用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置制造方法及图纸

技术编号:34910048 阅读:20 留言:0更新日期:2022-09-15 06:58
本实用新型专利技术公开了用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,包括用于固定预应力钢绞线端头的导向头,所述导向头呈锥台状;还包括开设在导向头小径端的凹槽、活动装配在凹槽内的第一钢球、位于凹槽内的球窝挡板、连接在球窝挡板与凹槽槽底之间的弹性件;所述球窝挡板表面具有与第一钢球相匹配的球窝。本实用新型专利技术提供用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,以解决现有技术中钢绞线在波纹管内穿过时容易导致波纹管破损的问题,实现降低波纹管被钢绞线戳破风险的目的。破风险的目的。破风险的目的。

【技术实现步骤摘要】
用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置


[0001]本技术涉及桥梁工程领域,具体涉及用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置。

技术介绍

[0002]随着我国公路、铁路交通的不断发展,大型桥梁的预应力混凝土施工作业越来越多。对于预应力混凝土施工工艺而言,可分为先张法和后张法,其中在桥梁施工领域一般采用后张法,在钢绞线穿束后进行混凝土浇筑,并在混凝土强度达到设定值时进行预应力张拉。
[0003]在施工过程中,钢绞线需穿过波纹管,而金属波纹管的内壁波纹具有方向性,理论上要求钢绞线沿波纹管顺向穿过,然而现场偶尔会出现工人操作失误、将波纹管反向安装的情况,在此情况下只能够逆向穿线,钢绞线前端更容易导致波纹管的破损。如果波纹管有破损,那么在浇注混凝土后,未固化的混凝土容易从破损处进入波纹管,导致钢绞线被水泥固结、严重干扰后续的预应力张拉作业。

技术实现思路

[0004]本技术提供用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,以解决现有技术中钢绞线在波纹管内穿过时容易导致波纹管破损的问题,实现降低波纹管被钢绞线戳破风险的目的。
[0005]本技术通过下述技术方案实现:
[0006]用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,包括用于固定预应力钢绞线端头的导向头,所述导向头呈锥台状;还包括开设在导向头小径端的凹槽、活动装配在凹槽内的第一钢球、位于凹槽内的球窝挡板、连接在球窝挡板与凹槽槽底之间的弹性件;所述球窝挡板表面具有与第一钢球相匹配的球窝。
[0007]所述凹槽包括主体部、位于主体部与凹槽槽口之间的缩口部;当无外力作用时,在弹性件作用下,所述第一钢球与缩口部内壁贴合。
[0008]所述主体部与第一钢球等径,凹槽槽口直径小于第一钢球直径;所述缩口部内壁与第一钢球相匹配。
[0009]针对现有技术中钢绞线在波纹管内穿过时容易导致波纹管破损的问题,本技术提出一种用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,本装置设置锥台状的导向头,锥台状具有相互平行的小径端和大径端,本申请在小径端设置凹槽,第一钢球活动装配在该凹槽内,且凹槽内有活动的球窝挡板,球窝挡板与凹槽的缩口部均与第一钢球的球形外壁相匹配,可共同作为第一钢球在常态下的装配球窝;即是在常态下,由弹性件使且第一钢球与球窝挡板、缩口部内壁同时贴合,第一钢球局部外露在凹槽外,且外露在凹槽外的部分的截面呈劣弧状,以保证第一钢球无论如何不会从凹槽中脱落。当导向头前进遭遇到波纹管的转向部位或曲率较大的部位时,第一钢球接触到波纹管内壁,第一钢球沿波纹管内壁进行滚
动,将直接的撞击转化为平滑的滚动通过;同时第一钢球受波纹管内壁的反作用力向内运动,推动球窝挡板压缩弹性件,利用弹性件消耗掉大量的冲击动能,以实现对导向头和波纹管之间的缓冲作用,更加降低波纹管的破损风险;当导向头逐渐通过波纹管的转向部位或曲率较大的部位时,管壁对导向头的阻力降低,此时被压缩的弹性件快速复位,该复位力同样有利于第一钢球经过转向部位或曲率较大的部位。
[0010]进一步的,还包括若干环形均布在导向头小径端与导向头侧壁的交界边上的优弧球窝、活动装配在优弧球窝内的第二钢球;所述第二钢球的直径小于第一钢球的直径。
[0011]本方案还在导向头小径端平面与导向头侧壁的交线上开设若干优弧球窝,其中优弧球窝是指其截面呈优弧状的球窝,可避免装配在其中的第二钢球脱落。若干第二钢球即是环形均布在导向头前端(小径端)的外缘、围绕分布在第一钢球周围。第二钢球的存在可解决锥形的导向头、其前端面与反向错误安装的波纹管内壁波纹的直接抵撞;在遭遇波纹管装反的情况时,导向头进入波纹管中后,其前端与波纹管侧壁可通过大量的第二钢球将抵撞冲击转换为滚动通过,从而实现在波纹管反向安装下,也可以尽量对波纹管提供充分保护,降低波纹管被钢绞线戳破的风险。
[0012]进一步的,所述导向头通过锁定机构固定预应力钢绞线的端头,从而稳定的带动预应力钢绞线向前运动穿过波纹管。
[0013]所述锁定机构包括在导向头的大径端开设的若干插孔、位于插孔内的感应机构、夹持机构。
[0014]所述感应机构包括位于插孔孔底的触点开关。
[0015]所述夹持机构包括开设在插孔侧壁的安装腔、位于安装腔内的压板、用于驱动所述压板伸出至插孔内的推动装置,所述触点开关用于控制对应插孔内的推动装置启动。
[0016]在导向头的后端面(大径端)上开设若干插孔,将钢绞线对应插入插孔至无法继续插入,此时钢绞线抵拢孔底的触点开关,触点开关发出感应信号,控制推动装置驱动、将压板推出至插孔内,从而将钢绞线端头挤压在压板与孔壁之间,即可实现对钢绞线的临时夹持紧固;通过一个导向头可同时使多股钢绞线同时穿过波纹管,显著提高了作业效率,同时对钢绞线的连接方式十分简单,有利于现场快速完成操作。
[0017]进一步的,还包括设置在导向头大径端的控制槽,所述控制槽的槽底设置复位开关,所述复位开关用于控制所有推动装置复位。当导向头穿出波纹管后,只需在预应力张拉前操作复位开关,即可控制所有推动装置复位,解除对所有钢绞线的压持锁定,轻松将导向头卸下。其中复位开关设置在控制槽的槽底,以保证在穿过波纹管的过程中,波纹管内壁不会误碰到复位开关。
[0018]进一步的,还包括用于遮挡所述控制槽的槽盖,用于对复位开关提供更有效的保护,彻底杜绝误碰风险。
[0019]本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
[0020]1、本技术用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,可显著降低波纹管的破损风险;并且在波纹管反向安装下,也可以尽量对波纹管提供充分保护,降低波纹管被钢绞线戳破的风险。
[0021]2、本技术用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,可同时带动多股钢绞线穿过波纹管,显著提高了作业效率,同时对钢绞线的连接方式十分简单,有利于现场快速完成
拆装操作。
附图说明
[0022]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:
[0023]图1为本技术具体实施例的结构示意图;
[0024]图2为本技术具体实施例的剖视图;
[0025]图3为本技术具体实施例中导向头大径端的局部示意图。
[0026]附图中标记及对应的零部件名称:
[0027]23

导向头,24

球窝挡板,25

第一钢球,26

主体部,27

缩口部,28

弹性件,29

优弧球窝,30

第二钢球,31

插孔,32

压板,33

推动装置,34

控制槽,35

复位开关,36

触点开关。
具体实施方式
[0028]为使本技术本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,其特征在于,包括用于固定预应力钢绞线端头的导向头(23),所述导向头(23)呈锥台状;还包括开设在导向头(23)小径端的凹槽、活动装配在凹槽内的第一钢球(25)、位于凹槽内的球窝挡板(24)、连接在球窝挡板(24)与凹槽槽底之间的弹性件(28);所述球窝挡板(24)表面具有与第一钢球(25)相匹配的球窝。2.根据权利要求1所述的用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,其特征在于,所述凹槽包括主体部(26)、位于主体部(26)与凹槽槽口之间的缩口部(27);当无外力作用时,在弹性件(28)作用下,所述第一钢球(25)与缩口部(27)内壁贴合。3.根据权利要求2所述的用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,其特征在于,所述主体部(26)与第一钢球(25)等径,凹槽槽口直径小于第一钢球(25)直径;所述缩口部(27)内壁与第一钢球(25)相匹配。4.根据权利要求1所述的用于桥梁预应力施工的钢绞线穿线装置,其特征在于,还包括若干环形均布在导向头(23)小径端与导向头(23)侧壁的交界边上的优弧球窝(29)、活动装配在优弧球窝(29)内的第二钢球(30);所述第二钢球(30)的直径小于第一钢球(25)的直径。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:刘延龙王义春肖红武杨毅翟勇
申请(专利权)人:中铁二十三局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1