一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架制造技术

本发明专利技术公开了一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架，包括固定架、翻盖及限位组件，固定架采用立柱和底部支撑板焊接而成，底部支撑板为镂空结构，底部支撑板上焊接有一组弧形支撑座，弧形支撑座用于支撑分动箱底面的弧形部，翻盖平行设于底部支撑板的上方，翻盖包括一组平行设置的倒U型限位杆，限位杆用于对分动箱的顶部进行限位，翻盖的一侧与一组立柱活动连接，另一侧搁置在另一组立柱上，限位组件包括多组对称设置的限位块，限位块分别固定在底部支撑板和翻盖上，用于对分动箱的各个侧面进行限位。该翻盖式固定转运支架操作方便，能够对分动箱进行全方位支撑，转运过程安全稳定，能够实现批量化转运，效率高，结构简单，生产制造成本低。产制造成本低。产制造成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架


[0001]本专利技术涉及转运装置
，尤其是一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架。

技术介绍

[0002]在特种越野车底盘中，分动箱是一个外形比较高的箱体结构，分动箱进行组装时，放置在一个平台上，待完成管路和辅助支撑零部件装配、放油和加油后，为保证分动箱在转运时不倾倒，将分动箱用铁丝或绳索与平台的立柱进行固定，转运到装配现场后，需解除捆绑的铁丝或绳索，上述转运方式不仅效率低，而且安全隐患多，严重制约了分动箱的转运和组装效率。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本专利技术提出了一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架，该翻盖式固定转运支架操作方便，能够对分动箱进行全方位支撑，转运过程安全稳定，能够实现批量化转运，效率高，结构简单，生产制造成本低，同时还能够应用于类似箱体的转运，适用范围广泛。
[0004]一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架，包括固定架、翻盖及限位组件，所述固定架采用立柱和底部支撑板焊接而成，所述底部支撑板为镂空结构，底部支撑板上焊接有一组弧形支撑座，所述弧形支撑座用于支撑分动箱底面的弧形部，所述翻盖平行设于底部支撑板的上方，所述翻盖包括一组平行设置的倒U型限位杆，所述限位杆用于对分动箱的顶部进行限位，翻盖的一侧与一组立柱活动连接，另一侧搁置在另一组立柱上，所述限位组件包括多组对称设置的限位块，限位块分别固定在底部支撑板和翻盖上，用于对分动箱的各个侧面进行限位。
[0005]作为上述技术方案的优选，与翻盖活动连接的一组立柱上对称设有一组腰型孔，所述翻盖的一侧通过穿过腰型孔的销轴进行限位并能沿着腰型孔上下移动，所述翻盖的另一侧通过螺杆螺母组件一进行支撑，所述螺杆螺母组件一的螺杆顶面高度与腰型孔的底部高度一致。
[0006]作为上述技术方案的优选，与翻盖活动连接的一组立柱上焊接有用于对翻盖进行翻转限位的螺杆螺母组件二，所述螺杆螺母组件二包括两颗螺母且两颗螺母斜向焊接。
[0007]作为上述技术方案的优选，所述立柱底部固定有方管对接支座。
[0008]作为上述技术方案的优选，所述底部支撑板和立柱之间焊接有加强筋。
[0009]本专利技术的有益效果在于：
[0010]该翻盖式固定转运支架操作方便，能够对分动箱进行全方位支撑，转运过程安全稳定，能够实现批量化转运，效率高，结构简单，生产制造成本低，同时还能够应用于类似箱体的转运，适用范围广泛。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的结构示意图。
[0012]图2为图1中A处放大图。
[0013]附图标记如下：1
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固定架、101
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立柱、102
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底部支撑板、2
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翻盖、3
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限位组件、4
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弧形支撑座、5
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限位杆、6
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腰型孔、7
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螺杆螺母组件一、8
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螺杆螺母组件二、9
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方管对接支座、10
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加强筋。
具体实施方式
[0014]下面结合本专利技术的附图，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]如图1、图2所述的一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架，包括固定架1、翻盖2及限位组件3，所述固定架1采用立柱101和底部支撑板102焊接而成，所述底部支撑板102为镂空结构，底部支撑板102上焊接有一组弧形支撑座4，所述弧形支撑座4用于支撑分动箱底面的弧形部，所述翻盖2平行设于底部支撑板102的上方，所述翻盖2包括一组平行设置的倒U型限位杆5，所述限位杆5用于对分动箱的顶部进行限位，翻盖2的一侧与一组立柱101活动连接，另一侧搁置在另一组立柱101上，所述限位组件3包括多组对称设置的限位块，限位块分别固定在底部支撑板102和翻盖2上，用于对分动箱的各个侧面进行限位。
[0016]在本实施例中，与翻盖2活动连接的一组立柱101上对称设有一组腰型孔6，所述翻盖2的一侧通过穿过腰型孔6的销轴进行限位并能沿着腰型孔6上下移动，所述翻盖2的另一侧通过螺杆螺母组件一7进行支撑，所述螺杆螺母组件一7的螺杆顶面高度与腰型孔6的底部高度一致。
[0017]在本实施例中，与翻盖2活动连接的一组立柱101上焊接有用于对翻盖2进行翻转限位的螺杆螺母组件二8，所述螺杆螺母组件二8包括两颗螺母且两颗螺母斜向焊接。
[0018]在本实施例中，所述立柱101底部固定有方管对接支座9。
[0019]在本实施例中，所述底部支撑板102和立柱101之间焊接有加强筋10。
[0020]装入分动箱时，支架翻转翻盖2，翻盖2会斜靠在螺杆螺母组件二8上，装入分动箱后，反向翻转翻盖2，弧形支撑座4、限位组件3及倒U型限位杆5会从各个方位对分动箱进行支撑限位，保证分动箱的安全稳定运输；取出分动箱时，要先整体上移翻盖2，再进行翻盖2的翻转。其中，螺杆螺母组件一7的螺杆顶面高度与腰型孔6的底部高度一致用于保证本装置在没有分动箱固定时，翻盖2能够水平放置。
[0021]该翻盖式固定转运支架操作方便，能够对分动箱进行全方位支撑，转运过程安全稳定，能够实现批量化转运，效率高，结构简单，生产制造成本低，同时还能够应用于类似箱体的转运，适用范围广泛。
[0022]以上仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于分动箱的翻盖式固定转运支架，其特征在于：包括固定架、翻盖及限位组件，所述固定架采用立柱和底部支撑板焊接而成，所述底部支撑板为镂空结构，底部支撑板上焊接有一组弧形支撑座，所述弧形支撑座用于支撑分动箱底面的弧形部，所述翻盖平行设于底部支撑板的上方，所述翻盖包括一组平行设置的倒U型限位杆，所述限位杆用于对分动箱的顶部进行限位，翻盖的一侧与一组立柱活动连接，另一侧搁置在另一组立柱上，所述限位组件包括多组对称设置的限位块，限位块分别固定在底部支撑板和翻盖上，用于对分动箱的各个侧面进行限位。2.根据权利要求1所述的翻盖式固定转运支架，其特征在于：与翻盖活动连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：万学清，张苗，鲁光梓，陈尧，徐威，
申请(专利权)人：三江瓦力特特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：