一种双枪直流新能源充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于新能源充电桩技术领域，具体涉及一种双枪直流新能源充电桩，包括充电桩，充电桩后端开设有进气栅和排气栅，进气栅周侧充电桩内壁连接有导风槽，导风槽连接有密封垫，进气栅上下两侧的充电桩内壁转动连接上杆体和下杆体，上杆体和下杆体分别转动连接移动板上下两端，移动板上开设有通风槽，移动板底端转动连接电推杆，充电桩内部安装有隔板，隔板顶部安装有继电器模块，隔板上开设有适配安装抽风扇的通孔，充电桩的后端面固定安装有监测机构，通过监测机构的检测自动控制电推杆的伸缩，利用平行四边形连杆结构使移动板自动封堵/远离进气栅，根据环境达到散热和封闭进气栅的目的，避免地面积水进入充电桩的内部。避免地面积水进入充电桩的内部。避免地面积水进入充电桩的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种双枪直流新能源充电桩


[0001]本技术属于新能源充电桩
，具体涉及一种双枪直流新能源充电桩。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求。
[0003]但是，电动汽车唯一的缺点就是时常需要充电，如何给电动汽车充电是一个重要的课题，充电桩可以有效解决充电难的问题，充电桩能够快速的为电动汽车充电，现有的充电桩大部分都是使用现有的电能，容易产生热量，高温环境将影响充电桩内部的电路板稳定运行，可能出现电子故障导致不稳定，现有的双枪直流充电桩通过在内部设置散热风扇，在外部设置供空气流动的换气栅来进行散热，这种方式成本低且具有实用性，但是充电桩的使用环境无论是在地下还是地上，都有可能遇到地面积水过高的情况，当积水从开设在充电桩上较低位置的换气栅进入充电桩的内部后，就会造成电气机构的故障乃至安全事故发生。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种双枪直流新能源充电桩，通过监测机构的检测自动控制电推杆的伸缩，利用平行四边形连杆结构使移动板自动封堵/远离进气栅，根据环境达到散热和封闭进气栅的目的，避免地面积水进入充电桩的内部。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种双枪直流新能源充电桩，包括充电桩，所述充电桩的上侧安装有充电枪和操控台，所述充电桩后端面的下侧和上侧分别开设有进气栅和排气栅，所述进气栅周侧的充电桩的内壁固定连接有导风槽，所述导风槽的一端端面固定连接有密封垫，所述进气栅上下两侧的充电桩的内壁转动连接上杆体和下杆体的一端，所述上杆体和下杆体的另一端分别转动连接移动板的上下两端，所述移动板上开设有多个通风槽，所述移动板的底端转动连接电推杆的一端，所述电推杆前侧的充电桩的内壁固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定安装有继电器模块，所述隔板上开设有适配安装抽风扇的通孔，所述充电桩的后端面固定安装有监测机构。
[0006]其中，所述进气栅由多个上下等序间隔开设的进气槽组成，且进气槽的数量与通风槽的数量相同，上下相邻的进气槽之间的间距等于上下相邻的通风槽之间的间距，所述进气槽与通风槽的尺寸相同。
[0007]其中，所述上杆体和下杆体的结构大小形同，所述移动板的前后端面平行于充电桩的后端面，所述电推杆的底端转动连接充电桩的内底面，所述电推杆伸缩至最小行程时，所述通风槽和进气槽在垂直面上的水平投影形状相同且位置重合；电推杆收缩至最小行程时，外界空气可通过进气槽、通风槽顺畅的进入充电桩的内部达到降温的作用。
[0008]其中，所述电推杆伸缩至最大行程时，所述通风槽在垂直面上的水平投影位于相
邻的两个进气槽在垂直面上的水平投影之间，且移动板的后端面紧贴密封垫的前端面；电推杆伸缩至最大行程时，通风槽与进气槽相互错开，配合密封垫的密封作用避免外界水体进入充电桩的内部，达到防水的效果。
[0009]其中，所述导风槽为前后贯通的方形框结构，所述密封垫为扁平的方框型橡胶圈结构，且密封垫的边部与导风槽的边部平齐；导风槽受到移动板的挤压后能够起到有效的密封作用。
[0010]其中，所述监测机构包括液位传感器和挡水板，所述充电桩的后端面开设有螺纹连接液位传感器的内螺纹通孔，所述液位传感器电性连接继电器模块，所述继电器模块电性连接电推杆，所述液位传感器安装在进气栅下方的充电桩上；液位传感器检测到水体后，继电器模块自动控制电推杆进行伸长，对进气栅进行封闭。
[0011]其中，所述挡水板安装在液位传感器上方的充电桩的后端面；挡水板起到挡水作用，避免雨水影响液位传感器的检测效果。
[0012]其中，所述隔板为L型板结构，所述隔板与充电桩的后端面之间形成一个腔体。
[0013]本技术的有益效果是：电推杆收缩至最小行程时，外界空气可通过进气槽、通风槽顺畅的进入充电桩的内部达到降温的作用；电推杆伸缩至最大行程时，通风槽与进气槽相互错开，配合密封垫的密封作用避免外界水体进入充电桩的内部，达到防水的效果；导风槽受到移动板的挤压后能够起到有效的密封作用；液位传感器检测到水体后，继电器模块自动控制电推杆进行伸长，对进气栅进行封闭；挡水板起到挡水作用，避免雨水影响液位传感器的检测效果。
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0015]图1为本技术的侧视剖视图一；
[0016]图2为本技术的侧视剖视图二；
[0017]图3为本技术的后视图；
[0018]图4为本技术中A的放大图；
[0019]图5为本技术中B的放大图；
[0020]图中：1、充电桩；2、充电枪；3、进气栅；31、进气槽；4、导风槽；5、上杆体；6、下杆体；7、移动板；8、电推杆；9、隔板；10、抽风扇；11、监测机构；111、液位传感器；112、挡水板；12、排气栅；13、密封垫；14、通风槽；15、操控台；16、继电器模块。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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图5，本技术提供以下技术方案：一种双枪直流新能源充电桩，包括充电桩1，所述充电桩1的上侧安装有充电枪2和操控台15，所述充电桩1后端面的下侧和上侧分别开设有进气栅3和排气栅12，所述进气栅3周侧的充电桩1的内壁固定连接有导风槽4，所述导风槽4的一端端面固定连接有密封垫13，所述进气栅3上下两侧的充电桩1的内壁转动连接上杆体5和下杆体6的一端，所述上杆体5和下杆体6的另一端分别转动连接移动板7的上下两端，所述移动板7上开设有多个通风槽14，所述移动板7的底端转动连接电推杆8的一端，所述电推杆8前侧的充电桩1的内壁固定连接有隔板9，所述隔板9的顶部固定安装
有继电器模块16，所述隔板9上开设有适配安装抽风扇10的通孔，所述充电桩1的后端面固定安装有监测机构11。
[0022]所述进气栅3由多个上下等序间隔开设的进气槽31组成，且进气槽31的数量与通风槽14的数量相同，上下相邻的进气槽31之间的间距等于上下相邻的通风槽14之间的间距，所述进气槽31与通风槽14的尺寸相同。
[0023]所述上杆体5和下杆体6的结构大小形同，所述移动板7的前后端面平行于充电桩1的后端面，所述电推杆8的底端转动连接充电桩1的内底面，所述电推杆8伸缩至最小行程时，所述通风槽14和进气槽31在垂直面上的水平投影形状相同且位置重合；电推杆8收缩至最小行程时，外界空气可通过进气槽31、通风槽14顺畅的进入充电桩1的内部达到降温的作用。
[0024]所述电推杆8伸缩至最大行程时，所述通风槽14在垂直面上的水平投影位于相邻的两个进气槽31在垂直面上的水平投影之间，且移动板7的后端面紧贴密封垫13的前端面；电推杆8伸缩至最大行程时，通风槽14与进气槽31相互错开，配合密封垫13的密封作用避免外界水体进入充电桩1的内部，达到防水的效果。
[0025]所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双枪直流新能源充电桩，其特征在于：包括充电桩(1)，所述充电桩(1)的上侧安装有充电枪(2)和操控台(15)，所述充电桩(1)后端面的下侧和上侧分别开设有进气栅(3)和排气栅(12)，所述进气栅(3)周侧的充电桩(1)的内壁固定连接有导风槽(4)，所述导风槽(4)的一端端面固定连接有密封垫(13)，所述进气栅(3)上下两侧的充电桩(1)的内壁转动连接上杆体(5)和下杆体(6)的一端，所述上杆体(5)和下杆体(6)的另一端分别转动连接移动板(7)的上下两端，所述移动板(7)上开设有多个通风槽(14)，所述移动板(7)的底端转动连接电推杆(8)的一端，所述电推杆(8)前侧的充电桩(1)的内壁固定连接有隔板(9)，所述隔板(9)的顶部固定安装有继电器模块(16)，所述隔板(9)上开设有适配安装抽风扇(10)的通孔，所述充电桩(1)的后端面固定安装有监测机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种双枪直流新能源充电桩，其特征在于：所述进气栅(3)由多个上下等序间隔开设的进气槽(31)组成，且进气槽(31)的数量与通风槽(14)的数量相同，上下相邻的进气槽(31)之间的间距等于上下相邻的通风槽(14)之间的间距，所述进气槽(31)与通风槽(14)的尺寸相同。3.根据权利要求1所述的一种双枪直流新能源充电桩，其特征在于：所述上杆体(5)和下杆体(6)的结构大小形同，所述移动板(7)的前后端面平行于充电桩(1)的后端面，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海洋，
申请(专利权)人：国澳深圳新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：