一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架。其技术方案包括桥面侧支板、桥面中支板和安装框，所述安装框共设有两个，且两个安装框的两端均通过插套固定有压框，所述插套的外侧固定有把手，所述压框卡接在桥面侧支板上侧，所述安装框的中间处嵌入安装有嵌入盒，所述嵌入盒的下端面两端均螺纹安装有调节螺杆，所述安装框的内部滑动安装有升降板，且升降板与嵌入盒的上端面相贴合，所述调节螺杆的顶端转动安装在升降板的下端面，所述桥面中支板的两端分别放置在对应的升降板上侧。本实用新型专利技术具备可根据表面支撑板厚度不同调节，确保支撑面平整和便于拆卸式支架，降低操作难度的优点。降低操作难度的优点。降低操作难度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架


[0001]本技术涉及桥梁架设
，具体为一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]在桥梁表面支撑板的安装过程中，操作者需要将支撑板等距的架设在桥梁支撑架上，但现有的桥梁表面支撑板的安装大多通过人工进行较量，操作极为不便，易造成桥面支撑板高低不等，影响桥梁整体架构的稳定性，同时影响桥面平整；且现有的桥梁表面支撑板架设用辅助支架一般为整体结构，在辅助安装完毕后拆卸不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架，具备可根据表面支撑板厚度不同调节，确保支撑面平整和便于拆卸式支架，降低操作难度的优点，解决上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架，包括桥面侧支板、桥面中支板和安装框，所述安装框共设有两个，且两个安装框的两端均通过插套固定有压框，所述插套的外侧固定有把手，所述压框卡接在桥面侧支板上侧，所述安装框的中间处嵌入安装有嵌入盒，所述嵌入盒的下端面两端均螺纹安装有调节螺杆，所述安装框的内部滑动安装有升降板，且升降板与嵌入盒的上端面相贴合，所述调节螺杆的顶端转动安装在升降板的下端面，所述桥面中支板的两端分别放置在对应的升降板上侧，且桥面侧支板和桥面中支板间呈等距分布。
[0006]优选的，所述桥面侧支板共设有两个，四个压框分别卡接在两个桥面侧支板两端的上侧。通过对应压框与桥面侧支板的连接，使两个安装框分布在两个桥面侧支板的两端。
[0007]优选的，所述压框与安装框连接处的两侧均开设有连接孔，所述插套呈U字形设计，且插套插接在对应的连接孔内。通过插套与连接孔对接实现压框与安装框的连接固定。
[0008]优选的，所述插套的内端固定有磁石，两个对应的连接孔相连通，两个对应插套的磁石穿过连接孔后相互吸附。通过对应插套的磁石相互吸附，避免在外力干扰脱落，影响连接稳固。
[0009]优选的，所述升降板的两端均固定有滑块，所述安装框内侧两端均开设有滑槽，且滑块滑动安装在对应的滑槽内。通过滑块与滑槽的配合提高升降板位移平稳性，同时对升
降板进行限位。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：使用时，两个桥面侧支板分别固定在桥梁支撑架的两侧，将本装置两端的压框分别卡接在两个桥面侧支板的同一端，使安装框连接两个桥面侧支板，根据桥面侧支板的厚度转动两个调节螺杆，调节螺杆螺纹向上移动，同时调节螺杆的上端对升降板的下端面进行支撑，此时升降板向上抬升，通过升降板两侧滑块与安装框内侧两端的滑槽配合，提高滑动的平稳性的同时进行升降板的限位，使升降板上表面与桥面侧支板下端面位于同一水平面内，此时将桥面中支板吊装至两个升降板之间，使桥面侧支板和桥面中支板之间保持等距，架设安装完毕后对桥面中支板进行固定连接，连接完毕后，操作者通过把手拉动插套，使插套与连接孔分离，此时可将压框与安装框分离，安装框从桥面中支板下侧取出，压框从桥面侧支板的上侧取出，本装置结构简单，操作简便，通过可调节支撑高度的设计，便于适配不同厚度的桥面安装板材，同时方便拆卸，便于在安装架设完毕后进行装置分离。
附图说明
[0011]图1为本技术主视结构示意图；
[0012]图2为本技术正视结构示意图；
[0013]图3为本技术压框连接结构示意图。
[0014]图中：1、压框；2、桥面侧支板；3、桥面中支板；4、插套；5、升降板；6、安装框；7、把手；8、嵌入盒；9、调节螺杆；10、连接孔。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例一
[0017]请参阅图1至图3，本技术提供一种实施例：一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架，包括桥面侧支板2和安装框6，安装框6共设有两个，且两个安装框6的两端均通过插套4固定有压框1，插套4的外侧固定有把手7，压框1卡接在桥面侧支板2上侧，安装框6的中间处嵌入安装有嵌入盒8，嵌入盒8的下端面两端均螺纹安装有调节螺杆9，桥面侧支板2共设有两个，四个压框1分别卡接在两个桥面侧支板2两端的上侧，通过对应压框1与桥面侧支板2的连接，使两个安装框6分布在两个桥面侧支板2的两端，压框1与安装框6连接处的两侧均开设有连接孔10，插套4呈U字形设计，且插套4插接在对应的连接孔10内，通过插套4与连接孔10对接实现压框1与安装框6的连接固定，插套4的内端固定有磁石，两个对应的连接孔10相连通，两个对应插套4的磁石穿过连接孔10后相互吸附，通过对应插套4的磁石相互吸附，避免在外力干扰脱落，影响连接稳固。
[0018]实施例二
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种实施例：一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架，包括桥面中支板3和安装框6，安装框6的内部滑动安装有升降板5，且升降板5与嵌
入盒8的上端面相贴合，调节螺杆9的顶端转动安装在升降板5的下端面，桥面中支板3的两端分别放置在对应的升降板5上侧，且桥面侧支板2和桥面中支板3间呈等距分布，升降板5的两端均固定有滑块，安装框6内侧两端均开设有滑槽，且滑块滑动安装在对应的滑槽内，通过滑块与滑槽的配合提高升降板5位移平稳性，同时对升降板5进行限位。
[0020]工作原理：本技术工作中，使用时，两个桥面侧支板2分别固定在桥梁支撑架的两侧，将本装置两端的压框1分别卡接在两个桥面侧支板2的同一端，使安装框6连接两个桥面侧支板2，根据桥面侧支板2的厚度转动两个调节螺杆9，调节螺杆9螺纹向上移动，同时调节螺杆9的上端对升降板5的下端面进行支撑，此时升降板5向上抬升，通过升降板5两侧滑块与安装框6内侧两端的滑槽配合，提高滑动的平稳性的同时进行升降板5的限位，使升降板5上表面与桥面侧支板2下端面位于同一水平面内，此时将桥面中支板3吊装至两个升降板5之间，使桥面侧支板2和桥面中支板3之间保持等距，架设安装完毕后对桥面中支板3进行固定连接，连接完毕后，操作者通过把手7拉动插套4，使插套4与连接孔10分离，此时可将压框1与安装框6分离，安装框6从桥面中支板3下侧取出，压框1从桥面侧支板2的上侧取出。以上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装架，包括桥面侧支板(2)、桥面中支板(3)和安装框(6)，其特征在于：所述安装框(6)共设有两个，且两个安装框(6)的两端均通过插套(4)固定有压框(1)，所述插套(4)的外侧固定有把手(7)，所述压框(1)卡接在桥面侧支板(2)上侧，所述安装框(6)的中间处嵌入安装有嵌入盒(8)，所述嵌入盒(8)的下端面两端均螺纹安装有调节螺杆(9)，所述安装框(6)的内部滑动安装有升降板(5)，且升降板(5)与嵌入盒(8)的上端面相贴合，所述调节螺杆(9)的顶端转动安装在升降板(5)的下端面，所述桥面中支板(3)的两端分别放置在对应的升降板(5)上侧，且桥面侧支板(2)和桥面中支板(3)间呈等距分布。2.根据权利要求1所述的一种新型钢结构桥梁安装用辅助安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗曼丽，陈清立，陈光，马苓苓，
申请(专利权)人：中桥科建德州路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：