一种降低工作强度的转运车制造技术

技术编号:34976028 阅读:23 留言:0更新日期:2022-09-21 14:17
本实用新型专利技术涉及涂料桶转运设备技术领域,公开了一种降低工作强度的转运车,包括撑板,撑板前后两侧均固定安装有侧板,侧板顶部两侧均固定安装有推杆电机,撑板顶部固定安装有蓄电池,且蓄电池通过导线与推杆电机电性连接,推杆电机的传动轴底部传动连接有升降杆,升降杆底端通过轮架转动连接有万向轮,侧板内中部通过螺孔旋接有螺杆,且螺杆外端固定安装有转块。本实用新型专利技术通过设置有夹板和定位板,在生产期间工作人员将料桶整齐置放在地面上,可通过推动撑板,使方形料桶夹板与定位板之间,工作人员通过逆时针转动螺杆,螺杆可带动夹板内移,直至料桶稳定夹持在夹板和定位板之间,无需工作人员装卸料桶,降低工作人员负担,间接提升转运效率。提升转运效率。提升转运效率。

【技术实现步骤摘要】
一种降低工作强度的转运车


[0001]本技术涉及涂料桶转运设备
,具体为一种降低工作强度的转运车。

技术介绍

[0002]丙烯酸防水涂料是以纯丙烯酸聚合物乳液为基料,加入其他添加剂而制得的单组份水乳型防水涂料。防水涂料经固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性、抗渗性及耐候性,能起到防水、防渗和保护作用。防水涂料有良好的温度适应性,操作简便,易于维修与维护,现有的防水涂料一般均盛装在涂料桶中。
[0003]在实现本技术过程中,专利技术人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决:在涂料桶灌装完毕后,工作人员将其置放在地面上,再由转运车将其转运至指定储存区域,转运车转运需将其抬送至高处的转运车上,到达目的地后再将其抬离转运车至地面上,频繁的人工装卸,工作负担大,且一定程度影响转运效率,亟需进行改进,因此,我们提出一种降低工作强度的转运车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种降低工作强度的转运车,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种降低工作强度的转运车,包括撑板,所述撑板前后两侧均固定安装有侧板,所述侧板顶部两侧均固定安装有推杆电机,所述撑板顶部固定安装有蓄电池,且蓄电池通过导线与推杆电机电性连接,所述推杆电机的传动轴底部传动连接有升降杆,所述升降杆底端通过轮架转动连接有万向轮,所述侧板内中部通过螺孔旋接有螺杆,且螺杆外端固定安装有转块,所述螺杆内侧放置有夹板,且螺杆通过轴承与同侧的夹板转动连接,所述夹板一侧固定安装有滑块,所述滑块置于滑轨内,且滑轨与撑板固定连接,所述撑板一侧中部固定安装有定位板;
[0006]所述定位板前后两端面和侧板内端面均固定安装有防滑垫,所述撑板外壁中部固定安装有把手。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述推杆电机通过法兰盘与侧板固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述把手表面开设有防滑纹路。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述侧板远离撑板一端开设为圆滑转角。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式,所述侧板与撑板连接处固定安装有加强筋,且加强筋为三角形结构。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式,所述万向轮外侧一体成型设置有橡胶圈。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1.本技术一种降低工作强度的转运车,通过设置有夹板和定位板,在生产期间工作人员将料桶整齐置放在地面上,可通过推动撑板,使方形料桶夹板与定位板之间,工
作人员通过逆时针转动螺杆,螺杆可带动夹板内移,直至料桶稳定夹持在夹板和定位板之间,无需工作人员装卸料桶,降低工作人员负担,间接提升转运效率。
[0014]2.本技术一种降低工作强度的转运车,通过设置有推杆电机和升降杆,在推送转运车前,可通过推杆电机的传动轴带动升降杆移动,使撑板上行,直至夹持的料桶与地面存有适当间距,料桶的高度调节,可避免料桶与地面磨损,且可避免料桶与地面上的凸物撞击,降低转运难度。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1为本技术一种降低工作强度的转运车的整体俯视结构示意图;
[0017]图2为本技术一种降低工作强度的转运车的整体主视结构示意图。
[0018]图中:1、撑板;2、侧板;3、防滑垫;4、螺杆;5、推杆电机;6、夹板;7、定位板;8、轴承;9、滑块;10、滑轨;11、蓄电池;12、把手;13、升降杆;14、万向轮。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种降低工作强度的转运车,包括撑板1,撑板1前后两侧均固定安装有侧板2,侧板2顶部两侧均固定安装有推杆电机5,撑板1顶部固定安装有蓄电池11,且蓄电池11通过导线与推杆电机5电性连接,推杆电机5的传动轴底部传动连接有升降杆13,升降杆13底端通过轮架转动连接有万向轮14,侧板2内中部通过螺孔旋接有螺杆4,且螺杆4外端固定安装有转块,螺杆4内侧放置有夹板6,且螺杆4通过轴承8与同侧的夹板6转动连接,夹板6一侧固定安装有滑块9,滑块9置于滑轨10内,且滑轨10与撑板1固定连接,撑板1一侧中部固定安装有定位板7,定位板7前后两端面和侧板2内端面均固定安装有防滑垫3,撑板1外壁中部固定安装有把手12。
[0021]在这种技术方案中,通过设置有夹板6和定位板7,在生产期间工作人员将料桶整齐置放在地面上,可通过推动撑板1,使方形料桶夹板6与定位板7之间,工作人员通过逆时针转动螺杆4,螺杆4可带动夹板6内移,直至料桶稳定夹持在夹板6和定位板7之间,无需工作人员装卸料桶,降低工作人员负担,间接提升转运效率,通过设置有推杆电机5和升降杆13,在推送转运车前,可通过推杆电机5的传动轴带动升降杆13移动,使撑板1上行,直至夹持的料桶与地面存有适当间距,料桶的高度调节,可避免料桶与地面磨损,且可避免料桶与地面上的凸物撞击,降低转运难度。
[0022]在有的技术方案中参阅图1,推杆电机5通过法兰盘与侧板2固定连接。
[0023]在这种技术方案中,可经法兰盘可拆式固定电机,符合电机后期拆装维护及更换使用需求。
[0024]在有的技术方案中参阅图1,把手12表面开设有防滑纹路。
[0025]在这种技术方案中,可通过防滑纹路增加摩擦力,以防施力推送期间手部频繁打滑。
[0026]在有的技术方案中参阅图1,侧板2远离撑板1一端开设为圆滑转角。
[0027]在这种技术方案中,圆滑转角的设置,可防止侧板2刮伤外物,安全系数高。
[0028]在有的技术方案中参阅图1,侧板2与撑板1连接处固定安装有加强筋,且加强筋为三角形结构。
[0029]在这种技术方案中,可通过加强筋提升连接刚度,以防出现撕裂断裂状况。
[0030]在有的技术方案中参阅图2,万向轮14外侧一体成型设置有橡胶圈。
[0031]在这种技术方案中,橡胶圈的设置,可避免万向轮14与地面产生过强共振噪音污染。
[0032]工作原理:需要说明的是,本技术为一种降低工作强度的转运车,包括撑板1、侧板2、防滑垫3、螺杆4、推杆电机5、夹板6、定位板7、轴承8、滑块9、滑轨10、蓄电池11、把手12、升降杆13、万向轮14,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
[0033]在一种降低工作强度的转运车使用的时候,将推杆电机5与蓄电池11电性连接,工作人员通过其自带开关进行启闭控制,通过设本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低工作强度的转运车,其特征在于:包括撑板(1);所述撑板(1)前后两侧均固定安装有侧板(2),所述侧板(2)顶部两侧均固定安装有推杆电机(5),所述撑板(1)顶部固定安装有蓄电池(11),且蓄电池(11)通过导线与推杆电机(5)电性连接,所述推杆电机(5)的传动轴底部传动连接有升降杆(13),所述升降杆(13)底端通过轮架转动连接有万向轮(14);所述侧板(2)内中部通过螺孔旋接有螺杆(4),且螺杆(4)外端固定安装有转块,所述螺杆(4)内侧放置有夹板(6),且螺杆(4)通过轴承(8)与同侧的夹板(6)转动连接;所述夹板(6)一侧固定安装有滑块(9),所述滑块(9)置于滑轨(10)内,且滑轨(10)与撑板(1)固定连接,所述撑板(1)一侧中部固定安装有定位板(7);所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘新革
申请(专利权)人:长沙运杰新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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