本实用新型专利技术实施例提供一种电子路牌及车辆,属于汽车技术领域。该电子路牌包括:电子路牌控制器和显示屏;电子路牌控制器中设置有外部触发转换电路模块和信号处理电路模块;外部触发转换电路模块,用于获取位置灯信号以及确定位置灯信号的变化状态;信号处理电路模块,与外部触发转换电路模块电连接,用于根据位置灯信号变化状态,调节显示屏的亮度,这样,电子路牌控制器就可以根据外部触发转换电路模块实时获取到的位置灯信号变化状态自动调节显示屏的亮度,而且节约了一定的成本。而且节约了一定的成本。而且节约了一定的成本。
【技术实现步骤摘要】
电子路牌及车辆
[0001]本技术涉及汽车
,具体地涉及一种电子路牌及车辆。
技术介绍
[0002]电子路牌是安装在车辆(例如,公交车)前端、后端、侧面及车内的显示牌,能简单明了的让乘客了解公交车的线路信息,用来提示乘客本次公交车的车次和经过的站名,以便乘客进行选择乘坐或到站提示。
[0003]目前,公交路牌大都采用智能LED路牌,在LED路牌上配置有车载智能终端控制器,以及GPS定位装置,用于公交车的定位报站。但是,LED路牌没有自动调光功能,即不能随着外部光线变暗而降低亮度,造成在夜间因亮度偏亮而给车外、车内乘员带来刺眼、看不清路牌内容的情况,甚至因车内路牌亮度过亮而影响驾驶员视觉,严重会引起交通事故。现有技术中,为了实现自动调光,是在仪表台上增加一个中控器,中控器内有光感元件,通过光感元件信号来实现路牌的调光,但是,安装空间大,成本较高,而且若安装位置不当,会影响采光以致无法实现调光。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种电子路牌及车辆,能够实现电子路牌在不同外界环境下自动调节亮度,而且成本较低。
[0005]为了实现上述目的,本技术一方面提供一种电子路牌,该电子路牌包括:电子路牌控制器和显示屏;所述电子路牌控制器中设置有外部触发转换电路模块和信号处理电路模块;所述外部触发转换电路模块,用于获取位置灯信号以及确定所述位置灯信号的变化状态;所述信号处理电路模块,与所述外部触发转换电路模块电连接,用于根据所述位置灯信号变化状态,调节所述显示屏的亮度。
[0006]可选的,所述外部触发转换电路模块设置有输入端口,用于接入位置灯信号线。
[0007]可选的,所述位置灯信号线为24V位置灯信号线。
[0008]可选的,所述电子路牌还设置有路牌电源通讯板,用于对所述电子路牌控制器和所述显示屏进行供电和通讯。
[0009]可选的,所述信号处理电路模块中设置有处理芯片,用于根据接收到的所述位置灯信号确定位置灯的开启状态。
[0010]可选的,所述信号处理电路模块中还设置有显示驱动芯片,与所述处理芯片电连接,用于调整输出端的亮度占空比。
[0011]可选的,所述处理芯片为STM32 MCU处理芯片。
[0012]可选的,所述显示驱动芯片为74HC245显示驱动芯片。
[0013]可选的,所述显示屏为LED显示屏。
[0014]相应的,本技术还提供一种车辆,包括上述电子路牌。
[0015]通过上述技术方案,可以通过外部触发转换电路模块实时获取到的位置灯信号变
化状态自动调节显示屏的亮度,避免了车辆因外界环境光线较暗或较亮影响驾驶员或乘客的视线,导致交通事故或错过乘车时机。
附图说明
[0016]图1为技术实施例提供的一种电子路牌结构示意图;
[0017]图2为技术实施例提供的一种信号处理电路模块结构示意图;
[0018]图3为技术实施例提供的一种电子路牌外观示意图;
[0019]图4为技术实施例提供的一种电子路牌端口示意图。
[0020]附图标记说明
[0021]1电子路牌
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2电子路牌控制器
[0022]20外部触发转换电路模块
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201输入端口
[0023]21信号处理电路模块
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210处理芯片
[0024]211显示驱动芯片
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3显示屏
[0025]4路牌电源通讯板
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40显示屏连接端口
[0026]41电子路牌控制器电源输入端口
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42位置信号灯触发连接端口
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。
[0028]参阅图1所示,为技术实施例提供的一种电子路牌结构示意图,该电子路牌1包括:电子路牌控制器2和显示屏3,所述电子路牌控制器2中设置有外部触发转换电路模块20和信号处理电路模块21;所述外部触发转换电路模块20,用于获取位置灯信号以及确定所述位置灯信号的变化状态;所述信号处理电路模块21,与所述外部触发转换电路模块20电连接,用于根据所述位置灯信号变化状态,调节所述显示屏3的亮度。
[0029]可选的,显示屏3可以为LED显示屏或LCD显示屏,优选为LED显示屏。
[0030]为了判断外界环境的光线亮暗,所述外部触发转换电路模块20设置有输入端口201,用于接入位置灯信号线。
[0031]可选的,位置灯信号线优选为24V位置灯信号线,线径0.5mm2。
[0032]在一些实施例中,在电子路牌1正常显示的情况下,24V位置灯信号灯通过外部触发转换电路模块20接入信号处理电路模块21,信号处理电路模块21根据外部触发转换电路模块20获取到的位置灯信号的变化状态,调节所述显示屏3的亮度。
[0033]在一些实施例中,在电子路牌1正常显示的情况下,夜间外界环境光线较暗,24V位置信号灯将信号传输至外部触发转换电路模块20,外部触发转换电路模块20确定24V位置信号灯的变化状态为由高电平转变为低电平,则信号处理电路模块21根据外部触发转换电路模块20传输的变化状态,将显示屏3的亮度调低,避免了车外乘客因刺眼、看不清路牌内容或班次而错过乘车的问题,此外,还避免了因路牌过亮影像驾驶员视觉,引起交通事故的隐患。
[0034]在一些实施例中,位置灯信号的变化状态为由低电平DC1V以下转变为高电平DC12V
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24V或者由高电平转变为低电平。
[0035]需要说明的是,位置灯信号的变化状态可以根据实际应用场景进行设置,在此不作限制。
[0036]在上述实现过程中,通过安装位置灯信号线即可确定外界环境光线变化,成本较低,而且不需要考虑安装空间布局,性能稳定。
[0037]为了实现各模块之间的实时供电通讯,所述电子路牌1还设置有路牌电源通讯板4,用于对所述电子路牌控制器2和所述显示屏3进行供电和通讯。
[0038]参阅图2所示,为技术实施例提供的一种信号处理电路模块结构示意图,在一些实施例中,所述信号处理电路模块21中设置有处理芯片210,用于根据接收到的所述位置灯信号确定位置灯的开启状态。
[0039]可选的,处理芯片210可以为STM32 MCU处理芯片或AVR32单片机,优选为STM32 MCU处理芯片。
[0040]为了能够更加准确的调节显示屏的亮度,所述信号处理电路模块21中还设置有显示驱动芯片211,与所述处理芯片210电连接,用于调整输出端的亮度占空比。
[0041]可选的,显示驱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子路牌,其特征在于,包括电子路牌控制器和显示屏;所述电子路牌控制器中设置有外部触发转换电路模块和信号处理电路模块;所述外部触发转换电路模块,用于获取位置灯信号以及确定所述位置灯信号的变化状态;所述信号处理电路模块,与所述外部触发转换电路模块电连接,用于根据所述位置灯信号变化状态,调节所述显示屏的亮度。2.根据权利要求1所述的电子路牌,其特征在于,所述外部触发转换电路模块设置有输入端口,用于接入位置灯信号线。3.根据权利要求2所述的电子路牌,其特征在于,所述位置灯信号线为24V位置灯信号线。4.根据权利要求1所述的电子路牌,其特征在于,所述电子路牌还设置有路牌电源通讯板,用于对所述电子路牌控制器和所述显示屏进行供电和通讯。5.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈发昌,岑文智,韦忠强,郭富宁,陈宏建,
申请(专利权)人:广西申龙汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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