本实用新型专利技术公开了一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构,包括不锈钢前缘金属保护罩、不锈钢前缘防剥离钢片;所述不锈钢前缘金属保护罩形状与复合材料螺旋桨外边缘的形状相吻合;所述不锈钢前缘金属保护罩在自身的上弧边边缘及下弧边边缘均设置不锈钢前缘防剥离钢片。本实用新型专利技术确保不锈钢前缘的结构强度,防止不锈钢前缘剥离出螺旋桨造成意外伤害。钢前缘剥离出螺旋桨造成意外伤害。钢前缘剥离出螺旋桨造成意外伤害。
【技术实现步骤摘要】
一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构
[0001]本技术涉及飞机螺旋桨领域,具体地说是一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构。
技术介绍
[0002]由于不锈钢的特殊性,常规焊接无法保证不锈钢焊接的牢固性。故通过多次深入研究对不锈钢前缘做以上处理。在不锈钢前缘的上下弧面分别焊接足量的小型不锈钢条。此不锈钢条本身带有结构强度。其次在碳纤维保护层的保护下,不锈钢前缘可以顺利压实在桨叶体上。确保不锈钢前缘的结构强度,防止不锈钢前缘剥离出螺旋桨造成意外伤害。
[0003]螺旋桨在部分高腐蚀的工作环境中需要将前缘保护替换为不锈钢材质。根据工艺技术研发出一种新型的不锈钢前缘保护与复合材料螺旋桨一体成型过程中的防剥离结构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的缺陷而提供一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构,确保不锈钢前缘的结构强度,防止不锈钢前缘剥离出螺旋桨造成意外伤害。
[0005]为了达成上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构,包括不锈钢前缘金属保护罩、不锈钢前缘防剥离钢片;
[0007]所述不锈钢前缘金属保护罩形状与复合材料螺旋桨外边缘的形状相吻合;
[0008]所述不锈钢前缘金属保护罩在自身的上弧边边缘及下弧边边缘均设置不锈钢前缘防剥离钢片。
[0009]进一步地,所述不锈钢前缘金属保护罩的上弧边边缘的不锈钢前缘防剥离钢片设置多个,并排间隔设置。
[0010]进一步地,所述不锈钢前缘金属保护罩的下弧边边缘的不锈钢前缘防剥离钢片设置多个,并排间隔设置。
[0011]进一步地,所述不锈钢前缘防剥离钢片插接于复合材料螺旋桨外部碳纤维保护层内侧面。
[0012]本技术与现有技术相比具有以下有益效果:
[0013]在不锈钢前缘金属保护罩的上下弧面分别焊接足量的不锈钢前缘防剥离钢片。此不锈钢前缘防剥离钢片本身带有结构强度。其次在碳纤维保护层的保护下,不锈钢前缘金属保护罩可以顺利压实在桨叶体上。确保不锈钢前缘的结构强度,防止不锈钢前缘剥离出螺旋桨造成意外伤害。
附图说明
[0014]图1为本技术一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构的剖面安装结构示意图;
[0015]图2为本技术一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构的立体示意图。
[0016]图中:1为复合材料螺旋桨外部碳纤维保护层。2为不锈钢前缘防剥离钢片。3为不锈钢前缘金属保护罩。4为螺旋桨桨叶体。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图2,本技术提供一种技术方案:
[0019]一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构,包括不锈钢前缘金属保护罩3、不锈钢前缘防剥离钢片2;
[0020]所述不锈钢前缘金属保护罩形状与复合材料螺旋桨外边缘的形状相吻合;
[0021]所述不锈钢前缘金属保护罩在自身的上弧边边缘及下弧边边缘均设置不锈钢前缘防剥离钢片。
[0022]进一步地,所述不锈钢前缘金属保护罩的上弧边边缘的不锈钢前缘防剥离钢片设置多个,并排间隔设置。
[0023]进一步地,所述不锈钢前缘金属保护罩的下弧边边缘的不锈钢前缘防剥离钢片设置多个,并排间隔设置。
[0024]进一步地,所述不锈钢前缘防剥离钢片插接于复合材料螺旋桨外部碳纤维保护层1的内侧面。插接后在成型过程中有以下几方面保证前缘不会脱落,第一,复合材料预浸料本身含有粘性树脂,树脂会起到粘接剂的作用将前缘粘接到桨叶整体上。第二,图中复合材料螺旋桨外部碳纤维保护层1与螺旋桨桨叶体4分别为复合材料,通过成型过程中模具对材料的挤压将前缘紧紧压合在桨叶整体上;起到双层保护。
[0025]在不锈钢前缘金属保护罩的上下弧面分别焊接足量的不锈钢前缘防剥离钢片。此不锈钢前缘防剥离钢片本身带有结构强度。其次在碳纤维保护层的保护下,不锈钢前缘可以顺利压实在桨叶体上。确保不锈钢前缘的结构强度,防止不锈钢前缘剥离出螺旋桨造成意外伤害。
[0026]本申请中凡是没有展开论述的零部件本身、本申请中的各零部件连接方式均属于本
的公知技术,不再赘述。
[0027]在本技术中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述
意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0030]以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构,其特征在于,包括不锈钢前缘金属保护罩、不锈钢前缘防剥离钢片;所述不锈钢前缘金属保护罩形状与复合材料螺旋桨外边缘的形状相吻合;所述不锈钢前缘金属保护罩在自身的上弧边边缘及下弧边边缘均设置不锈钢前缘防剥离钢片。2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨不锈钢前缘防剥离机构,其特征在于,所述不锈钢前缘金属保护罩的上弧边边缘的...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑伟,王君,钱德龙,
申请(专利权)人:宜昌斯塔娜航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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