本实用新型专利技术涉及车载空气净化器技术领域,且公开了一种车载空气净化装置,包括盒体,所述盒体的正面设置为开口且可拆卸连接有进风格栅,所述盒体的顶端设置有排风口且镶嵌安装有排风滤网,所述盒体的内部设置有排风扇、固定块、紫外杀菌灯、复合过滤网和前置空气过滤网;所述排风扇安装在盒体的中部内壁上;所述固定块对称安装在盒体的两侧内壁上且位于排风扇的前方。本实用新型专利技术在使用时,空气依次经过前置空气过滤网和复合过滤网,并由盒体顶端的排风口排出,利用复合过滤网和前置空气过滤网的组合设计,能够提高空气净化效果,结合紫外杀菌灯的紫外杀菌作用,能够提高车内空气质量,具有广阔的市场前景,利于推广。利于推广。利于推广。
【技术实现步骤摘要】
一种车载空气净化装置
[0001]本技术涉及车载空气净化器
,具体为一种车载空气净化装置。
技术介绍
[0002]车载空气净化器又叫车用空气净化器,是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。现代社会中,汽车车内空间有限,会有一些异味产生,在车辆行驶过程中,为了更好的驾驶环境,人们常在车内放置车载空气净化器。
[0003]目前的车载空气净化器大多为常规结构设计,对于车内空气的净化效果有待提高,而且不方便对其拆装,难以对其内部的配件进行更换和清理,为实际使用带来不便,为此,我们提出一种车载空气净化装置。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术存在的上述问题,本技术提供了一种车载空气净化装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供的一种车载空气净化装置,包括盒体,所述盒体的正面设置为开口且可拆卸连接有进风格栅,所述盒体的顶端设置有排风口且镶嵌安装有排风滤网,所述盒体的内部设置有排风扇、固定块、紫外杀菌灯、复合过滤网和前置空气过滤网;所述排风扇安装在盒体的中部内壁上;所述固定块对称安装在盒体的两侧内壁上且位于排风扇的前方;所述紫外杀菌灯安装在相邻两个固定块之间;所述复合过滤网设置在紫外杀菌灯的前方且与相邻的固定块卡接;所述前置空气过滤网卡接设置在复合过滤网的正面且相互紧贴;所述进风格栅卡接设置在盒体的开口处,且进风格栅位于盒体内的一端与前置空气过滤网卡接。
[0006]优选的,所述复合过滤网包括一号过滤框、光触媒滤网、活性炭滤网、HEPA滤网、纳米银离子滤网,所述一号过滤框卡接设置在固定块的正面,所述光触媒滤网、活性炭滤网、HEPA滤网、纳米银离子滤网均设置在一号过滤框的中部且由里到外依次排布,所述光触媒滤网设置在靠近紫外杀菌灯的一侧,所述纳米银离子滤网设置在靠近前置空气过滤网的一侧。
[0007]优选的,所述前置空气过滤网包括二号过滤框、活性炭过滤板、无纺布,所述二号过滤框卡接设置在复合过滤网的正面,所述活性炭过滤板镶嵌安装在二号过滤框的中部,所述无纺布的数量为两个且分别安装在活性炭过滤板的正面和背面。
[0008]优选的,所述前置空气过滤网包括进风格栅包括面框,所述面框的中部镶嵌安装有格栅,所述面框的背面安装有对称分布在格栅两侧的卡块,所述面框通过卡块与盒体开口两侧的卡口卡接。
[0009]优选的,所述复合过滤网的两侧均固定套装有卡位柱,所述卡位柱的两端分别与相邻的固定块以及前置空气过滤网卡接。
[0010]优选的,所述前置空气过滤网两端的正面和背面均开设有卡孔,所述前置空气过
滤网通过卡孔与卡位柱卡接。
[0011]优选的,所述进风格栅位于盒体内部的一端安装有左右对称分布的卡紧块,所述卡紧块与卡孔相适配,且进风格栅通过卡紧块与前置空气过滤网卡接。
[0012]优选的,所述固定块的数量至少为四个且呈对称分布在盒体的两侧内壁上。
[0013]与现有技术相比较,本技术提供的车载空气净化装置,具有以下有益效果:
[0014]本技术在使用时,通过排风扇的转动而产生吸力,使得外界的空气经由进风格栅进入到盒体的内部,空气依次经过前置空气过滤网和复合过滤网,并由盒体顶端的排风口排出,利用复合过滤网和前置空气过滤网的组合设计,能够提高空气净化效果,结合紫外杀菌灯的紫外杀菌作用,能够提高车内空气质量,而且进风格栅、复合过滤网、前置空气过滤网均为卡接结构,方便实际拆装,进而方便后续的更换和清理,为实际使用带来便利,具有广阔的市场前景,利于推广。
附图说明
[0015]图1为本技术的外部结构示意图;
[0016]图2为本技术盒体的俯视剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术复合过滤网的剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术前置空气过滤网的剖面结构示意图;
[0019]图5为本技术进风格栅的结构示意图。
[0020]图中:1、盒体;2、进风格栅;3、排风滤网;4、排风扇;5、固定块;6、紫外杀菌灯;7、复合过滤网;8、前置空气过滤网;9、卡块;10、卡位柱;11、卡孔;12、卡紧块;21、面框;22、格栅;71、一号过滤框;72、光触媒滤网;73、活性炭滤网;74、HEPA滤网;75、纳米银离子滤网;81、二号过滤框;82、活性炭过滤板;83、无纺布。
具体实施方式
[0021]为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0023]请参阅图1
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5,一种车载空气净化装置,包括盒体1,盒体1的正面设置为开口且可拆卸连接有进风格栅2,盒体1的顶端设置有排风口且镶嵌安装有排风滤网3,盒体1的内部设置有排风扇4、固定块5、紫外杀菌灯6、复合过滤网7和前置空气过滤网8;排风扇4安装在盒体1的中部内壁上;固定块5对称安装在盒体1的两侧内壁上且位于排风扇4的前方;紫外杀菌灯6安装在相邻两个固定块5之间;复合过滤网7设置在紫外杀菌灯6的前方且与相邻的固定块5卡接;前置空气过滤网8卡接设置在复合过滤网7的正面且相互紧贴;进风格栅2卡
接设置在盒体1的开口处,且进风格栅2位于盒体1内的一端与前置空气过滤网8卡接。
[0024]复合过滤网7包括一号过滤框71、光触媒滤网72、活性炭滤网73、HEPA滤网74、纳米银离子滤网75,一号过滤框71卡接设置在固定块5的正面,光触媒滤网72、活性炭滤网73、HEPA滤网74、纳米银离子滤网75均设置在一号过滤框71的中部且由里到外依次排布,光触媒滤网72设置在靠近紫外杀菌灯6的一侧,纳米银离子滤网75设置在靠近前置空气过滤网8的一侧,纳米银离子滤网75是加入纳米银抗菌母粒的无纺布滤网,可以有效吸附车内空气中的灰尘和宠物毛屑,还能对附着在滤网上的细菌真菌进行有效抑制,通过HEPA滤网74可以对空气中的细小微粒进行阻隔,再结合活性炭滤网73对有害气体和异味的吸附,从而达到空气净化的目的,通过紫外杀菌灯6对光触媒滤网72的照射,使得光触媒滤网72上的光触媒被活化而产生大量的自由氢氧基和活性氧,可氧化分解各种有机化合物和部分无机物,能破坏细菌的细胞膜和固化病毒的蛋白质,可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化装置,包括盒体(1),所述盒体(1)的正面设置为开口且可拆卸连接有进风格栅(2),所述盒体(1)的顶端设置有排风口且镶嵌安装有排风滤网(3),其特征在于:所述盒体(1)的内部设置有排风扇(4)、固定块(5)、紫外杀菌灯(6)、复合过滤网(7)和前置空气过滤网(8);所述排风扇(4)安装在盒体(1)的中部内壁上;所述固定块(5)对称安装在盒体(1)的两侧内壁上且位于排风扇(4)的前方;所述紫外杀菌灯(6)安装在相邻两个固定块(5)之间;所述复合过滤网(7)设置在紫外杀菌灯(6)的前方且与相邻的固定块(5)卡接;所述前置空气过滤网(8)卡接设置在复合过滤网(7)的正面且相互紧贴;所述进风格栅(2)卡接设置在盒体(1)的开口处,且进风格栅(2)位于盒体(1)内的一端与前置空气过滤网(8)卡接。2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化装置,其特征在于,所述复合过滤网(7)包括一号过滤框(71)、光触媒滤网(72)、活性炭滤网(73)、HEPA滤网(74)、纳米银离子滤网(75),所述一号过滤框(71)卡接设置在固定块(5)的正面,所述光触媒滤网(72)、活性炭滤网(73)、HEPA滤网(74)、纳米银离子滤网(75)均设置在一号过滤框(71)的中部且由里到外依次排布,所述光触媒滤网(72)设置在靠近紫外杀菌灯(6)的一侧,所述纳米银离子滤网(75)设置在靠近前置空气过滤网(8)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种车载空气净化装置,其特征在于,所述前置空气过滤网(8)包...
【专利技术属性】
技术研发人员:张卫东,周剑,黄德强,王江涛,
申请(专利权)人:安徽中凯信息产业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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