一种用于装载机制动钳散热的轮边结构制造技术

本实用新型专利技术属于装载机领域，具体涉及一种用于装载机制动钳散热的轮边结构，包括设置在轮毂内侧外壁上的叶片，沿着轮毂圆周方向均匀布置多片叶片，叶片为圆弧板结构，叶片的圆弧口朝向装载机的制动钳方向设置。通过在轮毂的内侧外壁上增加叶片，当轮毂转动时，带动轮毂上的叶片相对转动，叶片带动周围的空气流动形成气流，气流吹向制动钳，可达到为制动钳散热的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于装载机制动钳散热的轮边结构


[0001]本技术属于装载机领域，具体涉及一种用于装载机制动钳散热的轮边结构。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、港口、矿山等工况的土石方铲运机械。装载机铲装作业过程中需要频繁地使用制动系统。
[0003]当装载机频繁使用制动时，刹车盘会产生大量的热。当刹车盘温度过高时，会导致制动热衰退，使装载机制动疲软。
[0004]另外刹车盘产生的热量会通过制动钳传递给制动液。当温度达到制动液沸点时，制动液会沸腾，导致制动管路内出现大量气体。这会导致制动失灵，严重威胁驾驶安全。
[0005]如图3所示，现有装载机的制动钳2安装在桥两侧，外侧有轮毂和轮胎3，内侧有车架1。制动钳2所处的位置空间狭小，空气流动缓慢，制动钳发出的热量大部分靠自身热辐射向外散热，散热速度慢。当作业高强度作业时，制动盘温度可达400℃，极易出现制动失灵。
[0006]因此，加快制动钳散热成为本行业内需要改善的一个问题。
[0007]在相关技术中，有的通过增加淋水装置为制动钳散热，通过对制动钳可有效为制动钳散热。但是水会降低刹车盘与摩擦片之间的摩擦系数，导致制动力减小。另外长期淋水，会到加快制动钳生锈，影响制动钳使用寿命。还有的技术通过利用装载机的储气筒增加气路对制动钳吹气散热。这样也可以加快制动钳散热，但是这将影响储气筒气压，使制动压力降低。

技术实现思路

[0008]为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种用于装载机制动钳散热的轮边结构，通过在轮毂的内侧外壁上增加叶片，当轮毂转动时，带动轮毂上的叶片相对转动，叶片带动周围的空气流动形成气流，气流吹向制动钳，可达到为制动钳散热的目的。
[0009]本技术是通过如下技术方案实现的：一种用于装载机制动钳散热的轮边结构，包括设置在轮毂内侧外壁上的叶片，沿着轮毂圆周方向均匀布置多片叶片，叶片为圆弧板结构，叶片的圆弧口朝向装载机的制动钳方向设置。
[0010]进一步地，所述轮毂的内侧外壁上均匀设有多条加强筋，轮毂上相邻的加强筋间均设有一片叶片。
[0011]进一步地，所述叶片斜向直立设置在轮毂内侧外壁上。
[0012]进一步地，所述叶片用于与轮毂相连接的安装端的两侧均设有倒角。
[0013]进一步地，所述叶片焊接在轮毂上。
[0014]本技术的有益效果是：通过在轮毂的内侧外壁上增加叶片，当轮毂转动时，带动轮毂上的叶片相对转动，叶片带动周围的空气流动形成气流，气流吹向制动钳，可达到为制动钳散热的目的。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的结构示意图；
[0016]图2为本专利技术安装到装载机上的示意图；
[0017]图3为现有装载机制动钳安装位置示意图；
[0018]图中，1、车架，2、制动钳，3、轮胎，4、叶片，41、倒角，5、轮毂，51、加强筋。
具体实施方式
[0019]下面根据附图和实施例对本技术进一步说明。
[0020]如图1和图2所示，一种用于装载机制动钳散热的轮边结构，包括位于制动钳2外侧的轮毂5和叶片4，叶片4设置在轮毂5内侧外壁上（如图2所示，即叶片4安装在轮毂5朝向制动钳2一侧的外壁上），沿着轮毂5圆周方向均匀布置多片叶片4，叶片4为圆弧板结构，且叶片4的圆弧口朝向装载机的制动钳2方向设置。在叶片4转动时，叶片4的圆弧口可以聚集气流并吹向制动钳，为制动钳进行散热。如图2所示，绕着轮毂5圆周方向安装的叶片4所处圆的最大直径L不大于轮毂5的最大直径D，防止叶片4过大，影响轮毂5上轮辋的安装。
[0021]作为本实施例的优选，所述轮毂5的内侧外壁上均匀设有多条加强筋51，轮毂5上相邻的加强筋51间均设有一片叶片4，叶片4焊接在轮毂5上。叶片4用于与轮毂5相连接的安装端的两侧均设有倒角41，在保证叶片4有足够的尺寸大小的情况下，叶片4两侧的倒角41用于避免叶片4与加强筋51的干涉。
[0022]作为本实施例的优选，所述叶片4斜向直立设置在轮毂5内侧外壁上，如图2所示，叶片4是竖直放置的固定在轮毂5内侧外壁上，叶片4两侧是相对制动钳2斜向设置的，即叶片4的其中一侧边相对叶片4的另一侧边更靠近制动钳2。上述布置可以更好的对周边空气进行扰动。
[0023]当轮毂5转动时，带动叶片4转动，叶片4带动周围的空气流动形成气流，并将气流吹向制动钳2，可达到为制动钳2散热的目的。
[0024]以上所述仅是对本技术的较佳实施方式而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于装载机制动钳散热的轮边结构，其特征在于：包括设置在轮毂（5）内侧外壁上的叶片（4），沿着轮毂（5）圆周方向均匀布置多片叶片（4），叶片（4）为圆弧板结构，叶片（4）的圆弧口朝向装载机的制动钳方向设置。2.根据权利要求1所述的一种用于装载机制动钳散热的轮边结构，其特征在于：所述轮毂（5）的内侧外壁上均匀设有多条加强筋（51），轮毂（5）上相邻的加强筋（51）间均设有一片叶片（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍奎宇，郭文明，钟俊伟，刘浩，张爱霞，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：