本实用新型专利技术涉及架空乘人装置技术领域，公开了一种架空乘人装置的防脱绳装置，包括支撑架，所述支撑架上转动设置有托绳轮，所述托绳轮与位于其上方的钢丝绳滑动接触；所述托绳轮两端的支撑架上均转动设置有限位导向轮，且每个所述限位导向轮均可相对所述支撑架上下滑动；其中所述限位导向轮位于所述钢丝绳的上方且与所述钢丝绳滑动接触；本实用新型专利技术，能够对运行中的钢丝绳进行防护及限位，降低钢丝绳脱绳的概率，确保工作人员乘坐时的安全性。确保工作人员乘坐时的安全性。确保工作人员乘坐时的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种架空乘人装置的防脱绳装置
[0001]本技术涉及架空乘人装置
，尤其涉及一种架空乘人装置的防脱绳装置。
技术介绍
[0002]在煤矿中架空乘人装置又叫猴车，是一种新型的矿井斜巷或平巷人员输送设备；在使用过程中，一般是将猴车吊椅直接挂在运行的钢丝绳上，猴车吊椅则随着钢丝绳的运行而同步运行；现有的设备中钢丝绳在运行过程中存在脱绳的风险，给工作人员的乘坐带来了较大的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种架空乘人装置的防脱绳装置，能够对运行中的钢丝绳进行防护及限位，降低钢丝绳脱绳的概率，确保工作人员乘坐时的安全性。
[0004]本技术采用以下技术方案：
[0005]一种架空乘人装置的防脱绳装置，包括支撑架，所述支撑架上转动设置有托绳轮，所述托绳轮与位于其上方的钢丝绳滑动接触；所述托绳轮两端的支撑架上均转动设置有限位导向轮，且每个所述限位导向轮均可相对所述支撑架上下滑动；其中所述限位导向轮位于所述钢丝绳的上方且与所述钢丝绳滑动接触。
[0006]优选地，所述的限位导向轮转动设置在所述连接杆上，所述连接杆的端部设置有U型的移动块，所述移动块内部对称的侧面上均设置有滑块；所述支撑架底端设置有安装杆，所述安装杆上设置有与所述滑块相匹配的滑槽。
[0007]优选地，每个所述的滑块上均转动设置有移动滚珠。
[0008]优选地，每个所述的滑槽内均设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端与对应端的所述滑块固定连接。
[0009]优选地，所述的托绳轮及所述的限位导向轮均包括设置在前后两端的固定圆盘，且两个所述的固定圆盘直径不同；两个所述固定圆盘中间固定设置有轮筒，所述轮筒上套设有轮衬。
[0010]优选地，所述的托绳轮上设置在后端的所述固定圆盘的直径大于设置在前端的所述固定圆盘直径；所述的限位导向轮上设置在后端的所述固定圆盘的直径小于设置在前端的所述固定圆盘直径。
[0011]优选地，所述的安装杆底端设置有支撑杆，所述支撑杆上转动设置有承托辊，所述承托辊端部延伸至所述限位导向轮外部。
[0012]优选地，所述的承托辊的前后两侧均设置有挡板。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果是：本技术通过在托绳轮的两端设置限位导向轮，并使限位导向轮与托绳轮之间形成上下交错的排布方式，能够在钢丝绳运行过程中形成对钢丝绳的防护及导向作用；以便在钢丝绳运行过程中欲从托绳轮向上翘起脱
离时，限位导向轮能够对钢丝绳形成阻挡限位，将钢丝绳限制在托绳轮的轮槽中，降低脱绳事故的发生概率，提升员工乘坐的安全性。
[0014]进一步地，限位导向轮相对支撑架上下滑动的设置，能够在猴车吊椅从限位导向轮下方经过时，与猴车吊椅连接的抱索器将限位导向轮定位顺势顶起，保证猴车吊椅在限位导向轮下顺利通行；限位导向轮则在猴车吊椅通过后利用自身重力下降恢复至原来的位置。承托辊的设置，能够在钢丝绳不慎脱落后，对钢丝绳进行承接，避免猴车吊椅触底或发生倾翻的现象，提升本技术的实用性。
附图说明
[0015]图1为本申请实施例的结构示意图；
[0016]图2为本申请实施例中限位导向轮的侧视图；
[0017]图3为申请实施例中移动块的俯视图。
具体实施方式
[0018]以下将结合附图和实施例对本申请作以清楚和完整的描述：
[0019]如图1至图3所示，本技术所述的一种架空乘人装置的防脱绳装置，包括支撑架1，支撑架1上转动设置有托绳轮2，托绳轮2与位于其上方的钢丝绳3滑动接触，以便为钢丝绳3提供导向及支撑；托绳轮2左右两端的支撑架1上均转动设置有限位导向轮4，限位导向轮4位于钢丝绳3的上方且与钢丝绳3滑动接触，且每个限位导向轮4均可相对支撑架1上下滑动，以便猴车吊椅运行到限位导向轮4下方时，与猴车吊椅连接的抱索器能够将限位导向轮4顶起，确保钢丝绳3带动猴车吊椅顺利从限位导向轮4下方通过；等待猴车吊椅通过后限位导向轮4则在自身重力的作用下恢复至初始位置。本技术通过限位导向轮4与托绳轮2的上下交错设置，能够对钢丝绳3的运行提供防护支撑及导向，确保钢丝绳3在运行过程中欲从托绳轮2内的绳槽中移脱离时，限位导向轮4能够对钢丝绳3进行阻挡限位；限位导向轮4设置两个，并分布在托绳轮2的两端，能够在其中一个限位导向轮4被抱索器顶起时，另一个限位导向轮4依然能够与托绳轮2之间配合形成对钢丝绳3的限位导向工作，提升本技术的实用性。
[0020]进一步地，限位导向轮4转动设置在连接杆5上，连接杆5的端部设置有U型的移动块6，移动块6内部对称的侧面上均设置有滑块7；支撑架1底端设置有安装杆8，安装杆8上设置有与滑块7相匹配的滑槽9；当限位导向轮4被运行至其下端的抱索器顶起时，滑块7沿在滑槽9内向上移动，确保限位导向轮4上下移动的稳定性；其中滑槽9的顶端及底端均为密封设置，以便对滑块7移动的空间进行限位，同时保证处于初始状态的限位导向轮4的稳定性。此外，本技术在每个滑块7上均转动设置有移动滚珠10，以减少移动块6上下移动时滑块7与滑槽9之间的摩擦。优选地，每个滑槽9内还均设置有处于初始状态的缓冲弹簧11，每个缓冲弹簧11的底端均与对应端的滑块7固定连接，缓冲弹簧11的设置，能够为限位导向轮4的移动提供缓冲，辅助限位导向轮4快速复位，进一步提升本技术的实用性。
[0021]进一步地，托绳轮2及限位导向轮4均包括设置在前后两端的固定圆盘12，两个固定圆盘12中间固定设置有轮筒，轮筒上套设有轮衬13，轮衬13优选采用聚氨酯材料制成，以增强其耐磨性，抗氧化性及回弹性，降低钢丝绳3运行过程中，对钢丝绳3造成的磨损，延长
钢丝绳3的使用寿命，提升使用的安全性。其中，两个固定圆盘12直径不同，且设置在托绳轮2后端的固定圆盘12直径大于设置在其前端的固定圆盘12直径；设置在限位导向轮4后端的固定圆盘12的直径小于设置在其前端的固定圆盘12直径；以便于通过托绳轮2实现对钢丝绳3的后侧限位，通过限位导向轮4实现对钢丝绳3的前端限位；降低因钢丝绳3前后移动发生脱绳的概率。
[0022]进一步地，安装杆8底端设置有支撑杆14，支撑杆14上转动设置有承托辊15，承托辊15端部延伸至限位导向轮4外部，承托辊15能够在钢丝绳3运行过程中，不慎脱落时对钢丝绳3进行支撑，防止钢丝绳3直接掉落致使猴车触底或发生倾翻的现象；此外，承托辊15的前后两侧还均设置有挡板16，以便对掉落至承托辊15上的钢丝绳3进行限位，防止设备停止工作前钢丝绳3再次从承托辊15上滑落的情况，结构简单实用性强。需要注意的是，由于现有技术中猴车吊椅上吊杆的弧形结构设计及抱索器的结构设计，使猴车吊椅与钢丝绳3会存在一定距离，所以承托辊15相对限位导向轮4的些许延伸不会对猴车的运行产生干涉。
[0023]本技术通过将限位导向轮4及托绳轮2上下交错排布设置，既能对钢丝绳3的运行起到导向作用，又能将钢丝绳3限制在限位导向轮4与托绳轮2所形成的空间内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种架空乘人装置的防脱绳装置，其特征在于：包括支撑架，所述支撑架上转动设置有托绳轮，所述托绳轮与位于其上方的钢丝绳滑动接触；所述托绳轮两端的支撑架上均转动设置有限位导向轮，且每个所述限位导向轮均可相对所述支撑架上下滑动；其中所述限位导向轮位于所述钢丝绳的上方且与所述钢丝绳滑动接触。2.根据权利要求1所述的架空乘人装置的防脱绳装置，其特征在于：所述的限位导向轮转动设置在连接杆上，所述连接杆的端部设置有U型的移动块，所述移动块内部对称的侧面上均设置有滑块；所述支撑架底端设置有安装杆，所述安装杆上设置有与所述滑块相匹配的滑槽。3.根据权利要求2所述的架空乘人装置的防脱绳装置，其特征在于：每个所述的滑块上均转动设置有移动滚珠。4.根据权利要求3所述的架空乘人装置的防脱绳装置，其特征在于：每个所述的滑槽内均设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑升升，张劲松，李洋，杨红波，陈新武，楚栋梁，郭长宁，颜鹏，张梦杰，张亚超，孙法升，张世威，魏振宇，李真合，张海洋，
申请(专利权)人：平煤神马建工集团矿山建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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