一种双壁波纹管输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种双壁波纹管输送装置，包括有车体，在所述车体的前端铰接有翻动板，在所述车体后端设有能支撑翻动板使其保持水平状态的支撑座，在所述翻动板上左右对称有导向通槽，在所述导向通槽内上下滑动设有支撑板，在所述支撑板上前后均布间隔有多个能插入双壁波纹管的波谷内的弧形插槽，在所述车体上还设有驱动机构以及传动机构，所述驱动机构能够驱动所述翻动板向上翻动，所述传动机构能够通过翻动板向上翻动时驱动所述支撑板缩入导向通槽内，有效的将双壁波纹管进行支撑固定，防止双壁波纹管意外滚动，提高运输时的安全性；而且双壁波纹管能从翻动板自动的滚落，实现自动卸货，无需人工操作，极其的方便。极其的方便。极其的方便。

【技术实现步骤摘要】
一种双壁波纹管输送装置


[0001]本技术涉及一种双壁波纹管输送装置。

技术介绍

[0002]现有技术中的双壁波纹管运输板车，使用时将管材放置在板车上，但是现有的运输板车功能单一，而且没有将双壁波纹管进行固定的固定装置，需要人工扶着，或者在板车上放置垫块将双壁波纹管固定着，无论是使用人工或者垫块，都是极其的麻烦，而且不安全；而且卸货时，如要人工的操作，劳动力强。
[0003]故此，有必要对现有的双壁波纹管输送装置进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了提供一种双壁波纹管输送装置，来解决上述
技术介绍
中的一个问题以上。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用以下方案：一种双壁波纹管输送装置，包括有车体，在所述车体的前端铰接有翻动板，在所述车体后端设有能支撑翻动板使其保持水平状态的支撑座，在所述翻动板上左右对称有导向通槽，在所述导向通槽内上下滑动设有支撑板，在所述支撑板上前后均布间隔有多个能插入双壁波纹管的波谷内的弧形插槽，在所述车体上还设有驱动机构以及传动机构，所述驱动机构能够驱动所述翻动板向上翻动，所述传动机构能够通过翻动板向上翻动时驱动所述支撑板缩入导向通槽内。
[0006]进一步地，所述驱动机构包括有设置在所述车体上的推杆电机，所述推杆电机的推杆向后设置并铰接有连接杆，在所述车体的后端下侧设有铰接座，所述连接杆的另一端铰接在铰接座上。
[0007]进一步地，所述铰接座下端抵靠在支撑座的上端。
[0008]进一步地，在所述支撑座的上端设有橡胶垫。<br/>[0009]进一步地，所述传动机构包括有设置在所述车体上的固定板，在所述固定板一侧设有导向圆柱，在所述支撑板一侧设有横向滑槽，所述导向圆柱活动设置在所述横向滑槽内。
[0010]进一步地，在所述车体后端设有把手。
[0011]综合上述，本技术的有益效果是：在车体上铰接翻动板，在翻动板上左右对称有支撑板，在支撑板上设有弧形插槽，双壁波纹管进行运输时，将管材放置在翻动板上，管材的波谷卡入弧形插槽内，从而有效的将双壁波纹管进行支撑固定，防止双壁波纹管意外滚动，提高运输时的安全性；另外，当需要对双壁波纹管进行卸货时，通过驱动机构驱动翻动板向上翻动，使翻动板保持一倾斜角度，当翻动板翻动的同时能够通过传动机构驱动支撑板缩入导向通槽内，从而使支撑板与双壁波纹管脱离，进而双壁波纹管能从翻动板自动的滚落，实现自动卸货，无需人工操作，极其的方便。
附图说明
[0012]图1为本技术装载双壁波纹管时的立体示意图。
[0013]图2为本技术车体的立体示意图。
[0014]图3为本技术翻动板向上翻动时的示意图。
具体实施方式
[0015]以下具体实施内容提供用于实施本技术的多种不同实施例或实例。
[0016]下面图说明和具体实施方式对本技术作进一步描述：如图1至图3所示的一种双壁波纹管输送装置，包括有车体1，在所述车体1后端设有把手61，在所述车体1的前端铰接有翻动板2，在所述车体1后端设有能支撑翻动板2使其保持水平状态的支撑座3，在所述翻动板2上左右对称有导向通槽4，在所述导向通槽4内上下滑动设有支撑板5，在所述支撑板5上前后均布间隔有多个能插入双壁波纹管10的波谷内的弧形插槽6，在所述车体1上还设有驱动机构以及传动机构，所述驱动机构能够驱动所述翻动板2向上翻动，所述传动机构能够通过翻动板2向上翻动时驱动所述支撑板5缩入导向通槽4内，在车体1上铰接翻动板2，在翻动板2上左右对称有支撑板5，在支撑板5上设有弧形插槽6，双壁波纹管10进行运输时，将管材放置在翻动板2上，管材的波谷卡入弧形插槽6内，从而有效的将双壁波纹管10进行支撑固定，防止双壁波纹管10意外滚动，提高运输时的安全性；另外，当需要对双壁波纹管10进行卸货时，通过驱动机构驱动翻动板2向上翻动，使翻动板2保持一倾斜角度，当翻动板10翻动的同时能够通过传动机构驱动支撑板5缩入导向通槽4内，从而使支撑板5与双壁波纹管10脱离，进而双壁波纹管10能从翻动板2自动的滚落，实现自动卸货，无需人工操作，极其的方便。
[0017]参见图3所示，所述驱动机构包括有设置在所述车体1上的推杆电机21，所述推杆电机21的推杆向后设置并铰接有连接杆22，在所述车体1的后端下侧设有铰接座23，所述连接杆22的另一端铰接在铰接座23上。
[0018]所述铰接座23下端抵靠在支撑座3的上端，在所述支撑座3的上端设有橡胶垫。
[0019]所述传动机构包括有设置在所述车体1上的固定板51，在所述固定板51一侧设有导向圆柱52，在所述支撑板5一侧设有横向滑槽53，所述导向圆柱52活动设置在所述横向滑槽53内。
[0020]本技术的具体工作原理如下：
[0021]将双壁波纹管10放置在翻动板2上，双壁波纹管10的波谷卡入弧形插槽6内，从而有效的将双壁波纹管10进行支撑固定，提高运输时的安全性，而当需要对双壁波纹管10进行卸货时，推杆电机21工作，推杆带动连接杆22向后移动，并通过连接杆22驱动翻动板2的后端向上翻动，此时，当翻动板2和支撑板5一起向上翻动时，固定板51上的导向圆柱52将拉着支撑板5上的横向滑槽53，使其支撑板5保持不动，而翻动板2继续向上翻动，进而支撑板5缩入导向通槽4内，支撑板5与双壁波纹管10脱离，从而双壁波纹管10可自动滚落。
[0022]结合附以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本
技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双壁波纹管输送装置，其特征在于：包括有车体(1)，在所述车体(1)的前端铰接有翻动板(2)，在所述车体(1)后端设有能支撑翻动板(2)使其保持水平状态的支撑座(3)，在所述翻动板(2)上左右对称有导向通槽(4)，在所述导向通槽(4)内上下滑动设有支撑板(5)，在所述支撑板(5)上前后均布间隔有多个能插入双壁波纹管(10)的波谷内的弧形插槽(6)，在所述车体(1)上还设有驱动机构以及传动机构，所述驱动机构能够驱动所述翻动板(2)向上翻动，所述传动机构能够通过翻动板(2)向上翻动时驱动所述支撑板(5)缩入导向通槽(4)内。2.根据权利要求1所述的一种双壁波纹管输送装置，其特征在于：所述驱动机构包括有设置在所述车体(1)上的推杆电机(21)，所述推杆电机(21)的推杆向后设置并铰接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏愈尚，
申请(专利权)人：广东奋尚生态科技有限公司，
类型：新型
国别省市：