SK镀渗钨内涂油管制造技术

本实用新型专利技术公开了SK镀渗钨内涂油管，属于油管技术领域，其技术要点包括管体、便拆机构和锁定机构，所述管体内部安装有抗氧防腐蚀管，且抗氧防腐蚀管的内壁镀有钨合金镀层，所述管体外侧安装有高效使用的便拆机构。该实用新型专利技术，通过便拆机构和锁定机构，向后拉动套管使板头从第二卡槽脱离，根据需要对接的油管的尺寸来更换相应的插槽，且套管顺着管体向前拉动，当板头插入第二卡槽内后，将螺栓卡入在对齐的第一螺槽和第二螺槽内，即可完成对套管的更换安装，将相应尺寸的对接油管插入插槽内完成油管的对接，提高了对接的效果，并且在本文中，管体会采用钨金属配合抗氧化突出油管的耐腐蚀效果，提高了油管的使用寿命。提高了油管的使用寿命。提高了油管的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
SK镀渗钨内涂油管


[0001]本技术属于油管
，具体涉及SK镀渗钨内涂油管。

技术介绍

[0002]油田是单一地质构造或地层因素控制下的、同一产油气面积内的油气藏总和，一个油气田可能有一个或多个油气藏，主要为气藏的又称气田，油田用的油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力，在输送原油的过程中需要专用的输油管。
[0003]现有油管有些不足之处：现有的油管在对接的过程中连接件不便于单独拆卸，从而只能对接固定尺寸的油管，若对接的油管尺寸不同则无法对接，造成对接麻烦。同时出现对接件损坏时不便于单独将对接件进行更换，且现有的油管抗氧防腐蚀效果不佳，容易出现生锈损坏的情况，降低了油管的实用性和使用寿命；
[0004]SK指的是抗氧化以及腐蚀双抗效果，因此本文提供SK镀渗钨内涂油管来解决目前油管抗氧防腐蚀效果不佳、连接结构容易出现生锈损坏的情况。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供SK镀渗钨内涂油管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：SK镀渗钨内涂油管，包括管体、便拆机构和锁定机构，所述管体内部安装有抗氧防腐蚀管，且抗氧防腐蚀管的内壁镀有钨合金镀层，所述管体外侧安装有便拆机构，所述便拆机构外侧安装有便于使用的锁定机构。
[0007]优选的，所述便拆机构包括板头和套管，所述板头安装在管体外侧前端，所述板头后端安装有卡板，所述套管内部开设有第一卡槽且第一卡槽卡装在卡板外壁，所述第一卡槽前侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽后侧开设有第一螺槽，所述板头两侧内部开设有第二螺槽，所述第二螺槽和第一螺槽内部安装有螺栓；通过向前扭动螺栓使其在第一螺槽和第二螺槽内啮合取出，向后拉动套管使板头从第二卡槽脱离，当第一卡槽完全同卡板外壁分离即可完成对套管的单独拆卸，根据需要对接的油管的尺寸来来更换相应的插槽，且套管顺着管体向前拉动，首先使卡板插入第二卡槽再进入第一卡槽内后继续向前拉动套管，当板头插入第二卡槽内后，将螺栓卡入在对齐的第一螺槽和第二螺槽内，即可完成对套管的更换安装。
[0008]优选的，所述锁定机构包括插槽和第三螺槽，所述插槽开设在套管边缘内部，所述插槽外侧开设有第三螺槽；即可将相应尺寸的对接油管插入插槽内，将一根螺栓卡入在第三螺槽内，完成油管的对接，提高了对接的效果，并且在本文中，管体会采用钨金属配合抗氧化突出油管的耐腐蚀效果，提高了油管的使用寿命。
[0009]优选的，所述板头的尺寸大小与第二卡槽的尺寸大小相互吻合；使其安装更加牢固稳定。
[0010]优选的，所述螺栓外壁螺纹与第一螺槽和第二螺槽内壁螺纹相互啮合；便于快速拆卸或者安装。
[0011]优选的，所述第三螺槽上下对称开设有三组；使油管对接时更加牢固稳定。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、管体1内壁涂抹钨材料，钨合金电镀工艺是传统的加工工艺，为了延长油管抽油杆的使用寿命，必须提高油管抽油杆的耐磨和防腐性能，通过钨基合金电镀技术，生产出的镀渗钨基合金防腐耐磨油管抽油杆对解决磨损与腐蚀这两个难题具有显著效果，它具有以下优点，镀层的耐磨、耐蚀方面具有很好的综合性能，镀层均匀，物料利用率高，能耗和水耗比较低；没有污染，而抗氧化涂层可以配合钨金属材料进一步的增加了油管的抗氧化、抗腐蚀以及耐磨的效果，增加了装置的使用寿命。
[0014]2、通过向前扭动螺栓使其在第一螺槽和第二螺槽内啮合取出，向后拉动套管使板头从第二卡槽脱离，当第一卡槽完全同卡板外壁分离即可完成对套管的单独拆卸，根据需要对接的油管的尺寸来更换相应的插槽，且套管顺着管体向前拉动，首先使卡板插入第二卡槽，再进入第一卡槽内后继续向前拉动套管，当板头插入第二卡槽内后，将螺栓卡入在对齐的第一螺槽和第二螺槽内，即可完成对套管的更换安装，即可将相应尺寸的对接油管插入插槽内将一根螺栓卡入在第三螺槽内，完成油管的对接，提高了对接的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的便拆机构局部立体示意图；
[0017]图3为本技术的便拆机构局部俯视剖示意图。
[0018]图中：1、管体；2、抗氧防腐蚀管；301、板头；302、卡板；303、套管；304、第一卡槽；305、第二卡槽；306、第一螺槽；307、第二螺槽；308、螺栓；401、插槽；402、第三螺槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图3，本技术提供SK镀渗钨内涂油管，包括管体1、便拆机构和锁定机构，管体1内部安装有抗氧防腐蚀管2，且抗氧防腐蚀管2的内壁镀有钨合金镀层，管体1外侧安装有便拆机构，便拆机构外侧安装有便于使用的锁定机构。
[0021]本实施例中，参阅图1、2、3，便拆机构包括板头301和套管303，板头301安装在管体1外侧前端，板头301后端安装有卡板302，套管303内部开设有第一卡槽304且第一卡槽304卡装在卡板302外壁，第一卡槽304前侧开设有第二卡槽305，第二卡槽305后侧开设有第一螺槽306，板头301两侧内部开设有第二螺槽307，第二螺槽307和第一螺槽306内部安装有螺栓308；通过向前扭动螺栓308使其在第一螺槽306和第二螺槽307内啮合取出，向后拉动套管303使板头301从第二卡槽305脱离，当第一卡槽304完全同卡板302外壁分离即可完成对套管303的单独拆卸，根据需要对接的油管的尺寸更换相应插槽401的套管303顺着管体1向
前拉动，首先使卡板302插入第二卡槽305再进入第一卡槽304内后继续向前拉动套管303，当板头301插入第二卡槽305内后，将螺栓308卡入在对齐的第一螺槽306和第二螺槽307内，即可完成对套管303的更换安装。
[0022]本实施例中，参阅图1，锁定机构包括插槽401和第三螺槽402，插槽401开设在套管303边缘内部，插槽401外侧开设有第三螺槽402；即可将相应尺寸的对接油管插入插槽401内将一根螺栓卡入在第三螺槽402内，完成油管的对接，提高了对接的效果，并且在本文中，管体1会采用钨金属配合抗氧化突出油管的耐腐蚀效果，提高了油管的使用寿命。
[0023]本实施例中，参阅图1、2、3，板头301的尺寸大小与第二卡槽305的尺寸大小相互吻合；使其安装更加牢固稳定。
[0024]本实施例中，参阅图1、2、3，螺栓308外壁螺纹与第一螺槽306和第二螺槽307内壁螺纹相互啮合；便于快速拆卸或者安装。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.SK镀渗钨内涂油管，包括管体(1)、便拆机构和锁定机构，其特征在于：所述管体(1)内部安装有抗氧防腐蚀管(2)，且抗氧防腐蚀管(2)的内壁镀有钨合金镀层，所述管体(1)外侧安装有便拆机构，所述便拆机构外侧安装有便于使用的锁定机构。2.根据权利要求1所述的SK镀渗钨内涂油管，其特征在于：所述便拆机构包括板头(301)和套管(303)，所述板头(301)安装在管体(1)外侧前端，所述板头(301)后端安装有卡板(302)，所述套管(303)内部开设有第一卡槽(304)且第一卡槽(304)卡装在卡板(302)外壁，所述第一卡槽(304)前侧开设有第二卡槽(305)，所述第二卡槽(305)后侧开设有第一螺槽(306)，所述板头(301)两侧内部开设有第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋利华，任伟，聂玉华，刘海庆，苏建勇，孙丕学，周泉，
申请(专利权)人：胜利油田金岛实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：