电池箱及电池包制造技术

本发明专利技术提供一种电池箱及电池包，涉及动力电池技术领域，用于解决车辆运行时振动使得吊耳容易变形而松动，导致电池包晃动甚至存在掉落风险的技术问题。其中，电池箱包括箱体和固定座；箱体包括底板和环形侧板；固定座包括连接板、第一侧板以及第二侧板，连接板包括与底板相对的第一板部和固定板部；第一侧板和第二侧板相对间隔设置在固定板部上，第一侧板、第二侧板分别背离对方弯折形成第一固定板、第二固定板，且第二固定板、第一固定板分别与环形侧板固定连接；固定板部在第一侧板和第二侧板之间设置有固定组件，固定组件和固定板部设置有固定孔。如此有利于提高固定座的结构强度，降低固定座变形概率，进而提高电池包安装的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
电池箱及电池包


[0001]本专利技术涉及动力电池
，尤其涉及一种电池箱及电池包。

技术介绍

[0002]随着人们环保意识的增强，电动汽车日趋流行。电池包作为电动汽车的动力源，通常安装在电动汽车的车体底架上。电池包通常包括外壳体以及安装在外壳体内部的电池模组，电池模组提供电能。
[0003]电池包的外壳体上通常设置有吊耳，为了满足轻量化设计，吊耳一般包括侧板和底板，其中，侧板固定连接在外壳体的外侧面上，底板上设置有连接孔，通过使车体底架上的螺栓固定在连接孔内来实现电池包的吊装。
[0004]车辆运行时振动而产生颠簸冲击，带动电池包振动，从而使得吊耳容易变形而松动，导致电池包晃动甚至存在掉落风险。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种电池箱及电池包，以解决车辆运行时振动使得吊耳容易变形而松动，导致电池包晃动甚至存在掉落风险的技术问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]本专利技术的第一方面提供一种电池箱，其包括箱体和固定座；所述箱体包括底板以及设置在所述底板上的环形侧板；所述固定座包括连接板、第一侧板以及第二侧板，所述连接板包括与所述底板相对的第一板部以及固定板部；所述第一侧板和所述第二侧板相对间隔设置在所述固定板部上，且所述第一侧板背离所述第二侧板弯折形成第一固定板，所述第一固定板与所述环形侧板固定连接，所述第二侧板背离所述第一侧板弯折形成第二固定板，所述第二固定板与所述环形侧板固定连接；所述固定板部在所述第一侧板和所述第二侧板之间设置有固定组件，所述固定组件和所述固定板部设置有固定孔。
[0008]本专利技术提供的电池箱包括箱体和固定座；箱体包括底板以及设置在底板上的环形侧板；固定座包括连接板、第一侧板以及第二侧板，连接板包括与底板相对的第一板部以及固定板部；第一侧板和第二侧板相对间隔设置在固定板部上，且第一侧板背离第二侧板弯折形成第一固定板，第一固定板与环形侧板固定连接，第二侧板背离第一侧板弯折形成第二固定板，第二固定板与环形侧板固定连接，通过设置第一固定板、第二固定板，有利于增加第一侧板与环形侧板、第二侧板与环形侧板的接触面积，从而有利于提高固定座与箱体连接的可靠性；固定板部在第一侧板和第二侧板之间设置有固定组件，有利于增加固定座的结构强度，避免固定座变形；并且，在固定组件和固定板部设置有固定孔，提高固定孔的轴向长度，有利于提高螺栓与固定板部之间连接的稳定性，从而有利于提高电池包安装的稳定性。
[0009]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述固定组件包括固定件和固定柱，所述固定件包括安装板以及设置在所述安装板两侧的第三侧板和第四侧板，所述安装板与所述连
接板间隔相对，所述第三侧板与所述第一侧板固定连接，所述第四侧板与所述第二侧板固定连接；所述固定柱位于所述安装板和所述连接板之间，且所述连接板、所述固定柱以及所述安装板之间设置有所述固定孔。
[0010]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述第一侧板和所述连接板之间设置有第一弧形过渡部，所述第二侧板和所述连接板之间设置有第二弧形过渡部；所述第三侧板的底端朝向所述第四侧板弯折形成避让所述第一弧形过渡部的第一避让部，所述第三侧板的底端与所述连接板抵接；所述第四侧板的底端朝向所述第三侧板弯折形成避让所述第二弧形过渡部的第二避让部，所述第四侧板的底端与所述连接板抵接。
[0011]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述第一板部上相对间隔设置有第五侧板和第六侧板，所述第五侧板和所述第六侧板的顶端端部与所述底板抵接。
[0012]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述第一板部上相对间隔设置有第五侧板和第六侧板，所述第五侧板的顶端端部背离所述第六侧板延伸形成第三固定板，所述第三固定板与所述底板固定连接；所述第六侧板的顶端端部背离所述第五侧板延伸形成第四固定板，所述第四固定板与所述底板固定连接。
[0013]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述连接板、所述第一侧板、所述第二侧板、所述第一固定板、所述第二固定板、所述第五侧板、所述第六侧板、所述第三固定板以及所述第四固定板为一体成型的一体件。
[0014]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述环形侧板包括相对间隔设置的两个第一宽侧板，沿所述第一宽侧板的长度方向间隔设置有多个所述固定座。
[0015]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述第一宽侧板包括第二板部、第三板部以及第四板部，所述第二板部的顶端和所述第四板部的顶端为平端，且所述第二板部的顶端低于所述第四板部的顶端；所述第三板部连接所述第二板部和所述第四板部，所述第三板部的顶端为倾斜端；所述第二板部和所述第四板部分别固定一个所述固定座，固定在所述第二板部和所述第四板部上的固定座的第一侧板和第二侧板设置有凸出弧形部。
[0016]作为本专利技术上述电池箱的一种改进，所述底板为矩形板，两个所述第一宽侧板相对间隔设置在所述底板的宽侧边上；所述底板的一长侧边背离另一长侧边延伸形成延伸板，所述延伸板为矩形板；所述环形侧板还包括设置在所述延伸板的宽侧边的两个第二宽侧板，其中一个所述第二宽侧板上设置有所述固定座，且设置在所述第二宽侧板上的固定座的第一侧板和第二侧板设置有凹陷弧形部。
[0017]本专利技术的第二方面提供一种电池包，其包括电池模组以及上述的电池箱，所述电池模组固定在所述电池箱内。
[0018]本专利技术的第二方面提供的电池包，由于其包括第一方面所述的电池箱，因此本专利技术的第二方面提供的电池包也具有与第一方面所述的电池箱的相同的优点。
[0019]除了上面所描述的本专利技术解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本专利技术提供的电池箱及电池包所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本专利技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一部分实施例，这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0021]图1为本专利技术实施例提供的电池包的爆炸图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的箱体和固定座连接状态的仰视图；
[0023]图3为本专利技术实施例提供的箱体和固定座连接状态的侧视图；
[0024]图4为本专利技术实施例提供的具有凸出弧形部的固定座的侧视图；
[0025]图5为本专利技术实施例提供的具有凸出弧形部的固定座的主视图；
[0026]图6为本专利技术实施例提供的具有凹陷弧形部的固定座的侧视图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1：箱体；11：底板；12：环形侧板；12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱，其特征在于，包括：箱体和固定座；所述箱体包括底板以及设置在所述底板上的环形侧板；所述固定座包括连接板、第一侧板以及第二侧板，所述连接板包括与所述底板相对的第一板部以及固定板部；所述第一侧板和所述第二侧板相对间隔设置在所述固定板部上，且所述第一侧板背离所述第二侧板弯折形成第一固定板，所述第一固定板与所述环形侧板固定连接，所述第二侧板背离所述第一侧板弯折形成第二固定板，所述第二固定板与所述环形侧板固定连接；所述固定板部在所述第一侧板和所述第二侧板之间设置有固定组件，所述固定组件和所述固定板部设置有固定孔。2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述固定组件包括固定件和固定柱，所述固定件包括安装板以及设置在所述安装板两侧的第三侧板和第四侧板，所述安装板与所述连接板间隔相对，所述第三侧板与所述第一侧板固定连接，所述第四侧板与所述第二侧板固定连接；所述固定柱位于所述安装板和所述连接板之间，且所述连接板、所述固定柱以及所述安装板之间设置有所述固定孔。3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述第一侧板和所述连接板之间设置有第一弧形过渡部，所述第二侧板和所述连接板之间设置有第二弧形过渡部；所述第三侧板的底端朝向所述第四侧板弯折形成避让所述第一弧形过渡部的第一避让部，所述第三侧板的底端与所述连接板抵接；所述第四侧板的底端朝向所述第三侧板弯折形成避让所述第二弧形过渡部的第二避让部，所述第四侧板的底端与所述连接板抵接。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的电池箱，其特征在于，所述第一板部上相对间隔设置有第五侧板和第六侧板，所述第五侧板和所述第六侧板的顶端端部与所述底板抵接。5.根据权利要求1
‑
3任一项所述的电池箱，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏，陈晓兵，胡中良，王朝鸿，张合明，
申请(专利权)人：昆山聚创新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：