本实用新型专利技术提供一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置，包括：上壳体、麦克风、载板、导线、绝缘仓、单片机、继电器、储存器、信号发射部件、限位板、弹簧、支柱、阻尼柱、连接板、旋轴、底壳、语音音响、摄像头以及底座，所述上壳体前端左侧安装有麦克风，所述载板下端面安装有导线，所述导线下端外侧开设有绝缘仓，所述绝缘仓内部中间位置安装有单片机，所述限位板上端面安装有弹簧，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过使用底座，能够对摄像头以及麦克风振动时进行缓释，通过使用信号发射部件以及语音音响，能够有效远程查看车内并通过驾驶员表情以及语言进行分析车内情况，提高了本实用新型专利技术分析效果。提高了本实用新型专利技术分析效果。提高了本实用新型专利技术分析效果。
【技术实现步骤摘要】
一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置
[0001]本技术属于驾驶员安全
，涉及驾驶员表情分析装置，具体地说，涉及一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置。
技术介绍
[0002]驾驶员疲劳驾驶、酒驾以及被抢劫的违法犯罪事件屡见不鲜，但是此类事件随机性强，危害性大，但是现有技术中驾驶员在驾驶过程中的情况无法统筹统一管理，同时也无法根据驾驶员的面部表情来分析车内具体情况，因此，现在亟需一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置来解决以上的问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现：一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置，包括：上壳体、麦克风、摄像头以及底座，所述上壳体前端左侧安装有麦克风，所述麦克风右端面安装有摄像头，所述上壳体上端面安装有底座；
[0005]所述上壳体包括载板、导线、绝缘仓、单片机、继电器、储存器、信号发射部件以及语音音响，所述载板下端面安装有导线，所述导线下端外侧开设有绝缘仓，所述绝缘仓内部中间位置安装有单片机，所述单片机右端面安装有继电器，所述单片机左端面安装有储存器，所述继电器右端面安装有信号发射部件，所述绝缘仓左端安装有语音音响。
[0006]作为一优选的实施方式，所述摄像头在实际使用中为一种夜视高清摄像头，所述麦克风在实际使用中安装有两组，两组所述麦克风内侧在实际使用中均安装有防尘罩。
[0007]作为一优选的实施方式，所述上壳体横截面在实际使用中为一种三角形结构，所述上壳体在实际使用中安装在底座内侧，所述底座横截面在实际使用中为矩形结构。
[0008]作为一优选的实施方式，所述底座在实际使用中包括限位板、弹簧、支柱、阻尼柱、连接板、旋轴以及底壳，所述限位板上端面在实际使用中安装有弹簧，所述弹簧内侧下端在实际使用中安装有支柱，所述支柱上端在实际使用中安装有阻尼柱，所述阻尼柱上端面在实际使用中安装有连接板，所述上壳体右侧在实际使用中安装有旋轴，所述限位板外侧在实际使用中安装有底壳。
[0009]作为一优选的实施方式，所述限位板在实际使用中与弹簧以及支柱连接固定，所述阻尼柱内部在实际使用中安装有气压阻尼，所述旋轴外侧在实际使用中安装有轴承。
[0010]作为一优选的实施方式，所述摄像头的输出端以及麦克风的输出端在实际使用中与储存器的输入端连接，所述储存器的输出端在实际使用中与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端在实际使用中与继电器的输入端连接，所述继电器的输出端在实际使用中与语音音响的输入端以及信号发射部件的输入端连接。
[0011]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过使用底座，能够对摄像头
以及麦克风振动时进行缓释，通过使用信号发射部件以及语音音响，能够有效远程查看车内并通过驾驶员表情以及语言进行分析车内情况，提高了本技术分析效果。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置中底座的左视剖面图；
[0015]图3为本技术一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置中上壳体的俯视剖面图；
[0016]图4为本技术一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置的工作流程框图；
[0017]图中：1
‑
上壳体、2
‑
麦克风、3
‑
摄像头、4
‑
底座、11
‑
载板、12
‑
导线、13
‑
绝缘仓、14
‑
单片机、15
‑
继电器、16
‑
储存器、17
‑
信号发射部件、18
‑
语音音响、41
‑
限位板、42
‑
弹簧、43
‑
支柱、44
‑
阻尼柱、45
‑
连接板、46
‑
旋轴、47
‑
底壳。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
图4，一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置，包括：上壳体1、麦克风2、摄像头3以及底座4，上壳体1前端左侧安装有麦克风2，麦克风2右端面安装有摄像头3，上壳体1上端面安装有底座4；
[0020]上壳体1包括载板11、导线12、绝缘仓13、单片机14、继电器15、储存器16、信号发射部件17以及语音音响18，载板11下端面安装有导线12，导线12下端外侧开设有绝缘仓13，绝缘仓13内部中间位置安装有单片机14，单片机14右端面安装有继电器15，单片机14左端面安装有储存器16，继电器15右端面安装有信号发射部件17，绝缘仓13左端安装有语音音响18。
[0021]摄像头3在实际使用中为一种夜视高清摄像头，麦克风2在实际使用中安装有两组，两组麦克风2内侧在实际使用中均安装有防尘罩，能够方便收集车内情况信息。
[0022]上壳体1横截面在实际使用中为一种三角形结构，上壳体1在实际使用中安装在底座4内侧，底座4横截面在实际使用中为矩形结构，能够使上壳体1保持稳定状态。
[0023]底座4在实际使用中包括限位板41、弹簧42、支柱43、阻尼柱44、连接板45、旋轴46以及底壳47，限位板41上端面在实际使用中安装有弹簧42，弹簧42内侧下端在实际使用中安装有支柱43，支柱43上端在实际使用中安装有阻尼柱44，阻尼柱44上端面在实际使用中
安装有连接板45，上壳体1右侧在实际使用中安装有旋轴46，限位板41外侧在实际使用中安装有底壳47，能够防止车辆行驶振动导致上壳体1晃动。
[0024]限位板41在实际使用中与弹簧42以及支柱43连接固定，阻尼柱44内部在实际使用中安装有气压阻尼，旋轴46外侧在实际使用中安装有轴承，能够给予上壳体1缓释空间。
[0025]摄像头3的输出端以及麦克风2的输出端在实际使用中与储存器16的输入端连接，储存器16的输出端在实际使用中与单片机14的输入端连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置，包括：上壳体(1)、麦克风(2)、摄像头(3)以及底座(4)，其特征在于：所述上壳体(1)前端左侧安装有麦克风(2)，所述麦克风(2)右端面安装有摄像头(3)，所述上壳体(1)上端面安装有底座(4)；所述上壳体(1)包括载板(11)、导线(12)、绝缘仓(13)、单片机(14)、继电器(15)、储存器(16)、信号发射部件(17)以及语音音响(18)，所述载板(11)下端面安装有导线(12)，所述导线(12)下端外侧开设有绝缘仓(13)，所述绝缘仓(13)内部中间位置安装有单片机(14)，所述单片机(14)右端面安装有继电器(15)，所述单片机(14)左端面安装有储存器(16)，所述继电器(15)右端面安装有信号发射部件(17)，所述绝缘仓(13)左端安装有语音音响(18)。2.根据权利要求1所述的一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置，其特征在于：所述摄像头(3)为一种夜视高清摄像头，所述麦克风(2)安装有两组，两组所述麦克风(2)内侧均安装有防尘罩。3.根据权利要求1所述的一种基于驾驶员面部表情的驾驶情况分析装置，其特征在于：所述上壳体(1)横截面为一种三角形结构，所述上壳体(1)安装在底座(4)内侧，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭秋余，尚辰阳，王艺霏，张紫城，王琰然，张洪烨，姜贵斌，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。