本实用新型专利技术公开了一种车用座椅用心率血压监测装置，包括上盖板，所述上盖板中部开有心率血压板安装孔，所述心率血压板安装孔内部安装有心率血压板，所述心率血压板连接集成电路板，所述集成电路板位于上盖板的下方，所述集成电路板的下方设有下壳体，所述下壳体的侧边安装有卡块，所述卡块卡接卡槽，所述卡槽开于连接底座上，所述下壳体为环形结构，所述下壳体的上表面两侧安装有限位块，所述限位块上开有限位孔，所述集成电路板的底部连接有与限位孔对应的限位柱，所述限位柱上套有压紧弹簧，所述上盖板连接下壳体。本装置可以通过连接底座固定安装于车用座椅上，方便驾驶员时刻监控心率血压，从而规避事故的发生。从而规避事故的发生。从而规避事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
一种车用座椅用心率血压监测装置
[0001]本技术涉及心率血压监测装置
，具体涉及一种车用座椅用心率血压监测装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的代步工具，很多情况下驾驶员不得不长时间驾驶汽车，从而对心率血压产生不利影响。且驾驶员在驾驶过程中无法使用外部心率血压监测装置，从而无法时刻监测自身的健康状况，
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种车用座椅用心率血压监测装置，以解决
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用座椅用心率血压监测装置，包括上盖板，所述上盖板中部开有心率血压板安装孔，所述心率血压板安装孔内部安装有心率血压板，所述心率血压板连接集成电路板，所述集成电路板位于上盖板的下方，所述集成电路板的下方设有下壳体，所述下壳体的侧边安装有卡块，所述卡块卡接卡槽，所述卡槽开于连接底座上，所述下壳体为环形结构，所述下壳体的上表面两侧安装有限位块，所述限位块上开有限位孔，所述集成电路板的底部连接有与限位孔对应的限位柱，所述限位柱上套有压紧弹簧，所述上盖板连接下壳体，所述上盖板配合下壳体固定集成电路板。
[0004]优选地，所述卡块设有四个，沿下壳体圆周均匀分布。
[0005]优选地，所述连接底座上开有安装槽，所述安装槽结构与下壳体对应，所述安装槽与卡槽连通。
[0006]优选地，所述上盖板的底部安装有绝缘缓冲棉，所述绝缘缓冲棉为环形结构。
[0007]优选地，所述上盖板上开有显示屏安装孔，所述显示屏安装孔内部安装有显示屏，所述显示屏连接集成电路板。
[0008]本技术的技术效果和优点：本装置可以通过连接底座固定安装于车用座椅上，方便驾驶员时刻监控心率血压，从而规避事故的发生。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为本技术的下壳体结构示意图；
[0011]图3为本技术的上盖板结构示意图。
[0012]图中：1
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上盖板，2
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心率血压板安装孔，3
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心率血压板，4
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集成电路板，5
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下壳体，6
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卡块，7
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卡槽，8
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连接底座，9
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限位块，10
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限位孔，11
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限位柱，12
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压紧弹簧，13
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安装槽，14
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集成电路板，15
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显示屏安装孔，16
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显示屏。
具体实施方式
[0013]为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接或是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。
[0014]实施例1
[0015]如图1
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图3所示的一种车用座椅用心率血压监测装置，包括上盖板1，所述上盖板1中部开有心率血压板安装孔2，所述心率血压板安装孔2内部安装有心率血压板3，所述心率血压板3连接集成电路板4，所述集成电路板4位于上盖板1的下方，所述集成电路板4的下方设有下壳体5，所述下壳体5的侧边安装有卡块6，所述卡块6卡接卡槽7，所述卡槽7开于连接底座8上，所述下壳体5为环形结构，所述下壳体5的上表面两侧安装有限位块9，所述限位块9上开有限位孔10，所述集成电路板4的底部连接有与限位孔10对应的限位柱11，所述限位柱11上套有压紧弹簧12，所述上盖板1连接下壳体5，所述上盖板1配合下壳体5固定集成电路板4。
[0016]实施例2
[0017]如图1
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图3所示的一种车用座椅用心率血压监测装置，包括上盖板1，所述上盖板1中部开有心率血压板安装孔2，所述心率血压板安装孔2内部安装有心率血压板3，所述心率血压板3连接集成电路板4，所述集成电路板4位于上盖板1的下方，所述集成电路板4的下方设有下壳体5，所述下壳体5为环形结构，所述下壳体5的侧边安装有卡块6，所述卡块6设有四个，沿下壳体5圆周均匀分布，所述卡块6卡接卡槽7，所述卡槽7开于连接底座8上，所述下壳体5的上表面两侧安装有限位块9，所述限位块9上开有限位孔10，所述集成电路板4的底部连接有与限位孔10对应的限位柱11，所述限位柱11上套有压紧弹簧12，所述上盖板1连接下壳体5，所述上盖板1配合下壳体5固定集成电路板4；
[0018]所述连接底座8上开有安装槽13，所述安装槽13的结构与下壳体5对应，所述安装槽13与卡槽13连通，下壳体5安装于安装槽13内部；
[0019]所述上盖板1的底部安装有绝缘缓冲棉14，所述绝缘缓冲棉14为环形结构，绝缘缓冲棉14可以避免安装时上盖板1过度挤压集成电路板4，从而避免集成电路板4损坏；
[0020]所述上盖板1上开有显示屏安装孔15，所述显示屏安装孔15内部安装有显示屏16，所述显示屏16连接集成电路板4。
[0021]本技术工艺流程和工作原理为：在车用座椅的扶手上开设安装槽，将连接底座8安装于安装槽内部，将下壳体5通过卡块6卡接连接底座8，将集成电路板4底部的限位柱11对准限位孔10，下压上盖板1，上盖板1压缩压紧弹簧12，使限位柱11进入到限位孔10内部，将上盖板1与下壳体5通过螺钉连接，从而固定集成电路板4；当使用该装置时，驾驶员将手臂缝在心率血压板3上，心率血压板3测得数据传递给集成电路板4，集成电路板4通过显示屏16进行显示，驾驶员可以通过显示屏16知道当前心率血压。
[0022]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征
进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用座椅用心率血压监测装置，包括上盖板，其特征在于：所述上盖板中部开有心率血压板安装孔，所述心率血压板安装孔内部安装有心率血压板，所述心率血压板连接集成电路板，所述集成电路板位于上盖板的下方，所述集成电路板的下方设有下壳体，所述下壳体的侧边安装有卡块，所述卡块卡接卡槽，所述卡槽开于连接底座上，所述下壳体为环形结构，所述下壳体的上表面两侧安装有限位块，所述限位块上开有限位孔，所述集成电路板的底部连接有与限位孔对应的限位柱，所述限位柱上套有压紧弹簧，所述上盖板连接下壳体，所述上盖板配合下壳体固定集成电路板。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔雷，李奥华，
申请(专利权)人：弘允新能源上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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