一种轨道交通耐弯折高绝缘线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通耐弯折高绝缘线束，包括外层保护套，外层保护套外层设有耐磨外层，耐磨外层内壁上设有外防水层，外层保护套中层设有软垫层，外层保护套内层设有内防水层，内防水层内部中心嵌设安装有弹性软球。该种轨道交通耐弯折高绝缘线束，通过设有耐磨外层增加线束外部硬度和耐磨性，同时在外层保护套内设有外防水层和内防水层，便于实现电缆线束多重防水保护性能，增加外层保护套柔韧性，便于电缆弯折安装与使用，缓解弯折区域内部压力，避免电缆外层保护套破损，用于辅助电缆线芯弯折吸收压力，降低电缆线束承受压力，避免电缆线束弯折破损，保持电缆线束持久安全运行，增加电缆线束使用寿命。增加电缆线束使用寿命。增加电缆线束使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通耐弯折高绝缘线束


[0001]本技术涉及线束
，具体为一种轨道交通耐弯折高绝缘线束。

技术介绍

[0002]通信电缆是传输电话、电报、传真文件、电视和广播节目、数据和其他电信号的电缆，目前，由于地铁环境特殊，对地铁通信电缆的防潮防虫防火等方面都有较高要求。现有电缆采用包裹防水层的方法来防潮，由于密封效果不佳，使得内部绝缘性能下降，造成较大的传输衰减；在施工布置时，电缆往往会在固定架上保持弯折的状态，经长时间的弯折状态后再固定，容易使电缆的弯折处挤压，产生内外压力差，使得电缆内部线路或外部表层破损，电缆损坏会影响地铁的正常工作，带来安全隐患。因此我们对此做出改进，提出一种轨道交通耐弯折高绝缘线束。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0004]本技术一种轨道交通耐弯折高绝缘线束，包括外层保护套，所述外层保护套外层设有耐磨外层，所述耐磨外层内壁上设有外防水层，所述外层保护套中层设有软垫层，所述外层保护套内层设有内防水层，所述内防水层内部中心嵌设安装有弹性软球，所述外层保护套内部套设安装有内层保护套，所述内层保护套由绝缘填充物和电缆线芯组成，所述绝缘填充物中心嵌设安装有气管，所述电缆线芯由屏蔽层和绝缘套组成。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述电缆线芯呈四组并矩形阵列安装，所述电缆线芯表面套设有内外两层绝缘套。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述屏蔽层采用0.02
‑
0.025mm厚度的铝箔麦拉，且屏蔽层嵌设安装在内外绝缘套之间。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述电缆线芯呈矩形贯穿嵌设安装在绝缘填充物内部，所述气管呈五组并阵列贯穿嵌设安装在绝缘填充物内。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述内防水层套设安装在绝缘填充物外壁，所述内防水层中部设有夹层，且弹性软球呈若干组并填充在夹层内。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述软垫层套设安装在内防水层外壁，所述软垫层内部呈网格支架结构设计，所述软垫层内外壁表面均设有防滑凸点。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述外防水层贴附在耐磨外层内壁上，且耐磨外层通过外防水层套设在软垫层外壁上，所述耐磨外层表面设有防滑纹。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、该种轨道交通耐弯折高绝缘线束，通过设有外层保护套和内层保护套联合运作，实现电缆线束双层保护，通过设有耐磨外层增加线束外部硬度和耐磨性，同时在外层保护套内设有外防水层和内防水层，便于实现电缆线束多重防水保护性能；
[0013]2、该种轨道交通耐弯折高绝缘线束，通过在外层保护套内安装有软垫层和弹性软
球，增加外层保护套柔韧性，便于电缆弯折安装与使用，缓解弯折区域内部压力，避免电缆外层保护套破损；
[0014]3、该种轨道交通耐弯折高绝缘线束，通过设有绝缘套和屏蔽层多层保护，配合绝缘填充物实现电缆线芯之间单独分隔，避免相互影响，同时设有气管嵌设在绝缘填充物内，在电缆线束内部增加一定吸压空腔，用于辅助电缆线芯弯折吸收压力，降低电缆线束承受压力，避免电缆线束弯折破损，保持电缆线束持久安全运行，增加电缆线束使用寿命，结构简单合理，使用方便，有效解决了现有的问题，具有较高的实用价值。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术一种轨道交通耐弯折高绝缘线束的立体图；
[0017]图2是本技术一种轨道交通耐弯折高绝缘线束的外层保护套结构展开图；
[0018]图3是本技术一种轨道交通耐弯折高绝缘线束的内层保护套结构图。
[0019]图中：1、外层保护套；2、内层保护套；3、气管；4、电缆线芯；5、耐磨外层；6、外防水层；7、软垫层；8、内防水层；9、弹性软球；10、屏蔽层；11、绝缘套；12、绝缘填充物。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1
‑
3所示，本技术一种轨道交通耐弯折高绝缘线束，包括外层保护套1，外层保护套1外层设有耐磨外层5，耐磨外层5内壁上设有外防水层6，外层保护套1中层设有软垫层7，外层保护套1内层设有内防水层8，内防水层8内部中心嵌设安装有弹性软球9，外层保护套1内部套设安装有内层保护套2，内层保护套2由绝缘填充物12和电缆线芯4组成，绝缘填充物12中心嵌设安装有气管3，电缆线芯4由屏蔽层10和绝缘套11组成。
[0022]其中，电缆线芯4呈四组并矩形阵列安装，电缆线芯4表面套设有内外两层绝缘套11，实现电缆线束双层保护。
[0023]其中，屏蔽层10采用0.02
‑
0.025mm厚度的铝箔麦拉，且屏蔽层10嵌设安装在内外绝缘套11之间，实现电缆线芯4之间单独分隔，避免相互影响。
[0024]其中，电缆线芯4呈矩形贯穿嵌设安装在绝缘填充物12内部，气管3呈五组并阵列贯穿嵌设安装在绝缘填充物12内，在电缆线束内部增加一定吸压空腔，用于辅助电缆线芯弯折吸收压力。
[0025]其中，内防水层8套设安装在绝缘填充物12外壁，内防水层8中部设有夹层，且弹性软球9呈若干组并填充在夹层内。
[0026]其中，软垫层7套设安装在内防水层8外壁，软垫层7内部呈网格支架结构设计，软垫层7内外壁表面均设有防滑凸点。
[0027]其中，外防水层6贴附在耐磨外层5内壁上，且耐磨外层5通过外防水层6套设在软垫层7外壁上，耐磨外层5表面设有防滑纹。
[0028]工作原理：使用时，通过设有外层保护套1和内层保护套2联合运作，实现电缆线束
双层保护，通过设有耐磨外层5增加线束外部硬度和耐磨性，同时在外层保护套1内设有外防水层6和内防水层8，便于实现电缆线束多重防水保护性能；通过在外层保护套1内安装有软垫层7和弹性软球9，增加外层保护套1柔韧性，便于电缆弯折安装与使用，缓解弯折区域内部压力，避免电缆外层保护套1破损；通过设有绝缘套11和屏蔽层10多层保护，配合绝缘填充物12实现电缆线芯4之间单独分隔，避免相互影响，同时设有气管3嵌设在绝缘填充物12内，在电缆线束内部增加一定吸压空腔，用于辅助电缆线芯4弯折吸收压力，降低电缆线束承受压力，避免电缆线束弯折破损，保持电缆线束持久安全运行，增加电缆线束使用寿命，结构简单合理，使用方便，有效解决了现有的问题，具有较高的实用价值。
[0029]最后应说明的是：在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通耐弯折高绝缘线束，包括外层保护套(1)，其特征在于，所述外层保护套(1)外层设有耐磨外层(5)，所述耐磨外层(5)内壁上设有外防水层(6)，所述外层保护套(1)中层设有软垫层(7)，所述外层保护套(1)内层设有内防水层(8)，所述内防水层(8)内部中心嵌设安装有弹性软球(9)，所述外层保护套(1)内部套设安装有内层保护套(2)，所述内层保护套(2)由绝缘填充物(12)和电缆线芯(4)组成，所述绝缘填充物(12)中心嵌设安装有气管(3)，所述电缆线芯(4)由屏蔽层(10)和绝缘套(11)组成。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通耐弯折高绝缘线束，其特征在于，所述电缆线芯(4)呈四组并矩形阵列安装，所述电缆线芯(4)表面套设有内外两层绝缘套(11)。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通耐弯折高绝缘线束，其特征在于，所述屏蔽层(10)采用0.02
‑
0.025mm厚度的铝箔麦拉，且屏蔽层...

【专利技术属性】
技术研发人员：李芃，单晓伟，
申请(专利权)人：迈特诺马鞍山特种电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：