【技术实现步骤摘要】
一种基于凸轮开关的简易替换减速齿轮模块
[0001]本技术涉及一种用于减速齿轮领域的基于凸轮开关的简易替换减速齿轮模块。
技术介绍
[0002]凸轮开关是一种常用的机械限位开关，主要由转轴、齿轮、凸轮片以及触点组成，是利用凸轮机构控制回路开路或闭路接触的控制用操作开关，在开关装置不能直接限制特定部件的位移时通过其凸轮开关的旋转角度控制该部件的行程，其广泛应用与起重运输设备、升降机、舞台装备等领域，特别是一些高度较高，工作人员作业有危险的地方，如桥吊搭车或者吊具等场合，用于起到减速和缓冲的效果。此开关通过凸轮转动触发微动开关，利用弱电信号传输来控制高压电器设备，达到使设备定位或者终止的目的。
[0003]目前市场上的凸轮限位开关存在着固有缺陷，凸轮开关的传动比单一，对于要求不同的机器适用性不足。例如通过三个减速齿轮来进行减速的凸轮开关的减速模块看，其通过不同的减速齿轮的啮合而形成不同的减速比，不同的用户会有不同的速比要求。因此需要根据不同的用户需求对特定的减速轮单独进行开模，导致生产成本较高，能形成的传动比无法实现多样化。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种基于凸轮开关的简易替换减速齿轮模块，能够实现不同减速比减速齿轮的便捷替换。
[0005]实现上述目的的一种技术方案是：一种基于凸轮开关的简易替换减速齿轮模块，包括第一齿轮和第二齿轮；
[0006]第一齿轮和所述第二齿轮的模数相同，第一齿轮及第二齿轮的齿数不同，第一齿轮及第二齿轮的上端面及下端分...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于凸轮开关的简易替换减速齿轮模块，包括第一齿轮和第二齿轮，其特征在于：第一齿轮和所述第二齿轮的模数相同，第一齿轮及第二齿轮的齿数不同，第一齿轮及第二齿轮的上端面及下端分别设有一组相互配合的连接结构，第一齿轮与第二齿轮的通过该组连接结构相互卡接固定形成减速齿轮。2.根据权利要求1所述的一种基于凸轮开关的简易替换减速齿轮模块，其特征在于，所述第一齿轮和所述第二齿轮的直径不同。3.根据权利要求1所述的一种基于凸轮开关的简易替换减速齿轮模块，其特征在于，所述连接结构为相互配合的凹槽结构和突起结构，所述第一齿轮和所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄昕，
申请(专利权)人：施迈赛工业开关制造上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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