透水沥青路面制造技术

本申请涉及一种透水沥青路面，应用在沥青道路施工领域，其包括下卧层和设置在下卧层上方的透水沥青层，所述下卧层与透水沥青层之间设有弧形的支撑层，所述支撑层背离下卧层的端面上设有若干与支撑层相匹配的弧形排水管，所述排水管的两端分别与道路两侧的排水沟相连通，所述排水管埋设在所述透水沥青层内，所述排水管背离支撑层的端面上开设有若干第一透水孔。本申请具有的技术效果是：减少了雨水积聚在下卧层与透水沥青层之间难以快速排出导致透水沥青路面积水的可能，从而提高了透水沥青路面的排水效率。青路面的排水效率。青路面的排水效率。

【技术实现步骤摘要】
透水沥青路面


[0001]本申请涉及沥青路面的
，尤其是涉及一种透水沥青路面。

技术介绍

[0002]透水沥青路面是指以单一粒径粗集料为主的，大空隙间断开级配沥青混合料铺筑的抗滑路面。
[0003]透水沥青路面属骨架空隙型结构，空隙率一般在20%左右且多为连通空隙；由于采用密实不透水的下卧层，因而能迅速从内部排走路表的雨水；雨天情况下，沿着透水沥青路面下渗的雨水会首先堆积在下卧层与透水沥青路面的交界处，继而沿着下卧层流动至道路两侧的排水沟，从而完成道路的排水。
[0004]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：位于道路中间部分的雨水在下渗到下卧层与沥青路面之间后，需要再次沿着下卧层缓慢流动至排水沟内方可完成排水，整体的排水效率较低，容易出现由于雨水较大而导致路面积水的情况。

技术实现思路

[0005]为了有助于提高透水沥青路面的排水效率，本申请提供的一种透水沥青路面，采用如下的技术方案：一种透水沥青路面，包括下卧层和设置在下卧层上方的透水沥青层，所述下卧层与透水沥青层之间设有弧形的支撑层，所述支撑层背离下卧层的端面上设有若干与支撑层相匹配的弧形排水管，所述排水管的两端分别与道路两侧的排水沟相连通，所述排水管埋设在所述透水沥青层内，所述排水管背离支撑层的端面上开设有若干第一透水孔。
[0006]通过上述技术方案，沿着透水沥青路面向下渗漏的雨水，一方面可以沿着弧形支撑层快速流动到排水沟内；另一方面，部分透过透水沥青路面向下渗漏的雨水还可以沿着若干第一透水孔进入到排水管内，继而沿着排水管快速流动到排水沟内，减少了雨水积聚在下卧层与透水沥青层之间难以快速排出导致透水沥青路面积水的可能，从而提高了透水沥青路面的排水效率。
[0007]可选的，相邻两个所述排水管之间通过若干支管相连通，若干所述支管埋设在透水沥青层内，所述支管背离支撑层的端面上开设有若干第二透水孔。
[0008]通过上述技术方案，若干排水管内的雨水可以通过支管流动到相邻的排水管，同时沿着透水沥青路面向下渗漏的雨水还可以通过若干第二透水孔进入到支管内，继而沿着支管进入到排水管内，并沿着排水管快速排放到排水沟内，从而进一步提高了透水沥青路面的排水效率。
[0009]可选的，所述排水管内设有若干第一支撑杆，所述排水管内设有若干第二支撑杆。
[0010]通过上述技术方案，若干第一支撑杆具有对排水管进行支撑的作用，若干第二支撑杆具有对支管进行支撑的作用，减少了排水管或支管在压力作用下凹陷变形，继而导致雨水难以沿着排水管和支管流动的可能，以便于雨水可以稳定的沿着排水管和支管快速排
放。
[0011]可选的，所述第一支撑杆上开设有若干第一开孔，所述第二支撑杆上开设有若干第二开孔。
[0012]通过上述技术方案，第一开孔的设置使得水流可以沿着第一开孔透过第一支撑杆流动，第二开孔的设置使得水流可以沿着第二开孔透过第二支撑杆流动，降低了第一支撑杆和第二支撑杆对水流的阻挡，从而进一步提升了雨水的排放效率。
[0013]可选的，所述排水管的外缘设有若干加固凸棱，若干所述加固凸棱分别被埋设在透水沥青层和支撑层内。
[0014]通过上述技术方案，若干加固凸棱的设置具有对排水管进行加固的作用，减少了排水管在路面压力的作用下凹陷变形的可能，以便于排水管可以稳定的对雨水进行排放。
[0015]可选的，所述排水管的外缘开设有若干与加固凸棱相匹配的加固槽，若干所述加固凸棱分别连接在若干所述加固槽内且部分延伸出加固槽。
[0016]通过上述技术方案，加固槽的设置增大了加固凸棱与排水管之间的接触面积，加强了加固凸棱与排水管之间的连接强度，减少了加固凸棱在外力的作用下从排水管上脱离的可能，从而进一步加强了排水管的结构稳定性。
[0017]可选的，若干所述排水管的两端分别连接有固定板，两个所述固定板之间连接有若干拉杆，所述固定板和拉杆均埋设在透水沥青层内。
[0018]通过上述技术方案，在若干拉杆的限制下，两个固定板可以对透水沥青层进行抵紧限位，使得透水沥青层不易在外力的作用下朝向道路两侧延伸变形，从而提升了沥青道路的稳定性。
[0019]可选的，所述固定板上倾斜设有若干加固杆，所述加固杆远离固定板的一端连接在排水管上。
[0020]通过上述技术方案，若干加固杆的设置加强了固定板与排水管之间的结构稳定性，减少了固定板在透水沥青层的压力作用下相对与排水管弯折断裂的可能，以便于固定板可以稳定的对透水沥青层进行支撑限位。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0022]1.沿着透水沥青路面向下渗漏的雨水，一方面可以沿着弧形支撑层快速流动到排水沟内；另一方面，部分透过透水沥青路面向下渗漏的雨水还可以沿着若干第一透水孔进入到排水管内，继而沿着排水管快速流动到排水沟内，减少了雨水积聚在下卧层与透水沥青层之间难以快速排出导致透水沥青路面积水的可能，从而提高了透水沥青路面的排水效率；
[0023]2.若干加固凸棱的设置具有对排水管进行加固的作用，减少了排水管在路面压力的作用下凹陷变形的可能，以便于排水管可以稳定的对雨水进行排放。
附图说明
[0024]图1是本申请实施例的整体结构剖面示意图。
[0025]图2是本申请实施例用于体现支管的剖面示意图。
[0026]图3是图2中A处的放大示意图。
[0027]附图标记：1、下卧层；2、透水沥青层；3、支撑层；4、排水管；5、第一透水孔；6、支管；
7、第二透水孔；8、第一支撑杆；9、第二支撑杆；10、第一开孔；11、第二开孔；12、加固凸棱；13、加固槽；14、固定板；15、拉杆；16、加固杆。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种透水沥青路面。
[0030]如图1所示，透水沥青路面包括下卧层1和设置在下卧层1上方的透水沥青层2，下卧层1朝向透水沥青层2的一侧铺设有弧形的支撑层3，支撑层3可以选用与下卧层1相同的材料，支撑层3沿自身宽度方向被设置为中间高两边低；支撑层3背离下卧层1的一侧埋设有若干与支撑层3相匹配的弧形排水管4，排水管4沿自身长度方向设置为中间高两边低，且排水管4沿自身长度方向的两端分别与道路两侧的排水沟相连通，也即支撑层3和排水管4均为位于道路中间的部分高，靠近两个排水沟的部分低。
[0031]如图1和图2所示，透水沥青层2铺设在支撑层3的上方，若干排水管4埋设在透水沥青层2内，若干排水管4背离支撑层3的端面上还均匀开设有若干第一透水孔5。因此，支撑层3具有支撑排水管4的作用，以便于排水管4可以长时间稳定的维持中间高两边低的状态；雨天情况下，落到透水沥青路面的雨水会首先透过透水沥青层2下渗到支撑层3，或者透过若干第一透水孔5落入到排水管4内，由于排水管4和支撑层3均为中间高两边低的弧形，雨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透水沥青路面，其特征在于：包括下卧层(1)和设置在下卧层(1)上方的透水沥青层(2)，所述下卧层(1)与透水沥青层(2)之间设有弧形的支撑层(3)，所述支撑层(3)背离下卧层(1)的端面上设有若干与支撑层(3)相匹配的弧形排水管(4)，所述排水管(4)的两端分别与道路两侧的排水沟相连通，所述排水管(4)埋设在所述透水沥青层(2)内，所述排水管(4)背离支撑层(3)的端面上开设有若干第一透水孔(5)。2.根据权利要求1所述的透水沥青路面，其特征在于：相邻两个所述排水管(4)之间通过若干支管(6)相连通，若干所述支管(6)埋设在透水沥青层(2)内，所述支管(6)背离支撑层(3)的端面上开设有若干第二透水孔(7)。3.根据权利要求2所述的透水沥青路面，其特征在于：所述排水管(4)内设有若干第一支撑杆(8)，所述排水管(4)内设有若干第二支撑杆(9)。4.根据权利要求3所述的透水沥青路面，其特征在于：所述第一支撑杆(8)上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树林，李光颖，楼望新，唐文娟，湛孝伟，
申请(专利权)人：南京盛科道路新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：