一种冷链仓储用RFID集装箱制造技术

本实用新型专利技术是一种冷链仓储用RFID集装箱，包括：RFID集装箱本体；制冷机构，制冷机构包括冰柜和冰箱，冰柜位于RFID集装箱本体内腔远离箱门的一端；装卸货辅助机构，装卸货辅助机构包括滑道，滑道上设有滑块，滑块可沿滑道滑动并固定在多个位置，滑块底部设有起吊装置，冰箱挂在起吊装置的吊钩上；辅助固定机构，辅助固定机构包括多对锚点，锚点位于RFID集装箱本体顶部、底部以及两侧内壁上，同一对的两个锚点上连有用于辅助固定冰箱的束带。本实用新型专利技术的辅助固定机构能够在运输途中对运输的冰箱以及冰柜内的物资进行固定，以防止其互相磕破而损坏；装卸货辅助机构能够在装卸货时为操作者提供便利，从而提高了装卸效率。从而提高了装卸效率。从而提高了装卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链仓储用RFID集装箱


[0001]本技术涉及冷链集装箱
，尤其涉及一种冷链仓储用RFID集装箱。

技术介绍

[0002]RFID(Radio Frequency Identification)技术，又称无线射频识别技术，是一种电子标签通信技术，由于其可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而识别系统无需与特定目标之间建立机械或光学接触的优势，广泛应用于物流和供应管理、生产制造和装配、航空行李处理等多个领域的物联网技术。现有的冷链仓储用RFID集装箱箱内的物资固定措施、装卸货的辅助结构较为落后，虽然其能够便于运输物资的信息识别，但运输途中运输物资易发生损坏(如冰箱间的磕碰、冰柜内货物的磕碰)且装卸不便、效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种冷链仓储用RFID集装箱。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：
[0005]一种冷链仓储用RFID集装箱，包括：
[0006]RFID集装箱本体，RFID集装箱本体的箱门位于运输时车辆行驶方向的后侧；
[0007]制冷机构，制冷机构包括冰柜和冰箱，冰柜位于RFID集装箱本体内腔远离箱门的一端；
[0008]装卸货辅助机构，装卸货辅助机构包括滑道，滑道位于RFID集装箱本体内腔顶部，滑道上设有滑块，滑块可沿滑道滑动并固定在多个位置，滑块底部设有起吊装置，冰箱挂在起吊装置的吊钩上；
[0009]辅助固定机构，辅助固定机构包括多对锚点，锚点位于RFID集装箱本体顶部、底部以及两侧内壁上，同一对的两个锚点上连有用于辅助固定冰箱的束带。
[0010]进一步的，冰柜内壁上设有起缓冲作用的气囊。
[0011]进一步的，滑块通过滑轮与滑道相连，滑块上设有用于锁止滑轮的锁止块。
[0012]进一步的，起吊装置为电动葫芦或手拉葫芦。
[0013]进一步的，束带收卷在收卷盒内，运输时收卷盒固定在一个锚点上，束带远离收卷盒的一端固定在属于同一对的另一个锚点上，收卷盒上设有用于固定束带伸出长度的锁止结构。
[0014]进一步的，与束带相连的锚点由伸缩驱动装置驱动启闭。
[0015]进一步的，装卸货辅助机构还包括卸货板，卸货板与RFID集装箱本体底部的滑槽滑动连接且可从滑槽后端伸出，卸货板由电机驱动沿滑槽滑动，卸货板尾端铰接有斜板。
[0016]进一步的，卸货板底部铰接有立撑。
[0017]进一步的，斜板底部铰接有斜撑。
[0018]本技术的有益效果是：本技术的辅助固定机构能够在运输途中对运输的冰箱以及冰柜内的物资进行固定，以防止其互相磕破而损坏；装卸货辅助机构能够在装卸
货时为操作者提供便利，从而提高了装卸效率。
附图说明
[0019]图1为运输时本技术的结构示意图；
[0020]图2为装卸货时本技术的结构示意图；
[0021]图中：1
‑
RFID集装箱本体；2
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制冷机构；21
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冰柜；22
‑
冰箱；3
‑
装卸货辅助机构；31
‑
滑道；32
‑
滑块；33
‑
起吊装置；34
‑
卸货板；35
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斜板；36
‑
立撑；37
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斜撑；4
‑
辅助固定机构；41
‑
锚点；42
‑
束带；43
‑
气囊；
[0022]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0024]如图所示，本实施例包括：
[0025]RFID集装箱本体1，RFID集装箱本体1的箱门位于运输时车辆行驶方向的后侧；
[0026]制冷机构2，制冷机构2包括冰柜21和冰箱22，冰柜21位于RFID集装箱本体1内腔远离箱门的一端，冰柜21上方设有制冷机；
[0027]装卸货辅助机构3，装卸货辅助机构3包括滑道31，滑道31位于RFID集装箱本体1内腔顶部，滑道31上设有滑块32，滑块32可沿滑道31滑动并固定在多个位置，滑块32通过滑轮与滑道31相连，为了装卸货时便于滑块32的固定，在滑块32上设置用于锁止滑轮的锁止块，锁止块的结构与现有技术中自锁滑轮的锁止结构相同；滑块32底部设有起吊装置33，起吊装置33为电动葫芦或手拉葫芦，冰箱22挂在起吊装置33的吊钩上；
[0028]辅助固定机构4，辅助固定机构4包括多对锚点41，锚点41位于RFID集装箱本体1顶部、底部以及两侧内壁上，同一对的两个锚点41上连有用于辅助固定冰箱22的束带42，束带从多个方向对冰箱22进行束缚使其在运输途中更加稳定；束带42收卷在收卷盒内，运输时收卷盒固定在一个锚点41上，束带42远离收卷盒的一端固定在属于同一对的另一个锚点41上，收卷盒上设有用于固定束带42伸出长度的锁止结构；锁止结构包括铰接在收卷盒出口位置的、可翻起的卡扣，卡扣靠近束带42的一侧设有用于固定的锯齿；此外，收卷盒还可采用差速式自锁结构(与现有技术中的差速式防坠器、汽车安全带的收卷结构相同，此处不再赘述)，以便在颠簸导致冰箱22快速移动时能够锁止，从而起到冰箱22的束缚作用；与束带42相连的锚点41由伸缩驱动装置驱动启闭，锚点41的锚钩为“7”字形，锚钩与锚点41内壁相抵时为闭合状态，锚钩脱离锚点41内壁时为开启状态，锚钩由伸缩驱动装置(如气缸、电缸)驱动动作，采用该结构可在到达目的地后需要卸车时，直接控制锚点41动作，从而将冰箱22解锁，可进一步提高卸车效率；为了防止冰柜21内的物资在运输时互相磕碰，在冰柜21内壁上设置起缓冲作用的气囊43，运输时气囊43充气挤压冰柜21内的物资使其靠拢在一起，在颠簸时物资之间没有或仅存在较小间隙，从而减少甚至避免磕碰现象。
[0029]此外，装卸货辅助机构3还包括卸货板34，卸货板34与RFID集装箱本体1底部的滑槽滑动连接且可从滑槽后端伸出，伸出后，伸出的部分在RFID集装箱本体1后方形成一个露天的操作平台，以便操作者在其上进行装卸作业，卸货板34由电机驱动沿滑槽滑动(传动结构可采用现有技术中本领域的常规转动结构，如丝杠丝母传动结构、齿轮齿条传动结构，此
处连接关系不再赘述)，卸货板34尾端铰接有斜板35，斜板35放下后便于物资上、下操作平台；卸货板34底部铰接有立撑36，以增加操作平台的支撑强度；斜板35底部铰接有斜撑37，以增加斜板35的支撑强度。
[0030]使用过程中，本技术在挂车上进行装卸货作业时，启动电机使卸货板34从RFID集装箱本体1后方滑出形成一个露天的操作平台，以便操作者在其上进行装卸作业，滑出过程中斜板35、立撑36、斜撑37在其重力作用下自然下落，立撑36和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷链仓储用RFID集装箱，其特征在于，包括：RFID集装箱本体(1)，RFID集装箱本体(1)的箱门位于运输时车辆行驶方向的后侧；制冷机构(2)，制冷机构(2)包括冰柜(21)和冰箱(22)，冰柜(21)位于RFID集装箱本体(1)内腔远离箱门的一端；装卸货辅助机构(3)，装卸货辅助机构(3)包括滑道(31)，滑道(31)位于RFID集装箱本体(1)内腔顶部，滑道(31)上设有滑块(32)，滑块(32)可沿滑道(31)滑动并固定在多个位置，滑块(32)底部设有起吊装置(33)，冰箱(22)挂在起吊装置(33)的吊钩上；辅助固定机构(4)，辅助固定机构(4)包括多对锚点(41)，锚点(41)位于RFID集装箱本体(1)顶部、底部以及两侧内壁上，同一对的两个锚点(41)上连有用于辅助固定冰箱(22)的束带(42)。2.根据权利要求1所述的冷链仓储用RFID集装箱，其特征在于，冰柜(21)内壁上设有起缓冲作用的气囊(43)。3.根据权利要求1所述的冷链仓储用RFID集装箱，其特征在于，滑块(32)通过滑轮与滑道(31)相连，滑块(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张湃，王金，王智娟，
申请(专利权)人：天津港国际物流发展有限公司，
类型：新型
国别省市：