一种用于门窗推拉的复合轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于门窗推拉的复合轮，涉及复合轮技术领域，针对现有的复合轮只能够在一个滑道上滑动，且复合轮在使用时中间部位与滑道突出部位长时间接触时，导致复合轮中间部位损坏，降低了使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括复合轮，所述复合轮的内壁设置有用于降低磨损的卡接机构，且所述卡接机构的切面呈山字形设置，所述卡接机构为一体式连接结构，所述复合轮的内壁设置有安装机构。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置不仅避免了在遇到双滑道或多滑道时需要更换复合轮的情况，提高了装置在使用时的灵活性，同时提高了装置的使用寿命，且铁圈与顶板以及固定板为一体结构，提高了稳定性，降低了生产成本。降低了生产成本。降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于门窗推拉的复合轮


[0001]本技术涉及复合轮
，尤其涉及一种用于门窗推拉的复合轮。

技术介绍

[0002]门窗在进行推拉时需要在门窗的底部安装复合轮，使得门窗在推拉时更加的顺畅，而现有的复合轮在使用时较为单一，只能够在一个滑道上滑动，当遇到两个滑道的门窗时则无法使用，需要更换新的复合轮，并且现有的复合轮在使用时复合轮中间部位与滑道突出部位长时间接触时，容易导致复合轮中间部位损坏，降低了复合轮的使用寿命，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种用于门窗推拉的复合轮。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种用于门窗推拉的复合轮，解决了现有的复合轮只能够在一个滑道上滑动，且复合轮在使用时中间部位与滑道突出部位长时间接触时，导致复合轮中间部位损坏，降低了使用寿命的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种用于门窗推拉的复合轮，包括复合轮，所述复合轮的内壁设置有用于降低磨损的卡接机构，且所述卡接机构的切面呈山字形设置，所述卡接机构为一体式连接结构，所述复合轮的内壁设置有安装机构，且所述复合轮的一端卡接有叠加机构，所述叠加机构与复合轮之间为螺纹连接结构。
[0006]优选的，所述复合轮包括滑轮，所述滑轮设置有两个，且两个所述滑轮之间固定连接有连接板，所述滑轮的顶端开设有卡槽，且所述卡槽沿滑轮的圆周方向均匀分布，所述滑轮的内壁开设有安装孔，且所述安装孔沿滑轮的圆周方向均匀分布。
[0007]优选的，所述安装机构包括安装套以及安装槽，所述安装套位于连接板的内壁，且所述安装套的内壁开设有安装槽。
[0008]优选的，所述卡接机构包括顶板，所述顶板设置有两个，且两个所述顶板分别卡接在两个滑轮的内部，两个所述顶板之间连接有固定板，且所述固定板的外壁固定连接有铁圈，所述铁圈贯穿于滑轮且位于两个所述滑轮之间。
[0009]优选的，所述叠加机构包括叠加轮，所述叠加轮的底端固定安装有卡块，且所述卡块与卡槽相匹配，所述叠加轮的外壁设置有螺钉，且所述螺钉贯穿于叠加轮延伸至滑轮的内部，所述螺钉与安装孔相匹配。
[0010]优选的，所述滑轮以及叠加轮的材质均为纳米材质。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、本技术通过设置了设置了叠加机构，通过叠加机构使得在遇到双滑道或多滑道时也能够使用，避免了在遇到双滑道或多滑道时复合轮不能够使用，需要更换复合轮的情况，提高了装置在使用时的灵活性。
[0013]2、本技术通过在装置的中间部位设置了铁圈，能够保证在长时间使用时铁圈
不会受到损伤，并且铁圈与顶板以及固定板的切面为山字型卡接在复合轮内部，提高了铁圈在使用时的稳定性，避免铁圈偏移，提高了装置的使用寿命，且铁圈与顶板以及固定板为一体结构，在加工时能够一次注塑成型，降低了生产成本，提高了生产效率。
[0014]综上所述，该装置不仅避免了在遇到双滑道或多滑道时需要更换复合轮的情况，提高了装置在使用时的灵活性，同时提高了装置的使用寿命，且铁圈与顶板以及固定板为一体结构，提高了稳定性，降低了生产成本。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术的叠加结构示意图。
[0017]图3为本技术的结构分解图。
[0018]图4为本技术的结构剖视图。
[0019]图中标号：1、复合轮；101、滑轮；102、卡槽；103、连接板；104、安装孔；2、安装机构；201、安装套；202、安装槽；3、卡接机构；301、顶板；302、固定板；303、铁圈；4、叠加机构；401、叠加轮；402、卡块；403、螺钉。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
‑
图4，一种用于门窗推拉的复合轮，包括复合轮1，所述复合轮1的内壁设置有用于降低磨损的卡接机构3，且所述卡接机构3的切面呈山字形设置，所述卡接机构3为一体式连接结构，所述复合轮1的内壁设置有安装机构2，且所述复合轮1的一端卡接有叠加机构4，所述叠加机构4与复合轮1之间为螺纹连接结构，所述复合轮1包括滑轮101，所述滑轮101设置有两个，且两个所述滑轮101之间固定连接有连接板103，所述滑轮101的顶端开设有卡槽102，且所述卡槽102沿滑轮101的圆周方向均匀分布，所述滑轮101的内壁开设有安装孔104，且所述安装孔104沿滑轮101的圆周方向均匀分布，所述安装机构2包括安装套201以及安装槽202，所述安装套201位于连接板103的内壁，且所述安装套201的内壁开设有安装槽202。
[0022]如图1和图4所示，所述卡接机构3包括顶板301，所述顶板301设置有两个，且两个所述顶板301分别卡接在两个滑轮101的内部，两个所述顶板301之间连接有固定板302，且所述固定板302的外壁固定连接有铁圈303，所述铁圈303贯穿于滑轮101且位于两个所述滑轮101之间，卡接机构3为山字形的一体结构，且卡接机构3卡接在复合轮1内，能够增加卡接机构3的稳定性。
[0023]如图2和图3所示，所述叠加机构4包括叠加轮401，所述叠加轮401的底端固定安装有卡块402，且所述卡块402与卡槽102相匹配，所述叠加轮401的外壁设置有螺钉403，且所述螺钉403贯穿于叠加轮401延伸至滑轮101的内部，所述螺钉403与安装孔104相匹配，通过叠加机构4能够使得装置在双滑道上使用，增加了装置的实用性。
[0024]如图1
‑
图3所示，所述滑轮101以及叠加轮401的材质均为纳米材质，通过纳米材质
能够降低使用时的噪音。
[0025]工作原理：该装置在使用时，首先通过安装套201以及安装槽202将该装置安装在门窗上，之后使用时推动门窗，使得复合轮1在门窗的滑道上滑动，滑轮101的材质为纳米材质，在滑动时能够有效地较低噪音，并且两个滑轮101中间设置了铁圈303，通过铁圈303与滑道突出部位接触，可以避免中间部位受到损伤的情况，并且铁圈303与顶板301以及固定板302为一体结构，铁圈303与顶板301以及固定板302形成山字型卡接在两个滑轮101之间，可以使得铁圈303在使用时更加的稳定，避免铁圈303在使用时发生偏移，当遇到双滑道的门窗时，则将叠加轮401与一侧的滑轮101贴合，在贴合时使得卡块402卡入都卡槽102中，之后通过拧动螺钉403，使得螺钉403穿过叠加轮401进入滑轮101内部的安装孔104，从而将叠加轮401与滑轮101固定，即可使得装置能够在双滑道上使用。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于门窗推拉的复合轮，包括复合轮(1)，其特征在于，所述复合轮(1)的内壁设置有用于降低磨损的卡接机构(3)，且所述卡接机构(3)的切面呈山字形设置，所述卡接机构(3)为一体式连接结构，所述复合轮(1)的内壁设置有安装机构(2)，且所述复合轮(1)的一端卡接有叠加机构(4)，所述叠加机构(4)与复合轮(1)之间为螺纹连接结构。2.根据权利要求1所述的一种用于门窗推拉的复合轮，其特征在于，所述复合轮(1)包括滑轮(101)，所述滑轮(101)设置有两个，且两个所述滑轮(101)之间固定连接有连接板(103)，所述滑轮(101)的顶端开设有卡槽(102)，且所述卡槽(102)沿滑轮(101)的圆周方向均匀分布，所述滑轮(101)的内壁开设有安装孔(104)，且所述安装孔(104)沿滑轮(101)的圆周方向均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种用于门窗推拉的复合轮，其特征在于，所述安装机构(2)包括安装套(201)以及安装槽(202)，所述安装套(201)位于连接板(103)的内壁，且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈良钱，
申请(专利权)人：陈良钱，
类型：新型
国别省市：