一种垃圾车用垃圾破碎机构制造技术

本实用新型专利技术涉及垃圾车技术领域，公开了一种垃圾车用垃圾破碎机构，包括底座和破碎箱，底座的上表面固定连接有伸缩连接杆，伸缩连接杆远离底座的一端与破碎箱固定连接，底座的上表面和破碎箱的下表面均铰接有连接杆，连接杆的一端铰接有连接座，连接座的内部穿插设置有滑套，滑套的内部穿插设置有滑杆，滑杆的外表面设置有减震弹簧，破碎箱的内部穿插设置有第一转轴，第一转轴的外表面固定连接有蛟龙输送叶片，破碎箱的内部穿插设置有第二转轴，第二转轴的外表面固定连接有粉碎辊，能够将物料有序输送到粉碎辊进行粉碎，有效的避免由于物料过多导致装置出现堵塞的现象，能够对装置产生的震动进行一个缓解，提高装置运转时的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车用垃圾破碎机构


[0001]本技术涉及垃圾车
，特别涉及一种垃圾车用垃圾破碎机构。

技术介绍

[0002]垃圾车主要用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。
[0003]在垃圾车的使用过程中需要用到破碎机构，但是现在的破碎机构在实际的使用过程中容易出现由于物料过大导致装置堵塞的现象，影响装置的正常运转，而且现在的垃圾车破碎机构在实际的使用过程中不具备缓震的效果，降低装置运转时的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种垃圾车用垃圾破碎机构。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种垃圾车用垃圾破碎机构，包括底座和破碎箱，所述底座的上表面固定连接有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆远离底座的一端与破碎箱固定连接，所述底座的上表面和破碎箱的下表面均铰接有连接杆，所述连接杆的一端铰接有连接座，所述连接座的内部穿插设置有滑套，所述滑套的内部穿插设置有滑杆，所述滑杆的外表面设置有减震弹簧，所述滑杆的两端均固定连接于限位块，所述破碎箱的内部固定连接有分隔板，所述破碎箱的内部穿插设置有第一转轴，所述第一转轴的外表面固定连接有蛟龙输送叶片，所述破碎箱的内部固定连接有导流板，所述破碎箱的内部穿插设置有第二转轴，所述第二转轴的外表面固定连接有粉碎辊。
[0006]通过采用上述技术方案，能够将物料有序输送到粉碎辊进行粉碎，有效的避免由于物料过多导致装置出现堵塞的现象，能够对装置产生的震动进行一个缓解，提高装置运转时的稳定性。
[0007]本技术的进一步设置为：所述底座的外表面固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有螺栓孔，所述固定板通过螺栓与垃圾车固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，保证装置能够稳定与垃圾车进行连接，确保装置能够进行稳定的使用。
[0009]本技术的进一步设置为：所述破碎箱的上表面固定连接有进料口，所述破碎箱的下表面固定连接有出料口，所述出料口与垃圾车相连通。
[0010]通过采用上述技术方案，保证操作人员能够稳定的对装置进行上下料，有利于装置的正常使用。
[0011]本技术的进一步设置为：所述破碎箱的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与第一转轴固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，利用驱动电机的转动能够带动第一转轴进行转动，保证装置的稳定运转。
[0013]本技术的进一步设置为：所述连接杆的两端均固定连接有铰接座，所述连接杆通过铰接座与连接座和底座以及破碎箱相铰接。
[0014]通过采用上述技术方案，保证连接杆与连接座和底座以及破碎箱之间的稳定连接。
[0015]本技术的进一步设置为：所述第一转轴的左端通过轴承座与破碎箱的内壁活动连接，所述第一转轴和第二转轴的右端均固定连接有传动链轮，所述第一转轴和第二转轴的外表面均通过轴承与破碎箱活动连接，所述传动链轮的外表面传动连接有传动链条。
[0016]通过采用上述技术方案，保证第一转轴和第二转轴能够进行稳定的转动。
[0017]本技术的进一步设置为：所述第二转轴的左端均固定连接有齿轮，所述齿轮相互啮合。
[0018]通过采用上述技术方案，确保粉碎辊能够进行相对的转动，保证装置能够稳定的对垃圾进行粉碎。
[0019]本技术的有益效果是：通过设置第一转轴和驱动电机，当装置进行运转的时候，由于第一转轴与驱动电机的输出端固定连接，所以当驱动电机进行转动的时候，能够带动第一转轴进行转动，由于第一转轴的外表面固定连接有蛟龙输送叶片，所以当第一转动进行转动的时候，能够带动蛟龙输送叶片进行转动，通过蛟龙输送叶片的转动能够将物料有序输送到粉碎辊进行粉碎，有效的避免由于物料过多导致装置出现堵塞的现象。
[0020]通过设置连接座和减震弹簧，由于破碎箱和底座通过连接杆与连接座相连接，连接座通过滑套与滑杆滑动连接，且滑杆的外表面设置有减震弹簧，所以当装置进行运转的时候，产生的震动力能够通过连接杆传递到连接座，进而能够推动连接座沿着滑杆进行移动，当连接座挤压减震弹簧的时候，减震弹簧会产生一个反方向的回弹力，进而能够对装置产生的震动进行一个缓解，提高装置运转时的稳定性。
附图说明
[0021]图1是本技术整体的结构示意图。
[0022]图2是本技术的图1中A处的放大图。
[0023]图3是本技术的主视图。
[0024]图中，1、底座；2、破碎箱；3、伸缩连接杆；4、连接杆；5、连接座；6、滑套；7、滑杆；8、减震弹簧；9、限位块；10、分隔板；11、第一转轴；12、蛟龙输送叶片；13、导流板；14、第二转轴；15、粉碎辊；16、传动链轮；17、传动链条；18、进料口；19、出料口；20、支撑板；21、驱动电机；22、齿轮。
具体实施方式
[0025]以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0026]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种垃圾车用垃圾破碎机构技术方案，包括底座1和破碎箱2，底座1的上表面固定连接有伸缩连接杆3，伸缩连接杆3远离底座1的一端与破碎箱2固定连接，底座1的上表面和破碎箱2的下表面均铰接有连接杆4，连接杆4的一端铰接有连接座5，连接座5的内部穿插设置有滑套6，滑套6的内部穿插设置有滑杆7，滑杆7的外表面设置有减震弹簧8，滑杆7的两端均固定连接于限位块9，破碎箱2的内部固定
连接有分隔板10，破碎箱2的内部穿插设置有第一转轴11，第一转轴11的外表面固定连接有蛟龙输送叶片12，破碎箱2的内部固定连接有导流板13，破碎箱2的内部穿插设置有第二转轴14，第二转轴14的外表面固定连接有粉碎辊15，能够将物料有序输送到粉碎辊15进行粉碎，有效的避免由于物料过多导致装置出现堵塞的现象，能够对装置产生的震动进行一个缓解，提高装置运转时的稳定性。
[0027]优选的，底座1的外表面固定连接有固定板，固定板的内部开设有螺栓孔，固定板通过螺栓与垃圾车固定连接，保证装置能够稳定与垃圾车进行连接，确保装置能够进行稳定的使用。
[0028]优选的，破碎箱2的上表面固定连接有进料口18，破碎箱2的下表面固定连接有出料口19，出料口19与垃圾车相连通，保证操作人员能够稳定的对装置进行上下料，有利于装置的正常使用。
[0029]优选的，破碎箱2的外表面固定连接有支撑板20，支撑板20的上表面固定连接有驱动电机21，驱动电机21的输出端与第一转轴11固定连接，利用驱动电机21的转动能够带动第一转轴11进行转动，保证装置的稳定运转。
[0030]优选的，连接杆4的两端均固定连接有铰接座，连接杆4通过铰接座与连接座5和底座1以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车用垃圾破碎机构，包括底座（1）和破碎箱（2），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有伸缩连接杆（3），所述伸缩连接杆（3）远离底座（1）的一端与破碎箱（2）固定连接，所述底座（1）的上表面和破碎箱（2）的下表面均铰接有连接杆（4），所述连接杆（4）的一端铰接有连接座（5），所述连接座（5）的内部穿插设置有滑套（6），所述滑套（6）的内部穿插设置有滑杆（7），所述滑杆（7）的外表面设置有减震弹簧（8），所述滑杆（7）的两端均固定连接于限位块（9），所述破碎箱（2）的内部固定连接有分隔板（10），所述破碎箱（2）的内部穿插设置有第一转轴（11），所述第一转轴（11）的外表面固定连接有蛟龙输送叶片（12），所述破碎箱（2）的内部固定连接有导流板（13），所述破碎箱（2）的内部穿插设置有第二转轴（14），所述第二转轴（14）的外表面固定连接有粉碎辊（15）。2.根据权利要求1所述的一种垃圾车用垃圾破碎机构，其特征在于：所述底座（1）的外表面固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有螺栓孔，所述固定板通过螺栓与垃圾车固定连接。3.根据权利要求1所述的一种垃圾车用垃圾破碎机构，其特征在于：所述破碎...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鑫，雷福寿，姜瑞涵，
申请(专利权)人：湖北天威汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：