显示控制方法及装置制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种显示控制方法及装置，该方法包括：获取第一信息，根据第一信息确定第一车辆的目标安全距离，该目标安全距离为第一车辆与前一车辆之间保持安全行驶的距离；然后接收来自至少一辆第二车辆的第二信息，根据该至少一辆第二车辆的第二信息和目标安全距离确定第一参数，第一参数用于指示第一车辆内氛围灯的显示参数；最后按照第一参数控制第一车辆内氛围灯的显示。本申请通过根据实际情况确定安全行驶的距离，以及第二车辆的行驶信息来确定第一车辆内氛围灯的显示参数，从而控制氛围灯提前向驾驶员进行安全警示，避免车辆碰撞、车辆追尾等交通安全事故的发生，进而提升车辆行驶安全。而提升车辆行驶安全。而提升车辆行驶安全。

【技术实现步骤摘要】
显示控制方法及装置


[0001]本申请涉及通信
，尤其涉及一种显示控制方法及装置。

技术介绍

[0002]随着人民生活水平的不断提高，汽车作为一种便携的交通工具，在生活中越来越普及。随着汽车行业的不断发展，人们对车灯的要求也越来越高。氛围灯作为其中一种车灯在汽车中的使用越来越多，其中氛围灯指的是能够起到装饰作用的照明灯，其具有丰富的颜色显示功能，以及能够达到有效的气氛烘托。
[0003]目前，交通事故越发频繁，尤其是追尾事故和碰撞摩擦事故，因此如何有效利用氛围灯来减少交通事故的发生是目前亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种显示控制方法及装置，能够控制氛围灯提前向驾驶员进行安全警示，提升车辆行驶安全。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种显示控制方法，应用于车载设备，所述车载设备安装于第一车辆上，所述方法包括：
[0006]获取第一信息，所述第一信息用于指示所述第一车辆的当前运行状态和/或行驶环境；
[0007]根据所述第一信息确定所述第一车辆的目标安全距离，所述目标安全距离为所述第一车辆与前一车辆之间保持安全行驶的距离；
[0008]接收来自至少一辆第二车辆的第二信息，所述第二信息用于描述所述第二车辆的行驶状态，所述第二车辆为与所述第一车辆的之间的距离大于或等于第一阈值的车辆；
[0009]根据所述至少一辆第二车辆的第二信息和所述目标安全距离确定第一参数，所述第一参数用于指示所述第一车辆内氛围灯的显示参数；/>[0010]按照所述第一参数，控制所述第一车辆内所述氛围灯的显示。
[0011]第二方面，本申请实施例提供的一种显示控制装置，应用于车载设备，所述车载设备安装于第一车辆上，所述装置包括处理单元和收发单元，其中，
[0012]所述处理单元，用于获取第一信息，所述第一信息用于指示所述第一车辆的当前运行状态和/或行驶环境；
[0013]所述处理单元，还用于根据所述第一信息确定所述第一车辆的目标安全距离，所述目标安全距离为所述第一车辆与前一车辆之间保持安全行驶的距离；
[0014]收发单元，用于接收来自至少一辆第二车辆的第二信息，所述第二信息用于描述所述第二车辆内氛围灯的显示状态，所述第二车辆为与所述第一车辆的之间的距离大于或等于第一阈值的车辆；
[0015]所述处理单元，还用于根据所述至少一辆第二车辆的第二信息和所述目标安全距离确定第一参数，所述第一参数用于指示所述第一车辆内氛围灯的显示参数；
[0016]所述处理单元，还用于按照所述第一参数，控制所述第一车辆内的氛围灯显示。
[0017]第三方面，本申请实施例提供一种车载设备，所述车载设备包括处理器、存储器、通信接口，以及一个或多个程序，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置由所述处理器执行，所述程序包括用于执行上述第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤的指令。
[0018]第四方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行上述第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤。
[0019]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，其中，上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
[0020]通过实施本申请实施例，本申请提供的技术方案将获取第一信息，根据第一信息确定第一车辆的目标安全距离，该目标安全距离为第一车辆与前一车辆之间保持安全行驶的距离；然后接收来自至少一辆第二车辆的第二信息，第二信息用于描述第二车辆的行驶状态，第二车辆为与第一车辆的之间的距离大于或等于第一阈值的车辆，根据该至少一辆第二车辆的第二信息和目标安全距离确定第一参数，第一参数用于指示第一车辆内氛围灯的显示参数；最后按照第一参数控制第一车辆内氛围灯的显示。本申请通过根据实际情况确定安全行驶的距离，以及第二车辆的行驶信息来确定第一车辆内氛围灯的显示参数，从而控制氛围灯提前向驾驶员进行安全警示，避免车辆碰撞、车辆追尾等交通安全事故的发生，进而提升车辆行驶安全。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本申请实施例提供的一种氛围灯的硬件架构的示意图；
[0023]图2是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图；
[0024]图3a是本申请实施例提供的一种显示控制方法的流程示意图；
[0025]图3b是本申请实施例提供的一种显示控制方法的场景示意图；
[0026]图4是本申请实施例提供的一种显示控制装置的功能单元组成框图；
[0027]图5是本申请实施例提供的另一种车载设备的结构示意图。
具体实施方式
[0028]为了本
人员更好理解本申请的技术方案，下面结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请的部分实施例，而并非全部的实施例。基于本申请实施例的描述，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请所保护的范围。
[0029]本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别
不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、软件、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是还包括没有列出的步骤或单元，或还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
[0030]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0031]在对本申请实施例的技术方案进行描述之前，下面先对本申请可能涉及的相关概念、氛围灯控制系统等进行介绍。
[0032]1、氛围灯
[0033]氛围灯安装于车辆内，其可显示不同色彩的灯色，如红色、橙色、黄色、绿色、青色、蓝色、紫色等色彩的灯光。其中，氛围灯可以包括多个导光条或者多个发光二极管(light emitting diode，LED)。
[0034]氛围灯的硬件架构如图1所示。其中，汽车音频总线(Automotive Audio Bus，A2B)是A本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显示控制方法，其特征在于，应用于车载设备，所述车载设备安装于第一车辆上，所述方法包括：获取第一信息，所述第一信息用于指示所述第一车辆的当前运行状态和/或行驶环境；根据所述第一信息确定所述第一车辆的目标安全距离，所述目标安全距离为所述第一车辆与前一车辆之间保持安全行驶的距离；接收来自至少一辆第二车辆的第二信息，所述第二信息用于描述所述第二车辆的行驶状态，所述第二车辆为与所述第一车辆的之间的距离大于或等于第一阈值的车辆；根据所述至少一辆第二车辆的第二信息和所述目标安全距离确定第一参数，所述第一参数用于指示所述第一车辆内氛围灯的显示参数；按照所述第一参数，控制所述第一车辆内所述氛围灯的显示。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一信息包括以下至少一项：所述第一车辆的车速、所述第一车辆的载重、所述第一车辆的驾驶员状态、天气状态、路况状态；所述根据所述第一信息确定所述第一车辆的目标安全距离，包括：根据所述第一车辆的驾驶员状态和所述天气状态确定所述驾驶员的反应时间；根据所述反应时间和所述第一车辆的车速计算反应距离；根据所述第一车辆的载重、所述路况状态、所述天气状态和所述第一车辆的车速计算制动距离；根据所述反应距离和所述制动距离确定所述目标安全距离。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第二显示信息包括所述第二车辆的航向角、所述第二车辆的经纬度坐标和所述第二车辆的车速；所述根据所述至少一辆第二车辆的第二信息和所述目标安全距离确定第一参数，包括：根据所述第二车辆的经纬度坐标计算所述第二车辆与所述第一车辆之间的横向距离和纵向距离；若所述纵向距离小于或等于第一预设距离，和/或所述横向距离小于或等于第二预设距离、且所述第二车辆的航向角大于第一角度以及所述第二车辆的车速大于所述第一车辆的车速时，将所述第二车辆确定为所述候选车辆；选取所述第一车辆与所述候选车辆之间最小的行驶距离，以及计算所述目标安全距离与所述最小的行驶距离的目标差值；根据所述差值与危险等级之间的映射关系，将所述第一车辆的目标危险等级设置为所述目标差值对应的第一危险等级；将所述第一车辆的氛围灯参数设置为所述目标危险等级对应的所述第一参数。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二信息还包括所述第二车辆的氛围灯显示颜色；所述方法还包括：若所述候选车辆的氛围灯显示颜色对应的危险等级大于或等于预设危险等级，将所述第一车辆的目标危险等级设置为所述第二危险等级。5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述路况状态确定第一时间；

【专利技术属性】
技术研发人员：李觉男，
申请(专利权)人：上海宇宙电器有限公司，
类型：发明
国别省市：