一种离心风机的迷宫式回油密封结构制造技术

本实用新型专利技术属于离心风机的密封技术领域，具体涉及一种离心风机的迷宫式回油密封结构，进气端油箱上开设有安装孔,传动轴穿过安装孔；进气端油箱的安装孔的外周部分设有多个密封齿，密封轴套安装在传动轴的端部且处于安装孔内；多个密封齿之间设有密封腔，密封腔底部连通回油槽，回油槽与进气端油箱主腔连通；相比现有技术，本实用新型专利技术：(1)在进气端油箱的安装孔的外周上设有多个密封齿，使得进气端油箱的多个密封齿与密封轴套形成迷宫式密封结构，安装的复杂度降低，便于装配；(2)进气端油箱上的密封齿底部开设有水平的回油槽，渗入的润滑油沿密封腔和底部的回油槽回流到进气端油箱主腔内，避免造成环境污染。避免造成环境污染。避免造成环境污染。

【技术实现步骤摘要】
一种离心风机的迷宫式回油密封结构


[0001]本技术属于离心风机的密封
，具体涉及一种离心风机的迷宫式回油密封结构。

技术介绍

[0002]离心风机需要在高速转动下才能保持其良好的性能，这离不开良好的润滑环境，因此在离心风机的油箱里会有适量的润滑油。离心风机在运转时，润滑油会出现泄露，所以在现有技术会采用迷宫式的密封结构进行密封，但在实际运转中，润滑油还是会从油箱的腔体内穿过迷宫式的密封腔结构泄露出去。进一步地，现有技术中出现了开设有回油孔的迷宫式回油密封结构，该密封结构在密封端盖上设有多个密封齿，需要将密封端盖安装在油箱上，然后再与传动轴配合形成密封腔，但是此种结构需要多零件配合，安装复杂度高，而且安装所需的传动轴需要车加工出与密封齿所配合的凹槽，由于传动轴的装配涉及较多零件，且传动轴的制造成本较高，其出现磨损时不利于实现更换。另外，密封端盖上底部多为倾斜的回油槽，这导致加工制造密封端盖不方便。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述的问题，提供了一种离心风机的迷宫式回油密封结构。
[0004]为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种离心风机的迷宫式回油密封结构，包括传动轴、密封轴套和进气端油箱，所述进气端油箱上开设有安装孔，所述传动轴穿过所述安装孔；所述进气端油箱的安装孔的外周部分设有多个密封齿，所述密封轴套安装在传动轴的端部且处于安装孔内；多个所述密封齿之间设有密封腔，所述进气端油箱在密封腔底部位置开设有回油槽，所述回油槽与进气端油箱主腔连通。
[0005]作为优选，所述回油槽为水平槽或斜槽。
[0006]作为优选，所述密封轴套与密封腔对应位置也开设有凹槽。
[0007]作为优选，所述进气端油箱通过螺栓安装在离心风机的壳体上。
[0008]相比于现有技术，本技术的优点和积极效果在于：
[0009](1)本技术进气端油箱的安装孔的外周部分设有多个密封齿，通过进气端油箱上的密封齿与密封轴套配合就能形成迷宫式的密封结构，使迷宫式的回油密封结构变得简单，降低制造成本，减小零件装配的难度，提高装配的效率。
[0010](2)本技术多个密封齿之间设有密封腔，密封腔底部连通回油槽，回油槽与进气端油箱主腔连通；进气端油箱中的润滑油被甩到密封轴套与进气端油箱的密封齿之间，此时润滑油会被迷宫式的密封腔捕获，顺着密封腔底部的回油槽回到进气端油箱的主腔内，从而避免润滑油泄漏现象。
[0011](3)本技术的迷宫式油封结构在进气端油箱的安装孔中，在密封结构出现磨损时，可以不更换关联部件比较多的传动轴，而只更换密封轴套或者进气端油箱，从而降低整个离心风机维护的成本与难度。
附图说明
[0012]为了更明确地说明该技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：
[0013]图1为离心风机的装配图，
[0014]图2是离心风机上安装迷宫式回油密封结构的X部分的放大图，
[0015]图3是离心风机的迷宫式回油密封结构的剖视图，
[0016]图4是离心风机的进气端油箱的零件图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1‑
传动轴，2
‑
密封轴套，3
‑
密封齿，4
‑
密封腔，5
‑
回油槽，6
‑
进气端油箱；7
‑
轴承座，8
‑
轴承，9
‑
螺栓，10
‑
冷却风扇，11
‑
风扇罩壳，12
‑
进气口。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。
[0020]如图1所示，离心风机的进气端油箱6安装在离心风机进气口12的下方，传动轴1穿过进气端油箱6，在进气端油箱6的安装孔外周上设有多个密封齿3。通过进气端油箱6上的密封齿3与密封轴套2配合就能形成迷宫式的密封结构。
[0021]如图2所示，传动轴1穿过进气端油箱6与轴承座7，轴承座7通过螺钉安装在离心风机的壳体上，进气端油箱6两端安装在轴承8上，轴承8安装在轴承座7内；同时进气端油箱6通过螺栓9进一步固定，传动轴1的端部安装冷却风扇10，风扇罩壳11起隔离保护作用。
[0022]如图3所示，进气端油箱6上开设有安装孔，传动轴1穿过安装孔；密封轴套2安装在传动轴1的端部且处于安装孔内；多个密封齿3之间开设有密封腔4，密封腔4底部连通回油槽5，回油槽5与进气端油箱6的主腔连通。
[0023]本技术工作原理如下，图3中的箭头是油箱中润滑油的流动路径，离心风机在运转时，传动轴1与密封轴套2是过盈配合，离心风机运转时传动轴1与密封轴套2一同转动，进气端油箱6中的润滑油被甩到密封轴套2与进气端油箱6的密封齿3之间，此时润滑油会被密封腔4捕获，顺着密封腔4的底部的回油槽5回到进气端油箱6的主腔内，从而避免润滑油泄漏现象，起到对离心风机润滑油密封的作用。
[0024]如图4所示，在进气端油箱6的安装孔的外周上固设有的多个密封齿3以及在密封腔4的底部开设回油槽5。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心风机的迷宫式回油密封结构，其特征在于：包括传动轴(1)、密封轴套(2)和进气端油箱(6)，所述进气端油箱(6)上开设有安装孔，所述传动轴(1)穿过所述安装孔；所述进气端油箱(6)的安装孔的外周部分设有多个密封齿(3)，所述密封轴套(2)安装在传动轴(1)的端部且处于安装孔内；多个所述密封齿(3)之间设有密封腔(4)，所述进气端油箱(6)在密封腔(4)底部位置开设有回油槽(5)，所述回油...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈春丰，陈晨，王垒，魏景盼，刘伟良，耿浩宇，王洪伟，
申请(专利权)人：山东省章丘鼓风机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：