一种新型叉车侧移调距叉制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车技术领域，尤其涉及一种新型叉车侧移调距叉。其技术方案包括：侧移框和液压缸，两个所述液压缸的一端均固定连接有连接座，所述连接座的一侧固定安装有叉杆，所述侧移框的两侧均设置有防护架，所述防护架的一侧可拆卸式安装有两个防护杆，所述侧移框的中部转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆的一端连接有驱动组件，所述防护架的中部固定安装有螺套，所述螺套螺纹连接在双向螺杆上。本实用新型专利技术通过防护架和防护杆的设置，能够对货物的两侧起到防护作用，减少货物发生侧翻的情况，通过双向螺杆、驱动组件和螺套的设置，可对两个防护架的间距进行调节，从而便于使用，提高使用效果。高使用效果。高使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型叉车侧移调距叉


[0001]本技术涉及叉车
，尤其涉及一种新型叉车侧移调距叉。

技术介绍

[0002]侧移器是安装在叉车中最常见的属具，便利货物的插取和堆垛，大大提高了叉车的灵活性和搬运效率，适用于叉车搬运和堆垛的各种工作场合。
[0003]目前，现有的叉车侧移调距叉大多结构单一，缺少侧向防护结构，在搬运货物时，容易使货物发生侧翻的情况，使用效果有限，存在不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种新型叉车侧移调距叉。
[0005]本技术的技术方案：一种新型叉车侧移调距叉，包括侧移框，所述侧移框的两个内侧壁均固定安装有液压缸，两个所述液压缸错开布置，两个所述液压缸的一端均固定连接有连接座，所述连接座的一侧固定安装有叉杆，所述侧移框的两侧均设置有防护架，所述防护架的一侧可拆卸式安装有两个防护杆，所述侧移框的中部转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆的一端连接有驱动组件，所述防护架的中部固定安装有螺套，所述螺套螺纹连接在双向螺杆上。
[0006]通过液压缸、连接座和叉杆的设置，可使用液压缸进行伸缩，使液压缸带动叉杆进行移动，对两个叉杆的间距进行调节，通过防护架和防护杆的设置，能够对货物的两侧起到防护作用，减少货物发生侧翻的情况，通过双向螺杆、驱动组件和螺套的设置，在使用时，可使用驱动组件带动双向螺杆转动，使双向螺杆带动两个螺套沿双向螺杆的长度方向相对或相反运动，使螺套带动两个防护架移动，对两个防护架的间距进行调节，从而便于使用，提高使用效果。
[0007]优选的，所述侧移框内底壁和内顶壁的中部均固定安装有固定座，所述液压缸的一端固定安装在固定座内，通过固定座的设置，能够对液压缸起到支撑加固作用。
[0008]优选的，所述驱动组件包括安装在所述侧移框上的电机、安装在所述电机输出端的主动轮以及安装在所述双向螺杆一端的从动轮，所述主动轮与从动轮通过链条联动，通过电机、主动轮、从动轮和链条的设置，在使用时，启动电机带动主动轮转动，使主动轮通过链条带动从动轮转动，使从动轮带动双向螺杆转动。
[0009]优选的，所述侧移框的内顶壁和内底壁均固定安装有导杆，所述叉杆的背面固定安装有第一导套，所述第一导套滑动套接在导杆上，通过第一导套的设置，能够对叉杆起到导向作用，提高叉杆的稳定性。
[0010]优选的，所述防护架的背面固定安装有第二导套，所述第二导套滑动套接在导杆上，通过第二导套的设置，能够对防护架起到导向作用，提高防护架的稳定性。
[0011]优选的，所述防护架的内部开设有卡槽，所述防护杆的一端固定连接有卡块，所述
卡块卡接在卡槽内并通过螺栓固定安装，通过卡槽、卡块和螺栓的设置，便于对防护杆进行拆卸，从而可在不需要使用防护杆时将其拆卸，避免防护杆对使用造成影响。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0013]新型叉车侧移调距叉通过液压缸、连接座和叉杆的设置，可使用液压缸进行伸缩，使液压缸带动叉杆进行移动，对两个叉杆的间距进行调节，通过防护架和防护杆的设置，能够对货物的两侧起到防护作用，减少货物发生侧翻的情况，通过双向螺杆、驱动组件和螺套的设置，在使用时，可使用驱动组件带动双向螺杆转动，使双向螺杆带动两个螺套沿双向螺杆的长度方向相对或相反运动，使螺套带动两个防护架移动，对两个防护架的间距进行调节，从而便于使用，提高使用效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体图；
[0015]图2为本技术的主视结构图；
[0016]图3为本技术的防护架结构图；
[0017]图4为本技术的防护架剖面结构图。
[0018]附图标记：1、侧移框；2、液压缸；3、连接座；4、叉杆；5、防护架；6、防护杆；7、双向螺杆；8、驱动组件；801、电机；802、主动轮；803、从动轮；804、链条；9、螺套；10、固定座；11、导杆；12、第一导套；13、第二导套；14、卡槽；15、卡块；16、螺栓。
具体实施方式
[0019]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0020]实施例一
[0021]如图1、2、3、4所示，本技术提出的一种新型叉车侧移调距叉，包括侧移框1，侧移框1的两个内侧壁均固定安装有液压缸2，两个液压缸2错开布置，两个液压缸2的一端均固定连接有连接座3，连接座3的一侧固定安装有叉杆4，侧移框1的两侧均设置有防护架5，防护架5的一侧可拆卸式安装有两个防护杆6，侧移框1的中部转动安装有双向螺杆7，双向螺杆7的一端连接有驱动组件8，防护架5的中部固定安装有螺套9，螺套9螺纹连接在双向螺杆7上，侧移框1内底壁和内顶壁的中部均固定安装有固定座10，液压缸2的一端固定安装在固定座10内，驱动组件8包括安装在侧移框1上的电机801、安装在电机801输出端的主动轮802以及安装在双向螺杆7一端的从动轮803，主动轮802与从动轮803通过链条804联动，侧移框1的内顶壁和内底壁均固定安装有导杆11，叉杆4的背面固定安装有第一导套12，第一导套12滑动套接在导杆11上，防护架5的背面固定安装有第二导套13，第二导套13滑动套接在导杆11上。
[0022]基于实施例1的新型叉车侧移调距叉工作原理是：通过液压缸2、连接座3和叉杆4的设置，可使用液压缸2进行伸缩，使液压缸2带动叉杆4进行移动，对两个叉杆4的间距进行调节，通过防护架5和防护杆6的设置，能够对货物的两侧起到防护作用，减少货物发生侧翻的情况，通过双向螺杆7、驱动组件8和螺套9的设置，在使用时，可使用驱动组件8带动双向螺杆7转动，使双向螺杆7带动两个螺套9沿双向螺杆7的长度方向相对或相反运动，使螺套9带动两个防护架5移动，对两个防护架5的间距进行调节，从而便于使用，提高使用效果，通
过固定座10的设置，能够对液压缸2起到支撑加固作用，通过电机801、主动轮802、从动轮803和链条804的设置，在使用时，启动电机801带动主动轮802转动，使主动轮802通过链条804带动从动轮803转动，使从动轮803带动双向螺杆7转动，通过第一导套12的设置，能够对叉杆4起到导向作用，提高叉杆4的稳定性，通过第二导套13的设置，能够对防护架5起到导向作用，提高防护架5的稳定性。
[0023]实施例二
[0024]如图4所示，本技术提出的一种新型叉车侧移调距叉，相较于实施例一，本实施例还包括：防护架5的内部开设有卡槽14，防护杆6的一端固定连接有卡块15，卡块15卡接在卡槽14内并通过螺栓16固定安装。
[0025]本实施例中，通过卡槽14、卡块15和螺栓16的设置，便于对防护杆6进行拆卸，从而可在不需要使用防护杆6时将其拆卸，避免防护杆6对使用造成影响。
[0026]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型叉车侧移调距叉，包括侧移框(1)，其特征在于：所述侧移框(1)的两个内侧壁均固定安装有液压缸(2)，两个所述液压缸(2)错开布置，两个所述液压缸(2)的一端均固定连接有连接座(3)，所述连接座(3)的一侧固定安装有叉杆(4)，所述侧移框(1)的两侧均设置有防护架(5)，所述防护架(5)的一侧可拆卸式安装有两个防护杆(6)，所述侧移框(1)的中部转动安装有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的一端连接有驱动组件(8)，所述防护架(5)的中部固定安装有螺套(9)，所述螺套(9)螺纹连接在双向螺杆(7)上。2.根据权利要求1所述的一种新型叉车侧移调距叉，其特征在于：所述侧移框(1)内底壁和内顶壁的中部均固定安装有固定座(10)，所述液压缸(2)的一端固定安装在固定座(10)内。3.根据权利要求1所述的一种新型叉车侧移调距叉，其特征在于：所述驱动组件(8)包括安装在所述侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：安庆刚，方志农，吴晓叶，周明婷，
申请(专利权)人：山东省泰金斯叉车属具有限公司，
类型：新型
国别省市：