【技术实现步骤摘要】
一种伸缩装置防尘止水带
[0001]本专利技术涉及建筑工程领域,具体地说,涉及一种伸缩装置防尘止水带。
技术介绍
[0002]截止2020年,我国公路总里程519.81万公里,公路桥梁91.28万座,6628.55万延米,粗略估算伸缩装置数量为1500万延米,其中大部分为模数式伸缩装置。模数式伸缩装置在运营过程中的一个常见病害是道路上的杂物通过车轮或风带入伸缩缝钢纵梁之间的橡胶止水带内形成堵塞,影响伸缩装置自由伸缩。同时杂物堵塞过多,还会造成伸缩缝之间的橡胶止水带破损失去作用,导致桥面污水渗漏至梁体,影响桥梁的耐久性和使用寿命。模数式伸缩装置技术更新,特别是防水防尘能力的提升显得非常迫切。
技术实现思路
[0003]为达到上述目的,本专利技术公开了一种伸缩装置防尘止水带,由上弹性单元和下弹性单元组成,所述上弹性单元和下弹性单元组成截面呈倒凸字型的结构,还包括:
[0004]钢弹簧,所述钢弹簧间隔布置于所述上弹性单元内,所述钢弹簧两端均露出所述上弹性单元表面设置;
[0005]卡扣,所述卡扣安装于所述钢弹簧两端,位于伸缩装置的纵梁型钢的腹板上焊接有与所述卡扣连接的锚固钉。
[0006]优选的,所述上弹性单元和下弹性单元均由多孔弹性材料制成。
[0007]优选的,相邻的所述钢弹簧之间呈200mm间隔布置。
[0008]优选的,所述上弹性单元远离下弹性单元端高于所述伸缩装置的总量型钢2mm。
[0009]优选的,所述纵梁型钢的腹板上每间隔200mm焊接有锚固钉 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种伸缩装置防尘止水带,其特征在于,由上弹性单元(11)和下弹性单元(12)组成,所述上弹性单元(11)和下弹性单元(12)组成截面呈倒凸字型的结构,还包括:钢弹簧(13),所述钢弹簧(13)间隔布置于所述上弹性单元(11)内,所述钢弹簧(13)两端均露出所述上弹性单元(11)表面设置;卡扣,所述卡扣安装于所述钢弹簧(13)两端,位于伸缩装置的纵梁型钢的腹板上焊接有与所述卡扣连接的锚固钉。2.根据权利要求1所述的一种伸缩装置防尘止水带,其特征在于,所述上弹性单元(11)和下弹性单元(12)均由多孔弹性材料制成。3.根据权利要求1所述的一种伸缩装置防尘止水带,其特征在于,相邻的所述钢弹簧(13)之间呈200mm间隔布置。4.根据权利要求1所述的一种伸缩装置防尘止水带,其特征在于,所述上弹性单元(11)远离下弹性单元(12)端高于所述伸缩装置的总量型钢2mm。5.根据权利要求1所述的一种伸缩装置防尘止水带,其特征在于,所述纵梁型钢的腹板上每间隔200mm焊接有锚固钉。6.一种伸缩装置防尘止水带的安装工艺,用于如权利要求1至5中任意一项的所述伸缩装置防尘止水带,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:焊接伸缩装置一侧的边梁,位于伸缩装置防尘止水带内的钢弹簧一端通过卡扣连接于焊接于边梁的锚固钉上;步骤2:临时固定伸缩装置的纵梁,伸缩装置防尘止水带内的钢弹簧另一端通过卡扣连接于焊接于纵梁型钢的腹板上的锚固钉上;步骤3:将纵梁推至预设位置,挤压位于纵梁和边梁之间的伸缩装置防尘止水带,使其处于压缩状态,固定纵梁;步骤4:重复步骤2和步骤3,直至完成伸缩装置另一侧边梁的焊接。7.根据权利要求6所述的一种伸缩装置防尘止水带的安装工艺,其特征在于,步骤2中,通过辅助固定设备(14)完成纵梁的固定,所述辅助固定设备(14)包括:移动座体(15);滚轮(16),所述滚轮(16)安装于所述移动座体(15)底端;悬吊架(17),两组所述悬吊架(17)竖直固定连接于所述移动座体(15)顶端;悬吊机(18),所述悬吊机(18)安装于所述悬吊架(17)顶端;电磁吸盘(19),所述电磁吸盘(19)连接于所述悬吊机(18)的自由端,所述电磁吸盘(19)用于吸住纵梁型钢;推出机构(10),所述推出机构(10)安装于所述移动座体(15)内,所述推出机构(10)用于将纵梁型钢推到预设位置;辅助抵出机构(21),所述辅助抵触机构(21)安装于所述移动座体(15)内,所述辅助抵触机构(21)包括抵出杆(22),所述推出机构(10)位于两个所述抵出杆(22)之间,所述抵出杆(22)用于辅助抵出纵梁型钢。8.根据权利要求7所述的一种伸缩装置防尘止水带的安装工艺,其特征在于,所述推出机构(10)包括:推出槽(31),所述推出槽(31)开设于所述移动座体(15)侧端;
双头电机(32),所述双头电机(32)安装于所述推出槽(31)内;横移螺杆(33),两个所述横移螺杆(33)分别安装于所述双头电机(32)输出端;横移螺块(34),所述横移螺块(34)滑动连接于所述推出槽(31)内,所述横移螺块(34)套设于所述横移螺杆(33)上;推出板(35),所述推出板(35)位于所述移动座体(15)靠近推出槽(31)端;推杆(36),所述推杆(36)一端与所述横移螺块(34)铰接,所述推杆(36)另一端与所述推出板(35)铰接。9.根据权利要求7所述的一种伸缩装置防尘止水带的安装工艺,其特征在于,所述辅助抵出机构(21)包括:动力室(23),所述动力室(23)设于所述移动座体(15)内,所述动力室(23)连通于所述移动座体(15)靠近推出槽(31)端;抵出筒(24),两个所述抵出筒(24)以所述推出槽(31)为中心对称设于所述动力室(23)内,所述抵出筒(24)筒口端朝向靠近所述推出槽(31)设置,所述抵出杆(22)一端伸入所述抵出筒(24)内,所述抵出杆(22)另一端自所述移动座体(15)靠近推出槽(31)端伸出设置;弹簧安装槽(25),所述弹簧安装槽(25)开设于所述抵出杆(22)一端;第一弹簧(26),所述第一弹簧(26)安装于所述弹簧安装槽(25)内;第一连杆(27),所述第一连杆(27)一端伸入所述弹簧安装槽(25)内,所述第一弹簧(26)连接于所述弹簧安装槽(25)槽底端和第一连杆(27)之间,所述第一连杆(27)另一端自所述抵出筒(24)筒底端伸入所述动力室(23)内;传动杆(28),所述传动杆(28)位于所述动力室(23)内,所述传动杆(28)连接于两个所述第一连杆(27)另一端设置;支撑杆(29),所述支撑杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘刚,樊平,程寿山,
申请(专利权)人:交通运输部公路科学研究所,
类型:发明
国别省市:
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