本发明专利技术公开了一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，属于海洋环保技术领域。一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，包括浮块，浮块前侧内部中间位置开设有柱型腔，柱型腔圆周内壁上端前侧设有限位柱A，柱型腔内部转动连接有套筒，套筒底面中部通过销轴转动连接有U型限位块，U型限位块内部滑动连接有齿条，齿条上侧后端通过销轴转动连接有活动杆，套筒内部滑动连接有往复筒，结构间的紧密配合，使得该装置在海面上可以通过吸油不吸水的吸油棉对海面收的油进行收集，有效的避免了通过滚轴将油污进行粘附在上面进行清理收集，收集效率低的情况，同时避免了通过吸嘴吸附使得水同样被收集，收集效果差的情况，有效的提高了收集的速度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置
[0001]本专利技术涉及海洋环保
，更具体地说，涉及一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置。
技术介绍
[0002]伴随着全球工业化的不断发展，石油成为当前各国最主要的资源，海洋石油开采业及海洋石油运输业也因此蓬勃发展。频繁的海洋石油开采和运输避免不了溢油事故的发生，海洋石油污染易扩散、难清理的特性给生态环境以及社会经济都带来了极大的破坏，各国也在不断的进行治理和预防。现有技术公开号为CN211773500U的文献提供一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，该装置通过设置浮体，保证外壳的上半部分漂浮在海面上，外壳的左端上侧安装有电机，电机的转动轴为转轴一，转轴一的下方前后两侧均设有转动辊，连杆上通过轴承连接有吸嘴，吸嘴的上端连接有软管，软管的上端连接有运输管，外壳的中部连接有铁链，铁链的上端连接有支撑杆，支撑杆的另一端连接在船体上，通过电机带动各部分转动，利用漂浮在海面上的转动辊，带动油污移动和集中，最后进行物理收集，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置通过滚轴将油污进行粘附在上面进行清理收集，收集效率低，而油在水面上，滚轴在悬浮很难达到有效的清理收集效果，且通过吸嘴吸附使得水同样被收集，收集效果差。
[0003]现有的其他漂浮石油清理装置中例如CN109322290A涉及一种水面浮油清理船，包括船体、抽油泵、油舱和多个吸油机构，油舱设置在船体内，多个吸油机构均布在船体外的两侧并通过吸油管与船体内的抽油泵连接，抽油泵有两个并通过出油管连接在油舱的两侧，输油管部的一端穿过船体与抽油泵连接，输油管部的另一端与连接管部相连通，连接管部的下端穿过顶板并与滤芯连接，所述滤芯采用亲油疏水材料制成，该浮油清理船通过抽油泵、油舱和吸油机构的设置配合，实现水面浮油的高效清理，虽然采用了多个吸油部进行吸附，但是该种设计在浮油收集后还需要进行转运到过滤装置进行过滤，因此需要设置多个驱动机构。
[0004]鉴于此，我们提出一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置。
技术实现思路
[0005]1.要解决的技术问题
[0006]本专利技术的目的在于提供一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]2.技术方案
[0008]一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，包括传动轮，所述浮块后侧设有集油箱，所述集油箱上方后侧中间位置设有集油斗，所述集油斗上方设有隔离网板，所述集油箱右侧后端设有出油口，所述浮块后侧内部开设有机腔，所述机腔下侧开设有空腔，所述机腔内部设有电机，所述空腔内部后侧转动连接有蜗杆，所述蜗杆左端两侧圆柱端均依次穿过空
腔内部及浮块内部延伸至外部并通过电控旋转离合器套接有传动轮，所述浮块前侧内部中间位置开设有柱型腔，所述柱型腔圆周内壁上端前侧设有限位柱A，所述柱型腔内部转动连接有套筒，所述套筒底面中部通过销轴转动连接有U型限位块，所述U 型限位块内部滑动连接有齿条，所述齿条上侧后端通过销轴转动连接有活动杆，所述套筒内部滑动连接有往复筒，所述往复筒圆周外壁下端一侧固设有限位柱B，所述往复筒上端焊接有固定板，所述固定板底面前端中间位置设有固定柱，所述固定柱下端焊接有压板，所述压板下端设有吸油棉。
[0009]优选地，所述电机输出端穿过机腔内壁延伸至空腔内部并套接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述电机输出轴下端穿出空腔内部延伸至外部并与所述活动杆后端连接固定。
[0010]优选地，所述套筒圆周外壁一侧开设有曲线槽，所述曲线槽呈V型结构设置，所述曲线槽与所述限位柱B滑动连接。
[0011]优选地，所述套筒圆周外壁下端设有环形齿，所述环形齿与齿条啮合连接。
[0012]优选地，所述柱型腔内部下端开设有环形槽，所述环形槽与环形齿滑动连接。
[0013]优选地，所述往复筒圆周外壁一侧开设有U型槽，所述U型槽与限位柱A 滑动连接。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0016]1.本专利技术通过在浮块前侧内部中间位置开设有柱型腔，柱型腔圆周内壁上端前侧设有限位柱A，柱型腔内部转动连接有套筒，套筒底面中部通过销轴转动连接有U型限位块，U型限位块内部滑动连接有齿条，齿条上侧后端通过销轴转动连接有活动杆，套筒内部滑动连接有往复筒，套筒圆周外壁一侧开设有曲线槽，曲线槽呈V型结构设置，曲线槽与限位柱B滑动连接，套筒圆周外壁下端设有环形齿，环形齿与齿条啮合连接，结构间的紧密配合，使得该装置在海面上可以通过吸油不吸水的吸油棉对海面收的油进行收集，有效的避免了通过滚轴将油污进行粘附在上面进行清理收集，收集效率低的情况，同时避免了通过吸嘴吸附使得水同样被收集，收集效果差的情况，有效的提高了收集的速度。
[0017]2.本专利技术通过在述机腔内部设有电机，空腔内部后侧转动连接有蜗杆，蜗杆左端两侧圆柱端均依次穿过空腔内部及浮块内部延伸至外部并套接有传动轮，电机输出端穿过机腔内壁延伸至空腔内部并套接有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合连接，电机输出轴下端穿出空腔内部延伸至外部并与活动杆后端连接固定，使得该装置可以在水面上一边缓慢的移动，一边对前侧的油污进行吸附收集，不仅有充分的时间对油污进行吸附收集，且可以自动地推进，有效地提高了收集的效率。
[0018]3.本专利技术通过在浮块后侧设有集油箱，集油箱上方后侧中间位置设有集油斗，集油斗上方设有隔离网板，往复筒圆周外壁下端一侧固设有限位柱B，往复筒上端焊接有固定板，固定板底面前端中间位置设有固定柱，固定柱下端焊接有压板，压板下端设有吸油棉，使得吸油棉在吸收完油污之后，可以对通过转向到集油斗上的隔离网板上方，进行下压吸油棉将油污通过挤压排出后，进行下一次的收集，使得整个过程可以连续进行，提高了效率。
[0019]4、本专利技术中通过同一个驱动电机借助集成设计的传动机构，使得在进行升降吸油、转运卸油的过程无需其他驱动机构就可以集成完成，此外通过电控旋转离合器的开启
通断可以实现原地小面积区域和运动大面积区域的浮油吸附作业的适配。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的整体结构剖面图；
[0022]图3为本专利技术的柱型腔内部结构剖面图；
[0023]图4为本专利技术的套筒结构拆分图；
[0024]图5为本专利技术的往复筒结构剖面图；
[0025]图6为本专利技术的A处结构放大图；
[0026]图中标号说明：1、浮块；101、机腔；102、空腔；103、柱型腔；104、限位柱A；105、环形槽；2、集油箱；3、集油斗；301、隔离网板；4、出油口；5、电机；501、蜗轮；502、蜗杆；503、传动轮；6、套筒；601、曲线槽；602、环形齿；603、U型限位块；604、齿条；605、活动杆；7、往复筒； 701、限位柱B；702、U型槽；703、固定板；704、固定柱；705、压板；8、吸油棉。
具体实施方式
[0027]在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，包括浮块(1)，其特征在于：所述浮块(1)后侧设有集油箱(2)，所述集油箱(2)上方后侧中间位置设有集油斗(3)，所述集油斗(3)上方设有隔离网板(301)，所述集油箱(2)右侧后端设有出油口(4)，所述浮块(1)后侧内部开设有机腔(101)，所述机腔(101)下侧开设有空腔(102)，所述机腔(101)内部设有电机(5)，所述空腔(102)内部后侧转动连接有蜗杆(502)，所述蜗杆(502)左端两侧圆柱端均依次穿过空腔(102)内部及浮块(1)内部延伸至外部并通过电控旋转离合器套接有传动轮(503)，所述浮块(1)前侧内部中间位置开设有柱型腔(103)，所述柱型腔(103)圆周内壁上端前侧设有限位柱A(104)，所述柱型腔(103)内部转动连接有套筒(6)，所述套筒(6)底面中部通过销轴转动连接有U型限位块(603)，所述U型限位块(603)内部滑动连接有齿条(604)，所述齿条(604)上侧后端通过销轴转动连接有活动杆(605)，所述套筒(6)内部滑动连接有往复筒(7)，所述往复筒(7)圆周外壁下端一侧固设有限位柱B(701)，所述往复筒(7)上端焊接有固定板(703)，所述固定板(703)底面前端中间位置设有固定柱(704)，所述固定柱(704...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛冰，
申请(专利权)人：薛冰，
类型：发明
国别省市：
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