便于更换托轮的皮带输送线制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于更换托轮的皮带输送线，属于生产厂输送设备技术领域，以解决更换托轮将托轮从皮带内旋出时，托轮与皮带摩擦会对两者均造成磨损的问题，包括第一侧板与第二侧板，第一侧板与第二侧板通过多组支撑板连接，第一侧板与第二侧板之间穿设有两组传动轴，两组传动轴上分别套设有主动轮与从动轮，主动轮通过传动轴与电机连接，电机设置在第一侧板上，主动轮与从动轮通过皮带连接，皮带内设置有多组托轮，多组托轮分别通过多组安装机构与多组支撑板连接；通过安装机构的设置，可降下托轮使其脱离皮带后再旋出，即可对托轮进行更换，在这过程中皮带无需停止工作，且更换托轮的过程中不会对皮带造成磨损，增加了皮带一定的使用寿命。一定的使用寿命。一定的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
便于更换托轮的皮带输送线


[0001]本技术属于生产厂输送设备
，更具体地说，特别涉及一种便于更换托轮的皮带输送线。

技术介绍

[0002]输送线主要是为了完成各种物料货物的输送工作，一般会在生产车间，库房或者物流的场地内运用，输送线可以最佳的路径，最快的速度，准确的将物料从生产场地的一个位置输送到另一个位置，保证各种产品的生产按照需要协调的进行。
[0003]但在输送线的长期工作中容易出现的故障有跑偏，其中有一个原因是为托轮的损坏未能及时的更换所导致的，一般对托轮进行更换需要停止输送线的运输，单独进行拆卸更换，因此需要用到一种不用停止输送线就能更换托轮的皮带输送线，来增加输送效率。
[0004]如申请号为CN201710646791.9的专利技术专利公开了一种便于更换托轮的皮带运送线，包括底座，支撑杆，限位杆，主动轮，从动轮，L形限位板，转动块，第一齿轮，连接柱，固定板，托轮，第二齿轮，转动杆，限位钉等，在皮带运输过程中如果托轮发生损坏需要更换，拔出限位钉并旋转转动杆，转动杆通过第二齿轮带动转动快旋转，使得固定板将托轮向外侧运动，即可便于对托轮进行更换。
[0005]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，在皮带运输过程中，托轮起到对上层皮带的支撑作用，托轮会跟着皮带的运动而旋转，彼此之间存在摩擦力，而该运送线在更换皮带时，将托轮从内部旋出到皮带外侧进行更换，在托轮旋出过程中同样会与皮带接触，而摩擦的方向变化使得皮带的运输会受到影响，且会对托轮与皮带两者均造成磨损。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种便于更换托轮的皮带输送线，以解决更换托轮将托轮从皮带内旋出时，托轮与皮带摩擦会对两者均造成磨损的问题。
[0007]本技术便于更换托轮的皮带输送线的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种便于更换托轮的皮带输送线，包括第一侧板与第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板通过多组支撑板连接，所述第一侧板与所述第二侧板之间穿设有两组传动轴，两组传动轴上分别套设有主动轮与从动轮，所述主动轮通过所述传动轴与电机连接，所述电机设置在所述第一侧板上，所述主动轮与所述从动轮通过皮带连接，所述皮带内设置有多组托轮，多组所述托轮分别通过多组安装机构与多组支撑板连接。
[0009]进一步的，所述安装机构包括底座，所述底座上设置有安装体，所述安装体两端均开设有滑槽，所述滑槽内卡设有滑块，所述滑块设置在支板上，所述滑块底端设置有复位弹簧，两组所述支板之间穿设有安装杆，所述托轮套设在所述安装杆上。
[0010]进一步的，所述安装杆上开设有两组螺纹，所述安装杆通过两组所述螺纹与两组
螺帽连接，所述安装杆与所述托轮之间设置有轴承。
[0011]进一步的，所述支撑板上设置有旋转块，所述底座套设在所述旋转块上。
[0012]进一步的，所述底座上穿设有两组伸缩杆，两组所述伸缩杆顶端设置有定位板，两组所述伸缩杆上均套设有伸缩弹簧，所述第二侧板上设置有限位板，所述限位板上开设有多组限位槽，所述定位板卡设在对应的限位槽内。
[0013]进一步的，所述支撑板上开设有活动槽，两组所述伸缩杆一端穿设在所述活动槽内。
[0014]进一步的，两组所述支板之间设置有连接板，所述连接板上设置有拉环。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、在更换托轮时，可通过拉环拉动连接板，连接板通过两组支板带动托轮下降，使得托轮脱离与皮带的接触，其中一组支板下降时推动定位板，使定位板脱离限位板上的限位槽，即可将安装机构与托轮整体绕旋转块旋转出皮带，在皮带外侧进行托轮的更换，为托轮的更换带来了便捷，且增加了皮带的使用寿命。
[0017]2、托轮更换好后，再次向下拉动拉环的同时转回底座，当定位板接触到限位板后松开拉环，复位弹簧通过滑块推动支板上移，其中一组支板脱离定位板，伸缩弹簧使得定位板上移并卡设在限位槽内完成位置的固定，通过两组支板的上升使得托轮从新与皮带接触，对皮带进行支撑，为托轮的更换与安装带来了便捷。
附图说明
[0018]图1是本技术便于更换托轮的皮带输送线的立体图。
[0019]图2是本技术便于更换托轮的皮带输送线的爆炸图。
[0020]图3是图2中A区域的放大图。
[0021]图4是图2中B区域的放大图。
[0022]图5是本技术中安装机构与托轮的结构示意图。
[0023]图6是本技术中连接板与支板关系的结构示意图。
[0024]图7是本技术中安装体的结构示意图。
[0025]图8是本技术中支撑板的结构示意图。
[0026]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0027]1、第一侧板；2、主动轮；3、从动轮；4、皮带；5、第二侧板；6、安装杆；7、托轮；8、轴承；9、传动轴；10、限位板；11、支撑板；12、限位槽；13、底座；14、安装体；15、支板；16、定位板；17、伸缩杆；18、伸缩弹簧；19、滑块；20、复位弹簧；21、滑槽；22、连接板；23、螺纹；24、螺帽；25、拉环；26、旋转块；27、活动槽；28、电机。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0029]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是
指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]实施例：
[0032]如附图1至附图8所示：
[0033]本技术提供一种便于更换托轮的皮带输送线，包括第一侧板1与第二侧板5，第一侧板1与第二侧板5之间穿设有两组传动轴9，两组传动轴9上分别套设有主动轮2与从动轮3，主动轮2通过传动轴9与电机28连接，电机28可通过传动轴9带动主动轮2旋转，电机28设置在第一侧板1上，主动轮2与从动轮3通过皮带4连接，主动轮2旋转后，皮带4通过主动轮2与从动轮3的旋转带动其运动，可进行物料的输送。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换托轮的皮带输送线，其特征在于：包括第一侧板（1）与第二侧板（5），所述第一侧板（1）与所述第二侧板（5）通过多组支撑板（11）连接，所述第一侧板（1）与所述第二侧板（5）之间穿设有两组传动轴（9），两组传动轴（9）上分别套设有主动轮（2）与从动轮（3），所述主动轮（2）通过所述传动轴（9）与电机（28）连接，所述电机（28）设置在所述第一侧板（1）上，所述主动轮（2）与所述从动轮（3）通过皮带（4）连接，所述皮带（4）内设置有多组托轮（7），多组所述托轮（7）分别通过多组安装机构与多组支撑板（11）连接。2.如权利要求1所述的便于更换托轮的皮带输送线，其特征在于：所述安装机构包括底座（13），所述底座（13）上设置有安装体（14），所述安装体（14）两端均开设有滑槽（21），所述滑槽（21）内卡设有滑块（19），所述滑块（19）设置在支板（15）上，所述滑块（19）底端设置有复位弹簧（20），两组所述支板（15）之间穿设有安装杆（6），所述托轮（7）套设在所述安装杆（6）上。3.如权利要求2所述的便于更换托轮的皮带输送线，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建红，
申请(专利权)人：江苏鑫捷盛智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：