一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调领域，特别是一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，其特征在于，在后盖上设置低压腔、高压腔和存油腔。存油腔设置在后盖的中央。低压腔围绕在存油腔外侧；在所述低压腔和所述存油腔之间设置至少一个低压通道。在存油腔和高压腔之间设置密封带。本实用新型专利技术一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，与现有技术相比，其显著特点有：通过低压腔、低压通道、存油腔存留在压缩机内部的冷冻油油量明显增加，可进一步提高压缩机可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖


[0001]本技术涉及汽车空调领域，特别是一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖。

技术介绍

[0002]目前，随着我国经济社会的发展和人们生活水平的提高，汽车在全国的保有量越来越大，人们对于汽车的舒适性要求也越来越高。压缩机作为汽车空调系统的核心部件，决定空调系统制冷效果的主要部件，因此，压缩机通常需要具备较高的可靠性。压缩机运行过程中，需要足够的冷冻油进行润滑，缺少冷冻油会直接影响压缩机的可靠性。现有技术中没有设置用于增加压缩机存油量的结构，随着压缩机的运行，冷冻油被逐渐损耗，导致可靠性降低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，通过特殊的结构设计，提升了压缩机的存油量，提升了压缩机的可靠性。
[0004]本技术提供的一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，其特征在于，在后盖上设置低压腔、高压腔和存油腔；所述存油腔设置在所述后盖的中央；所述低压腔围绕在所述存油腔外侧；在所述低压腔和所述存油腔之间设置至少一个低压通道；在所述存油腔和所述高压腔之间设置密封带。
[0005]进一步地，所述低压腔为多个。
[0006]进一步地，所述低压腔的形状不同。
[0007]进一步地，所述低压腔围绕以所述存油腔为对称中心，沿圆周方向分布。
[0008]进一步地，所述低压腔为异形或者圆形。
[0009]进一步地，当所述低压通道的数量为多个时，各个所述低压通道的形状不同。
[0010]进一步地，所述低压通道为斜孔或者直接连通结构。
[0011]本技术一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，与现有技术相比，其显著特点有：通过低压腔、低压通道、存油腔存留在压缩机内部的冷冻油油量明显增加，可进一步提高压缩机可靠性。
附图说明
[0012]图1是本技术一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖的一个较佳实施例的结构示意图；
[0013]图2是本技术一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖的一个较佳实施例的后盖视图。
[0014]其中，1
‑
低压腔，2
‑
低压通道，3
‑
存油腔，4
‑
高压腔，5
‑
密封带，11
‑
后盖。
具体实施方式
[0015]以下将结合附图说明本技术的具体实施例。
[0016]请参阅图1和图2，本技术公开了一种用于汽车空调压缩机后盖存油结构，其中一个较佳实施例，由低压腔1、低压通道2和存油腔3构成。
[0017]其中，在后盖11的中央设置存油腔3，存油腔3根据压缩机缸体的不同型号，可以是不同的形状，例如异形或者圆形。以存油腔3为对称中心，多个低压腔1环绕存油腔3的外侧，沿圆周方向分布。本技术要求至少有一个低压腔1通过低压通道2与存油腔3连通。即，当只有一个低压腔1时，此低压腔1与存油腔3连通；当存在多个低压腔1时，选择其中一个或者多个低压腔1，设置与其对应的低压通道2，使得其与存油腔3连通，而剩下的低压腔1则不设置低压通道2，不与存油腔3连通。针对设置低压通道2的低压腔1，则可以根据需要，设置一个或者多个低压通道2。低压通道2根据压缩机缸体的不同型号，可以是不同的形状，例如斜孔或者直接连通结构。密封带5设置在存油腔3和高压腔4之间，用于隔绝已经进入存油腔3的冷冻油进入高压腔4中。
[0018]低压腔1与空调压缩机的气缸套对应，用于收集经压缩机吸气口进入的冷冻油，然后通过低压通道2将收集经低压通道2流入的冷冻油存储在存油腔3中。而覆盖在密封带5上的密封件，隔离了存油腔3与高压腔4，从而增加存在压缩机内部的冷冻油量，降低进入高压腔4的油量，进一步降低排除压缩机内部的冷冻油量。
[0019]综上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术的实施范围。即凡依本技术申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本技术的技术范畴。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，其特征在于，在后盖上设置低压腔、高压腔和存油腔；所述存油腔设置在所述后盖的中央；所述低压腔围绕在所述存油腔外侧；在所述低压腔和所述存油腔之间设置至少一个低压通道；在所述存油腔和所述高压腔之间设置密封带。2.如权利要求1所述的用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，其特征在于，所述低压腔为多个。3.如权利要求2所述的用于汽车空调压缩机的存油结构后盖，其特征在于，所述低压腔的形状不同。4.如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷玉同，朱晓霞，
申请(专利权)人：上海光裕汽车空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：