶壁和滑槽的内底壁均固定镶嵌第一轴承，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的上表面开设有螺纹孔。该基于5G通信用智能路灯，通过设置有转杆和第二轴承，可以使转杆能够进行旋转，并且通过设有第一齿轮和第二齿轮的螺纹连接，能够使螺纹杆配合螺纹孔控制滑块向下移动，从而使滑块通过横板可以带动LED灯落下，使工作人员便于对其进行检修，解决了智能路灯在维修时普遍是工作人员攀爬灯杆，不仅工作效率较低，而且存在安全隐患的问题。而且存在安全隐患的问题。而且存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的智能路灯


[0001]本技术属于智能路灯领域，尤其涉及一种便于维修的智能路灯。

技术介绍

[0002]智能路灯又叫智能化路灯，或者智慧路灯、智慧照明，是采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化和照明智能化，目前的智能路灯在使用时补课避免的会出现故障和损坏，因此需要对路灯进行维修，但是目前的智能路灯在维修时普遍是工作人员攀爬灯杆，不仅工作效率较低，而且存在安全隐患，因此为解决以上问题，我们提供了一种便于维修的智能路灯。

技术实现思路

[0003]本技术提供，旨在解决上述存在智能路灯在维修时普遍是工作人员攀爬灯杆，不仅工作效率较低，而且存在安全隐患的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种便于维修的智能路灯，包括控制座，所述控制座的内顶壁固定连接有控制器，所述控制座的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左侧面开设有滑槽，所述滑槽的内顶壁和滑槽的内底壁均固定镶嵌第一轴承，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端和螺纹杆的底端分别与两个第一轴承的内圈固定连接，所述滑块的左侧面固定连接有横板，所述横板的底面固定连接有LED灯，所述螺纹杆的外表面固定连接有第一齿轮，所述滑槽的内侧壁固定镶嵌有第二轴承，所述第二轴承的内圈固定连接有转杆，所述转杆的左端固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
[0005]所述控制座的底面固定连接有安装板，所述安装板的上表面开设有两组安装孔。
[0006]所述转杆的右侧面开设有卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有转把。
[0007]所述横板的底面固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧面与滑块的左侧面固定连接。
[0008]所述支撑杆的顶端固定连接有挡雨板，所述横板的上表面固定连接有侧板。
[0009]所述支撑杆的左侧设有盖板，所述盖板的右侧面与支撑杆的左侧面固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设有转杆和第二轴承，可以使转杆能够进行旋转，并且通过第一齿轮和第二齿轮的螺纹连接，能够使螺纹杆配合螺纹孔控制滑块向下移动，从而使滑块通过横板可以带动LED灯落下，使工作人员便于对其进行检修，解决了智能路灯在维修时普遍是工作人员攀爬灯杆，不仅工作效率较低，而且存在安全隐患的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术的立体结构示意图；
[0012]图2为本技术支撑杆正视图的剖视图；
[0013]图3为本技术图2中A处结构放大示意图；
[0014]图4为本技术图2中B处结构放大示意图。
[0015]图中：1、安装板；2、安装孔；3、控制座；4、盖板；5、转把；6、支撑杆；7、挡雨板；8、支撑板；9、横板；10、LED灯；11、螺纹杆；12、滑槽；13、控制器；14、第一齿轮；15、第二轴承；16、卡槽；17、转杆；18、第一轴承；19、侧板；20、螺纹孔；21、滑块；22、第二齿轮。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]请参阅图1
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3，一种便于维修的智能路灯，包括控制座3，控制座3的内顶壁固定连接有控制器13，控制座3的上表面固定连接有支撑杆6，支撑杆6的左侧面开设有滑槽12，滑槽12的内顶壁和滑槽12的内底壁均固定镶嵌第一轴承18，滑槽12的内壁滑动连接有滑块21，滑块21的上表面开设有螺纹孔20，螺纹孔20的内壁螺纹连接有螺纹杆11，螺纹杆11的顶端和螺纹杆11的底端分别与两个第一轴承18的内圈固定连接，滑块21的左侧面固定连接有横板9，横板9的底面固定连接有LED灯10，螺纹杆11的外表面固定连接有第一齿轮14，滑槽12的内侧壁固定镶嵌有第二轴承15，第二轴承15的内圈固定连接有转杆 17，转杆17的左端固定连接有第二齿轮22，第一齿轮14与第二齿轮22相啮合。
[0019]本技术中，控制座3的底面固定连接有安装板1，安装板1的上表面开设有两组安装孔2，通过安装板1和安装孔2能够对该装置进行固定，防止该装置出现晃动，转杆17的右侧面开设有卡槽16，卡槽16的内壁滑动连接有转把 5，通过转把5可以对转杆17进行控制，并且在不使用时能够将转把5进行拆卸，避免非工作人员对该装置进行操作，横板9的底面固定连接有支撑板8，支撑板8的右侧面与滑块21的左侧面固定连接，通过支撑板8可以对横板9进行支撑，防止横板9出现晃动。
[0020]支撑杆6的顶端固定连接有挡雨板7，横板9的上表面固定连接有侧板19，通过挡雨板7可以对雨水进行引导，防止雨水落在滑块21上，支撑杆6的左侧设有盖板4，盖板4的右侧面与支撑杆6的左侧面固定连接，通过设有盖板4可以防止有人触摸第一齿轮14，对手部造成伤害。
[0021]本技术的工作原理是：在使用时将该装置连接电源，并且通过控制器 13对该装置进行控制，通过控制器13对LED灯10进行控制，并且在LED灯10 出现故障时，通过转动转把5，使转把5带动转杆17进行旋转，并且通过转杆 17带动第二齿轮22进行转动，使第二齿轮22能够配合第一齿轮14控制螺纹杆 11进行旋转，从而利用螺纹杆11和螺纹孔20的螺纹连接，控制滑块21向下移动，使滑块21通过横板9带动LED灯10向下移动，使LED灯10落下，
从而使工作人员能够对LED灯10进行维修。
[0022]以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的智能路灯，包括控制座(3)，其特征在于：所述控制座(3)的内顶壁固定连接有控制器(13)，所述控制座(3)的上表面固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的左侧面开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内顶壁和滑槽(12)的内底壁均固定镶嵌第一轴承(18)，所述滑槽(12)的内壁滑动连接有滑块(21)，所述滑块(21)的上表面开设有螺纹孔(20)，所述螺纹孔(20)的内壁螺纹连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的顶端和螺纹杆(11)的底端分别与两个第一轴承(18)的内圈固定连接，所述滑块(21)的左侧面固定连接有横板(9)，所述横板(9)的底面固定连接有LED灯(10)，所述螺纹杆(11)的外表面固定连接有第一齿轮(14)，所述滑槽(12)的内侧壁固定镶嵌有第二轴承(15)，所述第二轴承(15)的内圈固定连接有转杆(17)，所述转杆(17)的左端固定连接有第二齿轮(22)，所述第一齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：周子雷，
申请(专利权)人：和帆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：