一种具有视频采集机构的电力抢修车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有视频采集机构的电力抢修车，涉及电力抢修车技术领域，为解决现有的电力抢修车在使用的过程中无法将抢修现场的画面进行实时的采集上传，导致指挥室无法第一时间了解到抢修进度的问题。包括车体外壳、路由器、硬盘录像机和显示器，车体外壳的顶部设置有车顶板块，车顶板块的内部设置有缓冲内槽，缓冲内槽的外部设置有活动套盖；还包括：供电箱，其设置在所述车体外壳的一侧外壁上，供电箱的输入端与抢修车发电机的供电线路电性连接，且供电箱与车顶板块之间设置有不锈钢线架；支座板，其设置在所述缓冲内槽的内部，且支座板的上端设置有支撑座，支撑座的顶部设置有套接顶座。置有套接顶座。置有套接顶座。

【技术实现步骤摘要】
一种具有视频采集机构的电力抢修车


[0001]本技术涉及电力抢修车
，具体为一种具有视频采集机构的电力抢修车。

技术介绍

[0002]电力抢修车是抢修电力设施的车辆，用以装载电力抢修人员和抢修工具。
[0003]例如申请号为202010497557.6(名为一种电力抢修车)，包括：多功能门体、牵引底盘、车轮组、控制车头、工具装载厢，所述多功能门体安装于工具装载厢前侧且与工具装载厢活动连接，所述工具装载厢下方设有牵引底盘，所述牵引底盘与工具装载厢锁接，所述牵引底盘下方设有车轮组，所述车轮组与牵引底盘扣接，所述牵引底盘前端设有控制车头，所述控制车头与牵引底盘锁接，所述多功能门体包括活动门装置、轴承夹板、固装架，所述固装架安装于轴承夹板上方且与轴承夹板扣接，所述轴承夹板前端设有活动门装置，所述活动门装置与轴承夹板间隙配合。
[0004]上述该电力抢修车在使用的过程中无法将抢修现场的画面进行实时的采集上传，导致指挥室无法第一时间了解到抢修的进度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有视频采集机构的电力抢修车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电力抢修车在使用的过程中无法将抢修现场的画面进行实时的采集上传，导致指挥室无法第一时间了解到抢修进度的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有视频采集机构的电力抢修车，包括车体外壳、路由器、硬盘录像机和显示器，车体外壳的顶部设置有车顶板块，车顶板块的内部设置有缓冲内槽，缓冲内槽的外部设置有活动套盖；r/>[0007]还包括：
[0008]供电箱，其设置在所述车体外壳的一侧外壁上，供电箱的输入端与抢修车发电机的供电线路电性连接，且供电箱与车顶板块之间设置有不锈钢线架；
[0009]支座板，其设置在所述缓冲内槽的内部，且支座板的上端设置有支撑座，支撑座的顶部设置有套接顶座，套接顶座的内部凹槽中设置有传动接座，传动接座的上端设置有无线网络摄像机，无线网络摄像机与传动接座一体成型设置；
[0010]外接轴，其设置在所述传动接座的两侧外壁上，外接轴与传动接座一体成型设置，两个外接轴与套接顶座的连接位置上分别设置有轴承和电磁铁圆环。
[0011]优选的，所述无线网络摄像机的输出端与路由器的输入端传输连接，路由器的输出端与硬盘录像机的输入端传输连接，硬盘录像机的输出端与显示器的输入端传输连接。
[0012]优选的，所述车顶板块和支撑座的内部均设置有穿线孔，所述穿线孔的内部设置有供电接线，所述支撑座的前端面上设置有启停开关，供电箱的输出端通过供电接线与启停开关和无线网络摄像机的输入端电性连接，启停开关的输出端与电磁铁圆环的输入端电
性连接。
[0013]优选的，所述支座板的底部设置有阻尼缓冲弹簧，阻尼缓冲弹簧的两端分别通过螺钉与缓冲内槽和支座板固定连接。
[0014]优选的，一个所述外接轴的一端设置有调节拧帽，调节拧帽与外接轴一体成型设置。
[0015]优选的，所述活动套盖的一端设置有连接板块，活动套盖与连接板块通过铰链活动连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术通过将电力抢修车开到需要抢修电力的地点，然后将活动套盖翻转打开，通过无线网络摄像机拍摄抢修现场的实时抢修画面，并通过路由器和硬盘录像机将采集到的视频画面上传到指挥室内部的显示器上，达到采集抢修视频告知进度的目的，克服了现有的电力抢修车在使用的过程中无法将抢修现场的画面进行实时的采集上传，导致指挥室无法第一时间了解到抢修进度的问题。
[0018]2、通过转动调节拧帽带动外接轴和传动接座进行转动，使得无线网络摄像机使用的俯仰角度得以改变，调节到合适的位置后，按下启停开关为电磁铁圆环供电产生磁力，吸附固定外接轴，从而对调节的位置进行定位。
附图说明
[0019]图1为本技术的具有视频采集机构的电力抢修车整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的无线网络摄像机安装结构示意图；
[0021]图3为本技术的套接顶座与传动接座连接结构示意图；
[0022]图4为本技术的无线网络摄像机工作流程示意图；
[0023]图中：1、车体外壳；2、车顶板块；3、连接板块；4、活动套盖；5、供电箱；6、不锈钢线架；7、供电接线；8、穿线孔；9、缓冲内槽；10、支座板；11、阻尼缓冲弹簧；12、支撑座；13、启停开关；14、调节拧帽； 15、无线网络摄像机；16、套接顶座；17、传动接座；18、轴承；19、外接轴；20、电磁铁圆环；21、路由器；22、硬盘录像机；23、显示器。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种具有视频采集机构的电力抢修车，包括车体外壳1、路由器21、硬盘录像机22和显示器 23，车体外壳1的顶部设置有车顶板块2，车顶板块2的内部设置有缓冲内槽9，缓冲内槽9的外部设置有活动套盖4；
[0026]还包括：
[0027]供电箱5，其设置在车体外壳1的一侧外壁上，供电箱5的输入端与抢修车发电机的供电线路电性连接，且供电箱5与车顶板块2之间设置有不锈钢线架6；
[0028]支座板10，其设置在缓冲内槽9的内部，且支座板10的上端设置有支撑座12，支撑座12的顶部设置有套接顶座16，套接顶座16的内部凹槽中设置有传动接座17，传动接座17
的上端设置有无线网络摄像机15，无线网络摄像机15与传动接座17一体成型设置；
[0029]外接轴19，其设置在传动接座17的两侧外壁上，外接轴19与传动接座17一体成型设置，两个外接轴19与套接顶座16的连接位置上分别设置有轴承18和电磁铁圆环20。
[0030]请参阅图4，无线网络摄像机15的输出端与路由器21的输入端传输连接，路由器21的输出端与硬盘录像机22的输入端传输连接，硬盘录像机22的输出端与显示器23的输入端传输连接。
[0031]请参阅图2，车顶板块2和支撑座12的内部均设置有穿线孔8，穿线孔8的内部设置有供电接线7，支撑座12的前端面上设置有启停开关13，供电箱5的输出端通过供电接线7与启停开关13和无线网络摄像机15 的输入端电性连接，启停开关13的输出端与电磁铁圆环20的输入端电性连接，车顶板块2和支撑座12的内部均设置的穿线孔8起到便于供电接线7贯穿排线的作用。
[0032]请参阅图2，支座板10的底部设置有阻尼缓冲弹簧11，阻尼缓冲弹簧11的两端分别通过螺钉与缓冲内槽9和支座板10固定连接，支座板 10的底部设置的阻尼缓冲弹簧11起到对支座板10缓冲的作用。
[0033]请参阅图2和图3，一个外接轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有视频采集机构的电力抢修车，包括车体外壳(1)、路由器(21)、硬盘录像机(22)和显示器(23)，车体外壳(1)的顶部设置有车顶板块(2)，车顶板块(2)的内部设置有缓冲内槽(9)，缓冲内槽(9)的外部设置有活动套盖(4)；其特征在于：还包括：供电箱(5)，其设置在所述车体外壳(1)的一侧外壁上，供电箱(5)的输入端与抢修车发电机的供电线路电性连接，且供电箱(5)与车顶板块(2)之间设置有不锈钢线架(6)；支座板(10)，其设置在所述缓冲内槽(9)的内部，且支座板(10)的上端设置有支撑座(12)，支撑座(12)的顶部设置有套接顶座(16)，套接顶座(16)的内部凹槽中设置有传动接座(17)，传动接座(17)的上端设置有无线网络摄像机(15)，无线网络摄像机(15)与传动接座(17)一体成型设置；外接轴(19)，其设置在所述传动接座(17)的两侧外壁上，外接轴(19)与传动接座(17)一体成型设置，两个外接轴(19)与套接顶座(16)的连接位置上分别设置有轴承(18)和电磁铁圆环(20)。2.根据权利要求1所述的一种具有视频采集机构的电力抢修车，其特征在于：所述无线网络摄像机(15)的输出端与路由器(21)的输入端传输连接，路...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘苏燕，赖福昌，
申请(专利权)人：厦门协西信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：