一种电动车组装用工作台制造技术

本发明专利技术涉及电动车加工技术领域，具体是一种电动车组装用工作台，包括工作台，所述工作台的装载面设置有装载台板，所述工作台内设置有用以驱动装载台板的驱动机箱，所述装载台板上设置有若干支撑基架，以及安装于支撑基架上并且用以定位电动车的定位架；所述驱动机箱内部设置有传动基台，以及与装载台板相连接的传动基板，所述传动基台上分别设置有第一传动组件和第二传动组件；传动基板通过安装件分别与第一传动组件、第二传动组件相连接；所述第一传动组件、第二传动组件呈空间垂直排布，并且第一传动组件、第二传动组件不存在空间干涉。第二传动组件不存在空间干涉。第二传动组件不存在空间干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车组装用工作台


[0001]本专利技术涉及电动车加工
，具体是一种电动车组装用工作台。

技术介绍

[0002]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车是在组装平台上完成的。
[0003]现有技术中的电动自行车组装平台，包括台板，所述台板的底部焊接有伸缩杆，且台板的顶部开设有滑槽，滑槽内壁滑动连接有滑块，滑块的顶部铆接有滑动杆，滑动杆的一侧开设有滑槽，滑槽内壁滑动连接有移动块；通过上述滑动杆机构带动台板移动；但是这种移动机构存在一定的缺陷，单独的滑动杆机构只能够带动台板作单向移动；随着工艺生产发展，电动车组装工站往往需要与多个产线的零部件配送相对接；上述机构进行多向运动时，必须依次叠加滑动杆机构，底部的滑动杆机构支撑其上部的滑动杆机构以及整个台板，不仅作业操作繁琐，还极大的增加了运转负荷。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种电动车组装用工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动车组装用工作台，包括工作台，所述工作台的装载面设置有装载台板，所述工作台内设置有用以驱动装载台板的驱动机箱，所述装载台板上设置有若干支撑基架，以及安装于支撑基架上并且用以定位电动车的定位架；所述驱动机箱内部设置有传动基台，以及与装载台板相连接的传动基板，所述传动基台上分别设置有第一传动组件和第二传动组件；传动基板通过安装件分别与第一传动组件、第二传动组件相连接；所述第一传动组件、第二传动组件呈空间垂直排布，并且第一传动组件、第二传动组件不存在空间干涉。
[0006]作为本专利技术进一步的方案：所述支撑基架包括安装于装载台板上的固定基板，以及设置于固定基板上的定位辊，所述定位架包括安装于定位辊上的支撑架，所述支撑架上设置有支撑杆，以及安装于支撑杆上的定位架板。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述支撑架上设置有安装块，所述安装块呈可转动式安装有吊挂架，所述支撑架上还设置有气动推杆，所述气动推杆的伸缩杆端与吊挂架相连接。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述第一传动组件、第二传动组件均包括四道定位于传动基台上的固定轴，以及安装于固定轴上的传动辊，传动辊每两个为一侧沿着传动基台边沿排布，四道传动辊之间设置有传动带；位于驱动侧的两个传动辊之间还连接有驱动带。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述传动基板的主体为移动支柱，所述移动支柱的顶端与装载台板固定安装，移动支柱的底端沿着传动基台的台面而滑动；所述移动支柱上设置分别内穿设置有第一滑动杆和第二滑动杆，所述第一滑动杆和第二滑动杆分别与相应的第一传动组件、第二传动组件对接。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述第一滑动杆和第二滑动杆的杆端均设置有从动对接座和驱动对接座，所述从动对接座安装于传动带的带面上并且通过第一定位片固定，所述传动基台的边沿设置有限位轨道，所述从动对接座还通过滑块安装于限位轨道上，所述驱动对接座安装于驱动带的带面上并且通过第二固定片固定。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述传动基台的侧沿设置有驱动座，所述驱动座上设置有驱动器，所述驱动器的驱动端设置有动力输入轮，所述动力输入轮与相应的驱动带上的传动辊相连接。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设计传动基台通过第一传动组件和第二传动组件对传动基板形成联动式运动，从而带动装载台板运动，从而能够快速便捷的调节装载台板的运动方向，使得装载台板快速与相应的产线对接；整体作业调节简单，通过两组驱动器带动皮带运动，即可实现对装载台板的位置调节；不仅仅可以单向运动，还可以直接座倾斜向的调节，通过控制驱动器的转动方向和转动速率即可快速调节，整个调节机构的设备载荷交底，工具成本也相对较低，能够高效且方便便捷的方式实现对装载台板的作业方向调节。
[0013]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0014]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，以示出符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。同时，这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
[0015]图1为本专利技术实施例提供的电动车组装用工作台的整体结构示意图。
[0016]图2为本专利技术实施例提供的驱动机箱的俯视角结构示意图。
[0017]图3为本专利技术实施例提供的定位架的结构示意图。
[0018]图4为本专利技术实施例提供的传动基台的结构示意图。
[0019]图5为本专利技术图4中A区域的结构示意图。
[0020]图6为本专利技术图4中B区域的结构示意图。
[0021]图7为本专利技术图4中C区域的结构示意图。
[0022]图中：11、工作台；12、驱动机箱；13、装载台板；14、支撑基架；15、定位架；21、传动基板；22、安装件；23、第一传动组件；24、第二传动组件；25、传动基台；31、固定基板；32、定位辊；33、支撑架；34、支撑杆；35、定位架板；36、气动推杆；37、安装块；38、吊挂架；41、固定轴；42、传动辊；43、传动带；44、驱动带；51、移动支柱；52、第一滑动杆；53、第二滑动杆；54、从动对接座；55、驱动对接座；61、第一定位片；62、滑块；63、限位轨道；64、第二固定片；71、驱动座；72、驱动器；73、动力输入轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或同种要素。
[0024]显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0026]在一个实施例中；请参阅图1和图2，提供了一种电动车组装用工作台，包括工作台11，所述工作台11的装载面设置有装载台板13，所述工作台11内设置有用以驱动装载台板13的驱动机箱12，所述装载台板13上设置有若干支撑基架14，以及安装于支撑基架14上并且用以定位电动车的定位架15；所述驱动机箱12内部设置有传动基台25，以及与装载台板13相连接的传动基板21，所述传动基台25上分别设置有第一传动组件23和第二传动组件24；传动基板21通过安装件22分别与第一传动组件23、第二传动组件24相连接；所述第一传动组件23、第二传动组件24呈空间垂直排布，并且第一传动组件23、第二传动组件24不存在空间干涉。
[0027]本实施例中，工作台1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车组装用工作台，包括工作台，所述工作台的装载面设置有装载台板，所述工作台内设置有用以驱动装载台板的驱动机箱，其特征在于，所述装载台板上设置有若干支撑基架，以及安装于支撑基架上并且用以定位电动车的定位架；所述驱动机箱内部设置有传动基台，以及与装载台板相连接的传动基板，所述传动基台上分别设置有第一传动组件和第二传动组件；传动基板通过安装件分别与第一传动组件、第二传动组件相连接；所述第一传动组件、第二传动组件呈空间垂直排布，并且第一传动组件、第二传动组件不存在空间干涉。2.根据权利要求1所述的电动车组装用工作台，其特征在于，所述支撑基架包括安装于装载台板上的固定基板，以及设置于固定基板上的定位辊，所述定位架包括安装于定位辊上的支撑架，所述支撑架上设置有支撑杆，以及安装于支撑杆上的定位架板。3.根据权利要求2所述的电动车组装用工作台，其特征在于，所述支撑架上设置有安装块，所述安装块呈可转动式安装有吊挂架，所述支撑架上还设置有气动推杆，所述气动推杆的伸缩杆端与吊挂架相连接。4.根据权利要求1
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3任一项所述的电动车组装用工作台，其特征在于，所述第一传动组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：周中华，李婷婷，
申请(专利权)人：丰县骏安新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：