一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构，包括承载套筒，承载套筒的内腔滑动套接有内套筒，内套筒的内部设置有绞龙，承载套筒的一端设置有挤出头，承载套筒和内套筒之间设置有定位组件；定位组件包括密封板和螺纹套筒，密封板固定安装于承载套筒的另一端，螺纹套筒的一端固定连接于挤出头的一端，承载套筒内腔的一端开设有螺纹槽，螺纹套筒的外壁与螺纹槽的内腔螺纹套接。本实用新型专利技术利用承载套筒、内套筒和定位组件的配合使用，内套筒在定位组件的作用下可以稳定的套在承载套筒的内部，当需要对其进行清理时，只需松动取下挤出头，就可以将内套筒从承载套筒中取出，从而便于对其进行清理。从而便于对其进行清理。从而便于对其进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构


[0001]本技术涉及造粒机构领域，特别涉及一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构。

技术介绍

[0002]造粒机可广泛应用于化工、石化、制药、食品、建材、矿冶、环保、印染、陶瓷、橡胶、塑料等领域，是一种可将物料制造成特定形状的成型机械，据结构和工作原理又可将其分为不同的种类。
[0003]在对车辆扶手进行制造的时候，首先需要对车辆扶手的原材料进行造粒加工，以便于后续生产车辆扶手，对车辆扶手的原材料进行造粒加工的时候，通常采用螺杆挤出机，将原料混合加热然后由模具排出，但是在对不同原料进行造粒加工时，原有的材料会残留在螺杆挤出机的内部，从而导致原料混入其他材质，从而降低其实用性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构，包括承载套筒，所述承载套筒的内腔滑动套接有内套筒，所述内套筒的内部设置有绞龙，所述承载套筒的一端设置有挤出头，所述承载套筒和内套筒之间设置有定位组件；
[0006]所述定位组件包括密封板和螺纹套筒，所述密封板固定安装于承载套筒的另一端，所述螺纹套筒的一端固定连接于挤出头的一端，所述承载套筒内腔的一端开设有螺纹槽，所述螺纹套筒的外壁与螺纹槽的内腔螺纹套接。
[0007]优选的，所述内套筒外壁的一端与螺纹套筒的内腔滑动套接，所述内套筒的一端与密封板相贴合，所述内套筒的另一端与挤出头相贴合。
[0008]优选的，所述内套筒外壁的一端固定套接有密封套环，所述螺纹套筒的一端开设有环形凹槽，所述密封套环的外壁与环形凹槽的内腔滑动套接，所述密封套环的一侧与螺纹槽内壁的一侧相贴合。
[0009]优选的，所述承载套筒内壁的底部开设有滑槽，所述内套筒的底部固定连接有滑板，所述滑板的外壁与滑槽的内腔滑动套接。
[0010]优选的，所述密封板的一侧呈环形阵列设置有多个固定螺栓，所述密封板通过固定螺栓与承载套筒固定连接，所述密封板的一侧转动穿插套接有传动杆，所述传动杆的外壁与绞龙固定套接，所述传动杆外壁的一端固定套接有两个定位套环，两个所述定位套环分别位于密封板的两侧。
[0011]优选的，所述承载套筒的外壁固定套接有加热组件，所述加热组件和承载套筒之间一侧的顶部固定套接有进料管，所述进料管的顶部固定连接有承载桶，所述内套筒顶部
的一侧开设有进料孔，所述进料孔的内腔与进料管的内腔相互连通。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013](1)本技术利用承载套筒、内套筒和定位组件的配合使用，内套筒在定位组件的作用下可以稳定的套在承载套筒的内部，当需要对其进行清理时，只需松动取下挤出头，就可以将内套筒从承载套筒中取出，从而便于对其进行清理，进而提高其实用性能；
[0014](2)本技术利用定位组件的设置方式，定位组件包括密封板和螺纹套筒，密封板可以对内套筒的一端进行位置限定，螺纹套筒和挤出头可以对内套筒的另一端进行位置限定，从而保证内套筒安装的稳定性，且滑板可以使内套筒按照一定的方位进行安装，密封套环可以保证内套筒和挤出头之间的密封性。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图。
[0016]图2为本技术正面内部结构示意图。
[0017]图3为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0018]图中：1、承载套筒；2、内套筒；3、挤出头；4、定位组件；41、密封板；42、螺纹套筒；43、密封套环；44、滑槽；45、滑板；46、固定螺栓；47、定位套环；5、传动杆；6、绞龙；7、加热组件；8、进料管；9、进料孔；10、承载桶。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构，包括承载套筒1，承载套筒1的内腔滑动套接有内套筒2，内套筒2的内部设置有绞龙6，承载套筒1的一端设置有挤出头3，承载套筒1和内套筒2之间设置有定位组件4。
[0021]定位组件4包括密封板41和螺纹套筒42，密封板41、螺纹套筒42和挤出头3可以对内套筒2进行位置限定，且取下挤出头3，就可以取出内套筒2，从而便于对其进行清理，密封板41固定安装于承载套筒1的另一端，螺纹套筒42的一端固定连接于挤出头3的一端，承载套筒1内腔的一端开设有螺纹槽，螺纹套筒42的外壁与螺纹槽的内腔螺纹套接，内套筒2外壁的一端与螺纹套筒42的内腔滑动套接，内套筒2的一端与密封板41相贴合，内套筒2的另一端与挤出头3相贴合。
[0022]内套筒2外壁的一端固定套接有密封套环43，螺纹套筒42的一端开设有环形凹槽，密封套环43的外壁与环形凹槽的内腔滑动套接，密封套环43的一侧与螺纹槽内壁的一侧相贴合，密封套环43可以保证内套筒2与挤出头3和螺纹套筒42之间的密封性，避免内套筒2内部的物料，进入内套筒2和承载套筒1的内部，承载套筒1内壁的底部开设有滑槽44，内套筒2的底部固定连接有滑板45，滑板45的外壁与滑槽44的内腔滑动套接。
[0023]密封板41的一侧呈环形阵列设置有多个固定螺栓46，密封板41通过固定螺栓46与承载套筒1固定连接，密封板41的一侧转动穿插套接有传动杆5，传动杆5的外壁与绞龙6固
定套接，传动杆5外壁的一端固定套接有两个定位套环47，定位套环47可以保证传动杆5与密封板41连接的稳定性，两个定位套环47分别位于密封板41的两侧。
[0024]承载套筒1的外壁固定套接有加热组件7，加热组件7是由安装外壳和加热板组成，从而可以对承载套筒1进行加热处理，加热组件7和承载套筒1之间一侧的顶部固定套接有进料管8，滑板45可以对内套筒2安装的位置进行限定，从而保证内套筒2上的进料孔9与进料管8相对应，从而保证承载桶10内部的物料进入内套筒2内部，进料管8的顶部固定连接有承载桶10，内套筒2顶部的一侧开设有进料孔9，进料孔9的内腔与进料管8的内腔相互连通。
[0025]本技术工作原理：当对承载套筒1内部进行清理时，首先松动固定螺栓46，使密封板41与承载套筒1分离，然后使用密封板41带动传动杆5和绞龙6与内套筒2分离，之后利用挤出头3带动螺纹套筒42转动，从而使螺纹套筒42与承载套筒1分离，此时内套筒2的一端无挤出头3和螺纹套筒42的限定，就可以直接将内套筒2从承载套筒1内部抽出，从而对内套筒2、传动杆5和绞龙6进行清理，然后将内套筒2、传动杆5、绞龙6、密封板41和挤出头3依次安装在承载套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构，包括承载套筒(1)，其特征在于，所述承载套筒(1)的内腔滑动套接有内套筒(2)，所述内套筒(2)的内部设置有绞龙(6)，所述承载套筒(1)的一端设置有挤出头(3)，所述承载套筒(1)和内套筒(2)之间设置有定位组件(4)；所述定位组件(4)包括密封板(41)和螺纹套筒(42)，所述密封板(41)固定安装于承载套筒(1)的另一端，所述螺纹套筒(42)的一端固定连接于挤出头(3)的一端，所述承载套筒(1)内腔的一端开设有螺纹槽，所述螺纹套筒(42)的外壁与螺纹槽的内腔螺纹套接。2.根据权利要求1所述的一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构，其特征在于，所述内套筒(2)外壁的一端与螺纹套筒(42)的内腔滑动套接，所述内套筒(2)的一端与密封板(41)相贴合，所述内套筒(2)的另一端与挤出头(3)相贴合。3.根据权利要求1所述的一种车辆扶手加工用便于清理的造粒机构，其特征在于，所述内套筒(2)外壁的一端固定套接有密封套环(43)，所述螺纹套筒(42)的一端开设有环形凹槽，所述密封套环(43)的外壁与环形凹槽的内腔滑动套接，所述密封套环(43)的一侧与螺纹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张峻涛，
申请(专利权)人：寿光市炘煜注塑有限公司，
类型：新型
国别省市：