一种回转支承传动平稳性检测试验台制造技术

技术编号:34920950 阅读:34 留言:0更新日期:2022-09-15 07:12
本发明专利技术公开了回转支承实验技术领域的一种回转支承传动平稳性检测试验台,包括液压缸支架,所述液压缸支架的底部设置基座,所述基座的顶部设置回转驱动,所述回转驱动的顶部外壁设置法兰,所述回转驱动的顶部设置内圈锁紧夹具,所述内圈锁紧夹具的顶部设置回转支承,所述基座的顶部右侧设置驱动电机,且驱动电机的输出端通过减速机连接回转驱动,所述基座靠近顶部右侧外壁设置加载液压缸,所述加载液压缸的右侧外壁设置承载钢架,有效降低螺纹连接的附加弯矩,保证起到很好的内圈固定作用的同时,该锁紧装置能够牢固固定一定范围内不同尺寸参数的待测回转支承,实现不更换夹具即可自适应调心的功能。适应调心的功能。适应调心的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种回转支承传动平稳性检测试验台


[0001]本专利技术涉及回转支承实验
,具体为一种回转支承传动平稳性检测试验台。

技术介绍

[0002]在经济全球化和城市化的大趋势下,大型工程机械,特别是物流机械、港口运输机械和建筑机械的需求量不断增长。大型工程机械的广泛应用显著提高了建筑、运输等行业的效率,极大的为人们的生活提供了便利。回转支承是大型工程机械中相对回转部件的典型支承件,由内外圈、滚动体等零件构成,能够实现两部分结构间的相对回转运动,可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩,对工程机械、起重机械、专用工程车等的正常工作起着决定性的作用。
[0003]目前,回转支承的型号规格无统一的标准,不同厂家的设计不同故性能参数不同,用户按使用需求来选型。实际工况中,回转支承质量大、不宜经常拆装,因此在安装前对所设计生产出的回转支承进行实际工况下的受载仿真模拟是必要的。但是,经计算机力学仿真分析得出相关参数往往误差大,难以精确模拟实际工况下回转支承的受载状况,无法满足实际需求。
[0004]综上所述,提高回转支承服役性能是实现大型机械平稳运行,减少严重事故,降低故障损失的关键。现有的回转支承试验台大多台体结构大而高,且加载较多,容易产生耦合影响。一系列的回转支承往往有多种尺寸参数可供选择,而现有试验台无法根据调整尺寸,因此在进行试验时就需要频繁的更换紧固件,安装困难,不仅效率低且容易降低机械零部件的寿命。
[0005]为此,我们提出一种回转支承传动平稳性检测试验台。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种回转支承传动平稳性检测试验台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种回转支承传动平稳性检测试验台,包括液压缸支架,所述液压缸支架的底部设置基座,所述基座的顶部设置回转驱动,所述回转驱动的顶部外壁设置法兰,所述回转驱动的顶部设置内圈锁紧夹具,所述内圈锁紧夹具的顶部设置回转支承,所述基座的顶部右侧设置驱动电机,且驱动电机的输出端通过减速机连接回转驱动,所述基座靠近顶部右侧外壁设置加载液压缸,所述加载液压缸的右侧外壁设置承载钢架,所述承载钢架的底部设置回转支承外圈连接盘,所述回转支承外圈连接盘的底部活动设置滑块,所述液压缸支架的右侧外壁设置测试机构。
[0008]进一步的,所述内圈锁紧夹具包括夹具体,所述夹具体的顶部设置燕尾导轨,内圈夹紧架,所述内圈夹紧架的底部设置滑台,所述滑台活动设置在燕尾导轨的外壁,所述内圈夹紧架的内壁设置夹紧螺钉,所述夹紧螺钉的底部设置橡胶套。
[0009]进一步的,所述测试机构包括通过螺栓安装在液压缸支架外壁的连接轴杆,连接轴杆的底部设置滑轮,且连接轴杆外壁设置速度传感器、温度传感器与应变式压力传感器。
[0010]进一步的,所述基座的顶部设置有与驱动电机匹配的安装槽,所述基座的顶部设置与回转驱动匹配凸台,且回转驱动的内圈通过螺纹固定安装在基座上。
[0011]进一步的,所述回转支承外圈连接盘的底部设置燕尾槽,且燕尾槽共有六组,六组燕尾槽间隔60
°
均匀分布。
[0012]进一步的,所述滑块上设置有沉头螺纹孔,所述回转支承外圈连接盘上燕尾槽的内壁设置与沉头螺纹孔匹配的螺纹孔。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的一种回转支承传动平稳性检测试验台,在试验台基座上通过加工出的凸台保证了平行度,实现回转驱动更高精度的安装配合,有效降低螺纹连接的附加弯矩;然后通过法兰与内圈锁紧工装进行连接,在保证起到很好的内圈固定作用的同时,该锁紧装置能够牢固固定一定范围内不同尺寸参数的待测回转支承,实现不更换夹具即可自适应调心的功能;与上述内圈锁紧工装配合的是回转支承外圈的连接盘,通过燕尾槽和滑块组合与回转支承外圈进行固定连接,在不更换夹具的情况下即可适应不同尺寸待测零部件的安装,通过在台架上安装可滑动式测试结构,可实现回转支承平稳性的测试。
附图说明
[0014]图1为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的结构示意图;
[0015]图2为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的主视图;
[0016]图3为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的俯视图;
[0017]图4为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的左视图;
[0018]图5为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的回转支承内圈固定结构的俯视图;
[0019]图6为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的回转支承内圈固定工装的主视图;
[0020]图7为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的总装结构示意图;
[0021]图8为本专利技术一种回转支承传动平稳性检测试验台的测试结构示意图。
[0022]图中:1、液压缸支架;2、基座;3、回转驱动;4、法兰;5、内圈锁紧夹具;6、回转支承;7、驱动电机;8、滑块;9、回转支承外圈连接盘;10、承载钢架;11、加载液压缸;12、内圈夹紧架;13、滑台;14、橡胶套;15、夹紧螺钉;16、燕尾导轨;17、夹具体;18、测试机构。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

8,本专利技术提供一种技术方案:一种回转支承传动平稳性检测试验台,包括液压缸支架1,液压缸支架1为L型的厚钢板结构,在其左部有两到加强筋板,在液压杆
向右加载时起到强化作用,液压缸支架1的底部设置基座2,液压缸支架1在安装时通过铰制孔螺栓连接在基座2的顶部上,在基座2的顶部上设置有与液压缸支架1安装匹配的四个光孔,基座2的顶部设置回转驱动3,回转驱动3的顶部外壁设置法兰4,法兰4通过螺钉连接在回转支承外圈上,而内圈锁紧夹具5通过螺纹或焊接方式连接的法兰4上,回转驱动3的顶部设置内圈锁紧夹具5,内圈锁紧夹具5的顶部设置回转支承6,基座2的顶部右侧设置驱动电机7,且驱动电机7的输出端通过减速机连接回转驱动3,基座2靠近顶部右侧外壁设置加载液压缸11,加载液压缸11的右侧外壁设置承载钢架10,承载钢架10的底部设置回转支承外圈连接盘9,回转支承外圈连接盘9的底部活动设置滑块8,液压缸支架1的右侧外壁设置测试机构18。
[0025]请参阅图6,内圈锁紧夹具5包括夹具体17,夹具体17的顶部设置燕尾导轨16,内圈夹紧架12,内圈夹紧架12的底部设置滑台13,滑台13活动设置在燕尾导轨16的外壁,内圈夹紧架12的内壁设置夹紧螺钉15,夹紧螺钉15的底部设置橡胶套14,回转支承6安装在夹具体17的顶部上,内圈夹紧架12为四点夹紧,夹紧螺钉15的角位移转换为直线位移,末端的橡胶套14可以增大摩擦力并降低夹紧时的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回转支承传动平稳性检测试验台,包括液压缸支架(1),其特征在于:所述液压缸支架(1)的底部设置基座(2),所述基座(2)的顶部设置回转驱动(3),所述回转驱动(3)的顶部外壁设置法兰(4),所述回转驱动(3)的顶部设置内圈锁紧夹具(5),所述内圈锁紧夹具(5)的顶部设置回转支承(6),所述基座(2)的顶部右侧设置驱动电机(7),且驱动电机(7)的输出端通过减速机连接回转驱动(3),所述基座(2)靠近顶部右侧外壁设置加载液压缸(11),所述加载液压缸(11)的右侧外壁设置承载钢架(10),所述承载钢架(10)的底部设置回转支承外圈连接盘(9),所述回转支承外圈连接盘(9)的底部活动设置滑块(8),所述液压缸支架(1)的右侧外壁设置测试机构(18)。2.根据权利要求1所述的一种回转支承传动平稳性检测试验台,其特征在于:所述内圈锁紧夹具(5)包括夹具体(17),所述夹具体(17)的顶部设置燕尾导轨(16),内圈夹紧架(12),所述内圈夹紧架(12)的底部设置滑台(13),所述滑台(13)活动设置在燕尾导轨(16)的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:许正茂金开瑞
申请(专利权)人:徐州万达回转支承有限公司
类型:发明
国别省市:

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