一种海上采油平台伴生气回收系统技术方案

本实用新型专利技术为一种海上采油平台伴生气回收系统，主要由海上平台放空系统、伴生气回收处理系统和LNG罐式集装箱三部分组成，具体包括截断球阀、压力变送器、放空截断阀、放空火炬、ESD紧急切断阀、三相分离器、压缩机、干燥器、换热器及LNG罐式集装箱。本实用新型专利技术在保证合理利用海上平台空间的前提下通过加装ESD紧急切断阀、电磁块及加固块，确保了海上采油平台伴生气回收系统的安全。本实用新型专利技术设计安全紧凑、易安装、可移动，伴生气经分离处理、加压、干燥、冷凝液化后储存到LNG罐式集装箱，实现海上油田伴生气的储存与利用。上油田伴生气的储存与利用。上油田伴生气的储存与利用。

【技术实现步骤摘要】
一种海上采油平台伴生气回收系统


[0001]本技术涉及一种伴生气回收系统领域，尤其涉及一种海上采油平台伴生气回收系统。

技术介绍

[0002]海洋油气开发是目前石油能源发展的主要方向之一，海上油田在石油开采时,大量油田伴生气也随之产生，如果直接将其燃烧排放，会造成非常大的能源浪费。伴生气中含有大量的温室气体，直接排放会污染周边海域的生态环境。合理回收利用油田伴生气资源不仅是当前亟待解决的问题，也是未来能源长期持久发展的必然趋势。
[0003]考虑到海上伴生气管输系统的经济性，为减少伴生气利用项目投资，目前海上伴生气的工艺设施通常布置在伴生气产出油田附近。但海上伴生气开采过程中气量变化较快，且开采年份有限，工艺设施使用年限受到限制。同时，常规的伴生气液化回收需利用占地空间大、高度大的装置设备，导致设备吊装、装卸、移动也受到困难。因此，在海上平台空间限制的条件下，亟需整体紧凑、安装简单容易、可移动，合理利用空间的海上采油平台伴生气回收系统。

技术实现思路

[0004]本技术目的是为了提供一种紧凑高效、易安装、可移动的海上采油平台伴生气回收系统，伴生气经分离处理、加压、干燥、冷凝液化后储存到LNG罐式集装箱，实现伴生气的储存，减少海上采油平台作业地区碳排放量，提高海上伴生气经济效益。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种海上采油平台伴生气回收系统，包括海上平台放空系统、伴生气回收处理系统和LNG罐式集装箱三部分；所述海上平台放空系统由压力变送器、放空截断阀、放空火炬及放空火炬配套的阻火器等设备组成；当压力变送器上显示的压力值低于额定值时，系统会给控制室一个反馈信号，放空截断阀会开启，ESD 紧急切断阀属于关闭状态，此时整个系统通过放空火炬对少量伴生气进行放空处理；所述伴生气回收处理系统与海上平台放空系统是并联状态，当压力变送器上显示的压力值大于额定值时，会给总控室反馈一个回收伴生气的信号，此时放空截断阀关闭，伴生气回收处理系统的ESD紧急切断阀打开，伴生气进入三相分离器进行分离处理，经过分离的伴生气需要进入压缩机进行加压，加压之后达到标准的伴生气需要进入干燥器进行干燥处理，除去加压后产生的水分，汇入换热器进行冷凝处理，初步得到凝液，凝液进入直接进入LNG罐式集装箱进行储存，方便后续运输；所述伴生气回收处理系统处理间底部设有固定块，所述固定块底面设有电磁块，所述电磁块外套设有加固块，所述加固块下端设有加固底座，所述加固底座内部设有滑轮槽，所述滑轮槽靠边缘处内设有卡板槽。
[0006]优选的，所述加固块与固定块之间插扣式连接，所述固定块环侧设有卡槽。
[0007]优选的，所述加固块底部两侧设有前滑轮与后滑轮，所述后滑轮上设有转动轴，所述转动轴通过轴连接有卡板，所述卡板下设有液压杆，所述液压杆底部固定连接在后滑轮
上。
[0008]优选的，所述卡板槽内远离加固底座中心一侧斜面为台阶式小卡槽，且卡板槽宽度大于卡板宽度5～10cm。
[0009]优选的，所述伴生气回收处理间内部设备按“S”型排列，合理排布设备位置，节约海上采油平台空间。
[0010]优选的，所述ESD紧急切断阀，在系统故障等紧急情况下能迅速切断系统运作，确保海上采油平台安全。
[0011]与现有技术相比，本技术通过在伴生气回收处理装置前加设ESD紧急切断阀，保证了伴生气回收处理时的安全。伴生气回收处理间底座设有固定块、电磁块以及加固块等，通电时吸附在电磁块上，更具有抗风性，确保设备安全。回收储罐采用LNG罐式集装箱，实现LNG 的储存，并便于LNG后续海路运输。本技术合理回收利用海上油田生产时放出的伴生气，具有紧凑高效、易安装、可移动的优点。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术伴生气回收处理间立体示意图；
[0014]图3为本技术伴生气回收处理间底座示意图；
[0015]图4为本技术伴生气回收处理间固定块结构示意图；
[0016]图5为本技术加固块和加固底座结构示意图；
[0017]图6为本技术加固底座的卡板槽结构示意图；
[0018]图7为本技术加固块一侧底部前滑轮与后滑轮结构示意图；
[0019]图中：1.截断球阀、2.压力变送器、3.放空截断阀、4.放空火炬、5.ESD紧急切断阀、6.LNG 罐式集装箱、101.三相分离器、102.压缩机、103.干燥器、104.换热器、105.排风扇、106.固定块、610.卡槽、611.电磁块、612.加固块、613.加固底座、614.滑轮槽、615.卡板槽、616.前滑轮、617.后滑轮、618.转动轴、619.液压杆、620.卡板；
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0021]如图1至图7所示，一种海上采油平台伴生气回收系统，包括海上平台放空系统、伴生气回收处理系统和LNG罐式集装箱三部分；所述海上平台放空系统由压力变送器2、放空截断阀 3、放空火炬4及放空火炬配套的阻火器等设备组成；当压力变送器2上显示的压力值低于额定值时，系统会给控制室一个反馈信号，放空截断阀3会开启，ESD紧急切断阀5属于关闭状态，此时整个系统通过放空火炬4对少量伴生气进行放空处理；所述伴生气回收处理系统与海上平台放空系统是并联状态，当压力变送器2上显示的压力值大于额定值时，会给总控室反馈一个回收伴生气的信号，此时放空截断阀3关闭，伴生气回收处理系统的ESD紧急切断阀5打开，伴生气进入三相分离器101进行分离处理，经过分离的伴生气需要进入压缩机 102进行加压，加压之后达到标准的伴生气需要进入干燥器103进行干燥处理，除去加压后产生的水分，汇入换热器104进行冷凝处理，初步得到凝液，凝液进入直接进入LNG罐式集装箱6进行储存，方便后续运输；所述伴生气回收处理系统处理间底部设有固定块106，
所述固定块106底面设有电磁块611，所述电磁块611外套设有加固块612，所述加固块612下端设有加固底座613，所述加固底座613内部设有滑轮槽614，所述滑轮槽614靠边缘处内设有卡板槽615。
[0022]所述加固块612与固定块106之间插扣式连接，所述固定块106环侧设有卡槽610。
[0023]所述加固块612底部两侧设有前滑轮616与后滑轮617，所述后滑轮617上设有转动轴618，所述转动轴618通过轴连接有卡板620，所述卡板620下设有液压杆619，所述液压杆619底部固定连接在后滑轮617上。
[0024]所述卡板槽615内远离加固底座613中心一侧斜面为台阶式小卡槽，且卡板槽615宽度大于卡板620宽度5～10cm。
[0025]所述伴生气回收处理间内部设备按“S”型排列，合理排布设备位置，节约海上采油平台空间。所述ESD紧急切断阀5，在系统故障等紧急情况下能迅速切断系统运作，确保海上采油平台安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上采油平台伴生气回收系统，其特征在于，包括海上平台放空系统、伴生气回收处理系统和LNG罐式集装箱三部分；所述伴生气回收处理系统底部设有固定块(106)，所述固定块(106)底面设有电磁块(611)，所述电磁块(611)外套设有加固块(612)，所述加固块(612)下端设有加固底座(613)，所述加固底座(613)内部设有滑轮槽(614)，所述滑轮槽(614)靠边缘处内设有卡板槽(615)。2.根据权利要求1所述的一种海上采油平台伴生气回收系统，其特征在于：所述加固块(612)与固定块(106)之间插扣式连接，所述固定块(106)环侧设有卡槽(610)。3.根据权利要求1所述的一种海上采油平台伴生气回收系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄坤，徐斌扬，李德政，李思源，邬晓楠，王雅，吴枫，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：新型
国别省市：