一种适用于多版本的ICU测试转接块结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于多版本的ICU测试转接块结构，涉及ICU测试转接块技术领域，包括ICU测试转接块和高压共轨管，所述ICU测试转接块的底部固定安装有对接底座，且ICU测试转接块的顶部开设有高压出油管。该适用于多版本的ICU测试转接块结构，通过对接底座和对接槽以及定位块的配合使用，使得该适用于多版本的ICU测试转接块结构能够通过对接底座与高压共轨管外部的对接槽对接，对接底座与对接槽对接时，连通管便能够嵌入连通端口的内部，保证高压共轨管和ICU测试转接块之间的连通。高压共轨管和ICU测试转接块之间的连通。高压共轨管和ICU测试转接块之间的连通。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于多版本的ICU测试转接块结构


[0001]本技术涉及ICU测试转接块
，具体为一种适用于多版本的ICU测试转接块结构。

技术介绍

[0002]ICU是喷油控制单元，在船舶主机工作时，ICU能够控制燃油喷射正时和流量，对主机运行性能起着非常重要的作用，每个ICU上面安装有2
‑
3个共轨阀，用于预先控制“喷射控制阀”，而喷射控制阀控制燃油流量活塞的移动，从打达到控制燃油喷射流量的目的，控制角度来说，ICU是一种电
‑
液转换装置，它的主要功能时将WECS控制系统发出的电信号转化成所需要的燃油喷射量，在ICU维护保养结束后，会安装至测试台进行功能性测试，包括测试喷射压力和流量，共轨阀的控制功能等。
[0003]为了便于ICU测试工作的进行，需要设置相对应的转接块结构，但是常见的ICU测试转接块结构在使用时仍然存在一定的不足，ICU版本通常会根据ICU产品的升级而升级，目前就有MK1/MK2/MK3三个版本的ICU在使用，需要对不同版本的ICU进行检测时，需要更换相应的转接块，而常见的ICU测试转接块在拆卸和安装时的操作较为繁琐，不易于更换，为此，我们设计了一种适用于多版本的ICU测试转接块结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种适用于多版本的ICU测试转接块结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种适用于多版本的ICU测试转接块结构，包括ICU测试转接块和高压共轨管，所述ICU测试转接块的底部固定安装有对接底座，且ICU测试转接块的顶部开设有高压出油管，所述ICU测试转接块外部设置有共轨阀控制信号接入端，且ICU测试转接块的底部固定安装有位于对接底座两侧的活动底座，所述高压共轨管的顶部开设与对接底座相匹配的对接槽，所述对接槽的内部固定套装有连通管，所述对接底座的底部开设有与连通管相匹配的连通端口。
[0006]进一步的，所述对接底座的底部固定套装有定位块，所述定位块均匀分布于连通端口的四周，所述对接槽的内部开设有与定位块相匹配的吸附槽。
[0007]进一步的，所述定位块采用磁体制成，所述吸附槽的外表面采用磁性金属制成。
[0008]进一步的，所述活动底座的外部活动套装有一号卡接环和二号卡接环，所述一号卡接环和二号卡接环均呈C形，且一号卡接环和二号卡接环均采用弹性铁片制成。
[0009]进一步的，所述一号卡接环的末端活动套装有紧固螺栓，所述二号卡接环的末端固定套装有紧固螺套，所述紧固螺套与紧固螺栓之间相互匹配。
[0010]本技术提供了一种适用于多版本的ICU测试转接块结构，具备以下有益效果：
[0011]1、该适用于多版本的ICU测试转接块结构，通过对接底座和对接槽以及定位块的配合使用，使得该适用于多版本的ICU测试转接块结构能够通过对接底座与高压共轨管外
部的对接槽对接，对接底座与对接槽对接时，连通管便能够嵌入连通端口的内部，保证高压共轨管和ICU测试转接块之间的连通，同时定位块与对接槽内部的吸附槽相互吸引，辅助对接底座与对接槽之间的连接固定，从而使得该适用于多版本的ICU测试转接块结构的安装工作简单便捷。
[0012]2、该适用于多版本的ICU测试转接块结构，通过活动底座和一号卡接环以及二号卡接环的配合使用，使得该适用于多版本的ICU测试转接块结构在进行ICU测试转接块和高压共轨管的连接固定时，对接底座与对接槽对接后一号卡接环和二号卡接环能够在活动底座的作用下偏转并卡接于高压共轨管的外部，将一号卡接环末端的紧固螺栓与二号卡接环末端的紧固螺套对齐并旋转，直至一号卡接环和二号卡接环与高压共轨管的外部贴合，便能够将ICU测试转接块与高压共轨管固定稳定，提升了该适用于多版本的ICU测试转接块结构工作时稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术装配后的结构示意图；
[0015]图3为本技术对接底座底部的结构示意图；
[0016]图4为本技术一号卡接环和一号卡接环的结构示意图。
[0017]图中：1、ICU测试转接块；2、高压共轨管；3、高压出油管；4、共轨阀控制信号接入端；5、对接底座；6、紧固螺套；7、紧固螺栓；8、连通管；9、对接槽；10、一号卡接环；11、二号卡接环；12、定位块；13、连通端口；14、活动底座。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种适用于多版本的ICU测试转接块结构，包括ICU测试转接块1和高压共轨管2，ICU测试转接块1的底部固定安装有对接底座5，且ICU测试转接块1的顶部开设有高压出油管3，ICU测试转接块1外部设置有共轨阀控制信号接入端4，且ICU测试转接块1的底部固定安装有位于对接底座5两侧的活动底座14，高压共轨管2的顶部开设与对接底座5相匹配的对接槽9，对接底座5的底部固定套装有定位块12，对接底座5在ICU测试转接块1的装配过程中需要与对接槽9对接，定位块12均匀分布于连通端口13的四周，对接槽9的内部开设有与定位块12相匹配的吸附槽，为了保证对接底座5与对接槽9对接时的准确性，所以设置了定位块12和吸附槽，辅助工作人员进行对接底座5装配时的定位工作，对接槽9的内部固定套装有连通管8，对接底座5的底部开设有与连通管8相匹配的连通端口13，连通管8与连通端口13对接能够保证高压共轨管2与ICU测试转接块1之间的连通，便于后续测试工作的进行，定位块12采用磁体制成，ICU测试转接块1和高压共轨管2装配后，定位块12能够完全嵌入吸附槽中，吸附槽的外表面采用磁性金属制成，由于吸附槽的外表面采用磁性金属制成，而定位块12采用磁体制成，所以二者能够相互吸引，辅助ICU测试转接块1和高压共轨管2的连接固定。
[0020]请参阅图2和图4，活动底座14的外部活动套装有一号卡接环10和二号卡接环11，ICU测试转接块1在测试过程中内部的压力会改变，为了保证ICU测试转接块1在测试工作过程中的稳定性，所以设置了一号卡接环10和二号卡接环11来辅助ICU测试转接块1与高压共轨管2之间的连接固定，一号卡接环10和二号卡接环11均呈C形，一号卡接环10和二号卡接环11呈C形能够更好的与高压共轨管2的外表面贴合，且一号卡接环10和二号卡接环11均采用弹性铁片制成，一号卡接环10和二号卡接环11采用弹性铁片制成使得它们具有良好的形变能力，便于ICU测试转接块1与高压共轨管2装配或拆卸工作的进行，一号卡接环10的末端活动套装有紧固螺栓7，ICU测试转接块1和高压共轨管2装配完成后，工作人员能够将一号卡接环10末端的紧固螺栓7与二号卡接环11末端的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于多版本的ICU测试转接块结构，包括ICU测试转接块(1)和高压共轨管(2)，其特征在于：所述ICU测试转接块(1)的底部固定安装有对接底座(5)，且ICU测试转接块(1)的顶部开设有高压出油管(3)，所述ICU测试转接块(1)外部设置有共轨阀控制信号接入端(4)，且ICU测试转接块(1)的底部固定安装有位于对接底座(5)两侧的活动底座(14)，所述高压共轨管(2)的顶部开设与对接底座(5)相匹配的对接槽(9)，所述对接槽(9)的内部固定套装有连通管(8)，所述对接底座(5)的底部开设有与连通管(8)相匹配的连通端口(13)。2.根据权利要求1所述的一种适用于多版本的ICU测试转接块结构，其特征在于：所述对接底座(5)的底部固定套装有定位块(12)，所述定位块(12)均匀分布于连通端口(13)的四...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓和，姚希，程松，
申请(专利权)人：中船海洋动力技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：