本发明专利技术涉及汽车设备领域，具体为有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，包括用于连接的导料装置，所述导料装置的下端面均匀等距固定设置有三组下料装置，且位于所述导料装置的侧端面后部固定设置有伺服电机，所述伺服电机的内端面中心处固定设置有固定导轴，且位于所述固定导轴的外端面开设有第一螺旋滑槽。本发明专利技术通过设置导料装置、第一螺旋滑槽、导向装置和第二螺旋滑槽，在对汽车零部件进行循环的逐个下料时，伺服电机能通过第二螺旋滑槽与导向装置的配合，进而循环的带动导向装置在导料装置底部来回位移，从而在对汽车零部件下料的同时，配合下料装置对汽车零部件进行逐个导料，有效提高了设备对汽车零部件进行导料的效率和精准性。率和精准性。率和精准性。
【技术实现步骤摘要】
具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置
[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工设备
，具体为具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置。
技术介绍
[0002]在对汽车零部件进行加工时，需要对同一类型的多组汽车零部件进行快速的分流导向，从而方便后续对同一批次的多组零部件进行同步的加工操作，从而提高设备的加工效率。
[0003]但是现有的汽车零部件生产装置不便于对生产完成的零部件进行批量的逐个导向操作，同时也不便于对导料的零部件进行同步的下料操作，从而降低了后续对汽车零部件输料的效率，所以需要具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，以解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，包括用于连接的导料装置，所述导料装置的下端面均匀等距固定设置有三组下料装置，且位于所述导料装置的侧端面后部固定设置有伺服电机，所述伺服电机的内端面中心处固定设置有固定导轴，且位于所述固定导轴的外端面开设有第一螺旋滑槽，所述固定导轴的外端面靠近所述第一螺旋滑槽处开设有第二螺旋滑槽，所述固定导轴的外端面滑动卡接有导向装置。
[0006]优选的，所述导料装置包括用于支撑的支撑平台，所述支撑平台的上端面中心处固定设置有下料滑筒，且位于所述支撑平台的底端面对称开设有两组导料滑槽，所述支撑平台的内端面侧部对称开设有固定滑槽，所述支撑平台的前端面对称设置有安装支座。
[0007]优选的，所述下料装置包括用于支撑的集料箱体，所述集料箱体的前端面底部开口处对称设置有定位滑座，且位于所述集料箱体的后端面固定设置有导料滑管，所述集料箱体的内端面通过所述定位滑座弹性滑动卡接有推料装置。
[0008]优选的，所述推料装置包括限位支板、导料滑板、弹簧导轴和连接推板，所述连接推板的外端面对称设置有限位支板，且两组所述限位支板的外端面均固定安装有导料滑板，所述导料滑板的内部均匀等距对称设置有三组弹簧导轴。
[0009]优选的，所述导向装置包括用于支撑的定位卡座，且位于所述定位卡座的上端面中心处贯通上下开设有下料导槽，所述定位卡座的侧端面对称设置有限位滑板，所述定位卡座的后端面中心处固定安装有固定卡板，且位于所述固定卡板的内端面上部固定设置有限位滑轴，所述固定卡板的下端面靠近底部处固定安装有限位滑板，所述限位滑板的外端面对称开设有支撑导槽。
[0010]优选的，所述限位滑板与导料滑板的两侧均开设有定位倒角，且所述导料滑板通过所述定位倒角弹性滑动卡接在支撑导槽的内部。
[0011]优选的，所述第一螺旋滑槽和所述第二螺旋滑槽的大小和结构均相同，且所述第一螺旋滑槽和所述第二螺旋滑槽的两侧端头均相互贯通，所述第一螺旋滑槽和第二螺旋滑槽均与所述限位滑轴相适配，且所述导向装置通过第一螺旋滑槽与限位滑轴相适配进而滑动卡接在固定导轴的外端面。
[0012]优选的，所述下料导槽的大小结构均与所述导料滑槽相同，且所述下料导槽与所述导料滑槽向正对，所述限位滑板通过所述固定滑槽滑动卡接在支撑平台的内部，所述定位滑座的内端面底部与所述弹簧导轴进行固定连接。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0014]1.本专利技术通过设置导料装置、第一螺旋滑槽、导向装置和第二螺旋滑槽，在对汽车零部件进行循环的逐个下料时，伺服电机能通过第二螺旋滑槽与导向装置的配合，进而循环的带动导向装置在导料装置底部来回位移，从而在对汽车零部件下料的同时，配合下料装置对汽车零部件进行逐个导料，有效提高了设备对汽车零部件进行导料的效率和精准性。
[0015]2.本专利技术通过设置推料装置，在进行导料时，三组弹簧导轴能为导料滑板提供足够的弹力，从而方便后续导料滑板能通过连接推板对集料箱体内部的汽车零部件导入至导料滑管内部，提高了下料的自动化。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术的主体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的主体侧视图；
[0019]图3为本专利技术的导料装置结构示意图；
[0020]图4为本专利技术的下料装置爆炸图；
[0021]图5为本专利技术的下料装置结构示意图；
[0022]图6为本专利技术的推料装置结构示意图；
[0023]图7为本专利技术的导向装置结构示意图。
[0024]图中：1
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导料装置、2
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下料装置、3
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伺服电机、4
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第一螺旋滑槽、5
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导向装置、6
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第二螺旋滑槽、7
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固定导轴、11
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下料滑筒、12
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导料滑槽、13
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支撑平台、14
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固定滑槽、15
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安装支座、21
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推料装置、22
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导料滑管、23
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集料箱体、24
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定位滑座、211
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限位支板、212
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导料滑板、213
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弹簧导轴、214
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连接推板、51
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下料导槽、52
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限位滑板、53
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定位卡座、54
‑
限位滑板、55
‑
支撑导槽、56
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固定卡板、57
‑
限位滑轴。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的
附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0026]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，包括用于连接的导料装置(1)，所述导料装置(1)的下端面均匀等距固定设置有三组下料装置(2)，且位于所述导料装置(1)的侧端面后部固定设置有伺服电机(3)，其特征在于：所述伺服电机(3)的内端面中心处固定设置有固定导轴(7)，且位于所述固定导轴(7)的外端面开设有第一螺旋滑槽(4)，所述固定导轴(7)的外端面靠近所述第一螺旋滑槽(4)处开设有第二螺旋滑槽(6)，所述固定导轴(7)的外端面滑动卡接有导向装置(5)。2.根据权利要求1所述的具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，其特征在于：所述导料装置(1)包括用于支撑的支撑平台(13)，所述支撑平台(13)的上端面中心处固定设置有下料滑筒(11)，且位于所述支撑平台(13)的底端面对称开设有两组导料滑槽(12)，所述支撑平台(13)的内端面侧部对称开设有固定滑槽(14)，所述支撑平台(13)的前端面对称设置有安装支座(15)。3.根据权利要求2所述的具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，其特征在于：所述下料装置(2)包括用于支撑的集料箱体(23)，所述集料箱体(23)的前端面底部开口处对称设置有定位滑座(24)，且位于所述集料箱体(23)的后端面固定设置有导料滑管(22)，所述集料箱体(23)的内端面通过所述定位滑座(24)弹性滑动卡接有推料装置(21)。4.根据权利要求3所述的具有快速分流导向功能的汽车零部件生产装置，其特征在于：所述推料装置(21)包括限位支板(211)、导料滑板(212)、弹簧导轴(213)和连接推板(214)，所述连接推板(214)的外端面对称设置有限位支板(211)，且两组所述限位支板(211)的外端面均固定安装有导料滑板(212)，所述导料滑板(212)的内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈金洪，朱功超，肖少瑞，
申请(专利权)人：苏州威登智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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