本实用新型专利技术属于电动车配件加工设备技术领域，尤其为一种电动车轮毂喷漆装置，包括机体，所述机体顶部的喷漆平台上固定连接有L形支撑板，且L形支撑板的一侧安装有限位框，限位框内侧滑动连接的匚形框架上固定连接有喷漆结构，所述喷漆结构包括安装在匚形框架上的喷漆盘，以及设置在喷漆盘上用于对轮毂斜缝处进行喷漆处理的喷漆头一，还包括设置在喷漆盘上呈阵列分布的喷漆头二。本实用新型专利技术通过优化喷漆盘的结构，通过在喷漆盘上设置不同类型的喷漆头，能够实现电动车轮毂分叉处的喷漆处理，使用时能够一次性完成轮毂两侧位置的喷漆加工，使用的便捷性好，效率高，解决了现阶段装置喷漆效果不佳的问题。喷漆效果不佳的问题。喷漆效果不佳的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车轮毂喷漆装置
[0001]本技术涉及电动车配件加工设备
，具体为一种电动车轮毂喷漆装置。
技术介绍
[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶型、中心装在轴上的金属部件，电动车轮毂是适用于电动车的轮毂，电动车轮毂在生产时都需要经过喷漆工艺处理，既能防止腐蚀，又能增加美观性，因此电动车轮毂在出厂之前都要经过喷漆处理，比如专利公告号为CN214289037U公开了一种电动车轮毂喷漆装置，包括支撑板，所述支撑板的下端连接有四个成矩形阵列分布的支撑杆，四个所述支撑杆的下端均安装有防滑底板，所述支撑板的顶端安装有喷漆箱
……
，然而该技术手段还存在着下列不足。
[0003]1、首先，轮毂包括外部的钢圈和内部的分叉，该方案使用时不能实现电动车轮毂内部分叉处的喷漆处理，对于分叉处的喷漆效果一般，本方案通过优化喷漆盘的结构，使用时不需要翻转轮毂即可满足其各位置的喷漆处理，使用效果好。
[0004]2、其次，现阶段的装置使用便捷性不理想，不能快速完成电动车轮毂的喷漆作业，喷漆效果不够好，使用效果一般。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车轮毂喷漆装置，通过优化喷漆盘的结构，通过在喷漆盘上设置不同类型的喷漆头，能够实现电动车轮毂分叉处的喷漆处理，使用的便捷性好，效率高，解决了现阶段装置喷漆效果不佳的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：<br/>[0009]一种电动车轮毂喷漆装置，包括机体，所述机体顶部的喷漆平台上固定连接有L形支撑板，且L形支撑板的一侧安装有限位框，限位框内侧滑动连接的匚形框架上固定连接有喷漆结构，所述喷漆结构包括安装在匚形框架上的喷漆盘，以及设置在喷漆盘上用于对轮毂斜缝处进行喷漆处理的喷漆头一，还包括设置在喷漆盘上呈阵列分布的喷漆头二，并且喷漆平台的上表面位于喷漆结构的一侧安装有旋转驱动组件，且旋转驱动组件内侧的旋转轴上对应喷漆结构处固定连接有轮毂支撑座。
[0010]进一步地，所述喷漆平台的上表面安装有存漆箱和压力泵，存漆箱的底部和压力泵的进漆端口连通，且压力泵的出漆端口通过管道与喷漆结构的进漆端口连通。
[0011]进一步地，所述L形支撑板的一侧安装有用于驱动匚形框架横向移动的气缸一，且L形支撑板和限位框对应气缸一的输出轴处均开设有用于气缸一输出轴伸缩的通孔。
[0012]进一步地，所述喷漆平台对应轮毂支撑座处开设有延伸到机体内部的回收处理腔。
[0013]进一步地，所述旋转驱动组件包括安装在喷漆平台上表面的气缸二，以及固定连接在气缸二输出轴末端的齿条，并且喷漆平台的上表面设置有基座，旋转轴固定连接在基座对应设置的轴承座上，且旋转轴的外壁上安装有与齿条啮合连接的齿轮。
[0014]进一步地，所述基座和喷漆平台之间固定连接有六角螺栓。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种电动车轮毂喷漆装置，具备以下有益效果：
[0017]1、本技术，通过在匚形框架内安装喷漆结构，喷漆结构的喷漆盘上设置喷漆头一和喷漆头二，其中喷漆头一位倾斜设置，能够实现汽车轮毂内侧分叉处区域的喷漆处理，可一次性实现轮毂不同位置的喷漆，使用效果好，不需要翻转轮毂即可满足其喷漆处理，避免轮毂分叉处喷漆不完善。
[0018]2、本技术，通过设置旋转驱动组件，使用时，将轮毂中心的空腔处设置在旋转轴的轮毂支撑座上，通过轮毂支撑座实现电动车轮毂的支撑，驱动电动车轮毂转动，此时喷漆结构对轮毂的上下两侧进行喷漆处理，能够同时实现轮毂上下两侧的喷漆处理，简便性强，使用效果好，喷漆平台对应轮毂支撑座处设置回收处理腔，能够用于废弃漆料的回收，方便处理。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术中旋转驱动组件的结构示意图；
[0021]图3为本技术中喷漆结构的结构示意图。
[0022]图中：1、机体；2、喷漆平台；3、存漆箱；4、压力泵；5、气缸一；6、L形支撑板；7、限位框；8、匚形框架；9、轮毂支撑座；10、旋转驱动组件；1001、气缸二；1002、基座；1003、齿条；1004、齿轮；1005、旋转轴；11、喷漆结构；1101、喷漆盘；1102、喷漆头一；1103、喷漆头二。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]如图1和图3所示，本技术一个实施例提出的一种电动车轮毂喷漆装置，包括机体1，机体1顶部的喷漆平台2上固定连接有L形支撑板6，且L形支撑板6的一侧安装有限位框7，限位框7内侧滑动连接的匚形框架8上固定连接有喷漆结构11，喷漆结构11包括安装在匚形框架8上的喷漆盘1101，以及设置在喷漆盘1101上用于对轮毂斜缝处进行喷漆处理的喷漆头一1102，还包括设置在喷漆盘1101上呈阵列分布的喷漆头二1103，并且喷漆平台2的上表面位于喷漆结构11的一侧安装有旋转驱动组件10，且旋转驱动组件10内侧的旋转轴1005上对应喷漆结构11处固定连接有轮毂支撑座9；通过设置限位框7，限位框7的设置用于匚形框架8的滑动，必要时可以部分隐藏在限位框7内，实现匚形框架8的伸缩及隐藏功能，
通过设置匚形框架8，用于喷漆结构11的安装及防护作用，当匚形框架8伸缩滑动时，喷漆结构11能够跟着滑动，通过将喷漆结构11设置成匚形，能够适配在电动车轮毂的外部，实现电动车轮毂各个位置的喷漆处理，通过在喷漆结构11内设置喷漆头一1102，喷漆头一1102对应设置在轮毂的斜缝处，能够用于轮毂分叉处的喷漆处理，喷漆头一1102为倾斜设置，能够满足分叉位置的喷漆处理，通过在喷漆平台2的上表面安装旋转驱动组件10，能够用于电动车轮毂的安置及旋转作用，一次性完成轮毂上下两侧及各个位置的喷漆加工。
[0026]如图1所示，在一些实施例中，喷漆平台2的上表面安装有存漆箱3和压力泵4，存漆箱3的底部和压力泵4的进漆端口连通，且压力泵4的出漆端口通过管道与喷漆结构11的进漆端口连通；通过在喷漆平台2的上表面安装存漆箱3和压力泵4，用于向喷漆结构11的供漆处理，实际使用时可以在匚形框架8上设置软管通孔，用于管道与喷漆结构11之间的连接。
[0027]如图1所示，在一些实施例中，L形支撑板6的一侧安装有用于驱动匚形框架8横向移动的气缸一5，且L形支撑板6和限位框7对应气缸一5的输出轴处均开设有用于气缸一5输出轴伸缩的通孔；通过在L形支撑板6上安装气缸一5，气缸一5能够驱动匚形本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车轮毂喷漆装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)顶部的喷漆平台(2)上固定连接有L形支撑板(6)，且L形支撑板(6)的一侧安装有限位框(7)，限位框(7)内侧滑动连接的匚形框架(8)上固定连接有喷漆结构(11)，所述喷漆结构(11)包括安装在匚形框架(8)上的喷漆盘(1101)，以及设置在喷漆盘(1101)上用于对轮毂斜缝处进行喷漆处理的喷漆头一(1102)，还包括设置在喷漆盘(1101)上呈阵列分布的喷漆头二(1103)，并且喷漆平台(2)的上表面位于喷漆结构(11)的一侧安装有旋转驱动组件(10)，且旋转驱动组件(10)内侧的旋转轴(1005)上对应喷漆结构(11)处固定连接有轮毂支撑座(9)。2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂喷漆装置，其特征在于：所述喷漆平台(2)的上表面安装有存漆箱(3)和压力泵(4)，存漆箱(3)的底部和压力泵(4)的进漆端口连通，且压力泵(4)的出漆端口通过管道与喷漆结构(11)的进漆端口连通。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋潘，谢赛赛，
申请(专利权)人：徐州昌胜锐志新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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