汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工加工方法及装置制造方法及图纸

技术编号:34902520 阅读:27 留言:0更新日期:2022-09-10 14:11
本发明专利技术公开了汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工加工方法及装置,包括底座,所述底座顶部的两端设置有夹持机构,所述底座的背面一端设置有安装板,所述安装板内部的顶部设置有电动推杆,所述电动推杆的输出端设置有顶板,所述顶板顶部的背面一端设有收集仓,所述收集仓的背面一端设置有负压风机,所述负压风机的输入端套设有导流软管;本发明专利技术通过两组匚型夹板对汽轮机叶片的两端进行夹持,可以对汽轮机叶片进行初步的安装,同时在钻头向下移动钻孔时,会通过L型板带动挤压板向下移动,与挤压块的斜边接触,推动套管对第二弹簧进行挤压,使得第二弹簧的形变量增加,使得第二弹簧的弹力增加,对汽轮机叶片夹持更加的稳定。对汽轮机叶片夹持更加的稳定。对汽轮机叶片夹持更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工加工方法及装置


[0001]本专利技术涉及汽轮机叶片
,具体为汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工加工方法及装置。

技术介绍

[0002]汽轮机是透平机械的其含义是旋转式的流体动力机械,用于使气体热能与机械功发生相互转化,汽轮机是以蒸汽为工质并将蒸汽的热能转化为机械功,而阻尼孔是小孔或微孔,气体或液体从粗的管路通过时,由于粗管路中间安装了小孔或微孔,使流体流速减慢,流量减小,起到阻尼作用。
[0003]当前的阻尼孔加工装置存在一定不足;1、在对汽轮机叶片自带冠阻尼孔进行加工时,需要对汽轮机叶片进行有效的夹持,但是在夹持后进行孔加工时夹持力是一定的,钻孔会产生较大的震动,导致汽轮机叶片出现晃动,造成钻孔精度出现偏差;2、同时在对汽轮机叶片上的阻尼孔进行加工钻孔时,会产生大量的碎屑,碎屑不及时进行清理,会散落在操作台面上以及台面上的缝隙处,后续会难以进行清理;3、同时在对汽轮机叶片加工时,需要对钻孔时,钻孔的下方同样需要对其进行收集碎屑,但是一般是在钻孔位置手动去安装收集的碎屑的机构,不仅耽误时间,同时受到操作增加劳动量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置及方法,以解决上述
技术介绍
中提出的相关问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置,包括底座,所述底座顶部的两端设置有夹持机构,所述底座的背面一端设置有安装板,所述安装板内部的顶部设置有电动推杆,所述电动推杆的输出端设置有顶板,所述顶板顶部的背面一端设有收集仓,所述收集仓的背面一端设置有负压风机,所述负压风机的输入端套设有导流软管,所述顶板底部的中间位置处设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有钻头,所述顶板底部的两侧设置有L型板,两组所述L型板相互远离的一侧设置有挤压板,两组所述L型板的内部滑动设置有第二伸缩杆,两组所述第二伸缩杆的底部设置有集尘罩,两组所述第二伸缩杆的外侧套设有第三弹簧,两组所述集尘罩的两侧设置有收集组件。
[0006]优选的,所述收集组件包括第一集尘管、收纳槽、第二集尘管、凸台和第一弹簧,所述第一集尘管设置有两组分别位于集尘罩的两侧,两组所述第一集尘管外侧的底部套设有第二集尘管,两组所述第二集尘管的另一端设置有收纳槽,所述第二集尘管的内侧设置有凸台,所述凸台顶部的两侧设置有第一弹簧。
[0007]优选的,所述夹持机构包括支撑杆、挤压块、套管、匚型夹板、第二弹簧和第一伸缩杆,所述支撑杆设置有两组位于底座顶部的两侧,两组所述支撑杆内部对女干部滑动设置
有套管,两组所述套管相互远离的一侧设置有挤压块,两组所述套管的内部套设有第一伸缩杆,两组所述第一伸缩杆相互靠近的一侧设置有匚型夹板,两组所述第一伸缩杆的外侧套设有第二弹簧。
[0008]优选的,所述套管外侧的一侧设置有环形凸缘,所述套管与支撑杆相互滑动。
[0009]优选的,所述第一弹簧的顶部与第一集尘管底部的两侧固定连接,所述凸台的内侧呈倾斜设置。
[0010]优选的,所述收纳槽顶部的边缘处和集尘罩底部的边缘处设置有密封圈,且密封圈的材质为橡胶圈。
[0011]优选的,所述挤压块顶部的一侧呈倾斜设置,所述挤压板的顶部呈倾斜设置,所述挤压板与挤压块相互滑动。
[0012]优选的,所述安装板位于集尘罩的内部,所述集尘罩的顶部开设有通孔。
[0013]所述驱动电机外侧设置有电机仓,且电机仓的内侧设置有电机仓。
[0014]汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置的加工方法,使用步骤如下:步骤一:首先,将汽轮机叶片穿过两组第一集尘管之间,同时将其放置在两组匚型夹板之间,在两组第二弹簧的弹力下,带动两组匚型夹板向汽轮机叶片的两侧靠近并夹持,使得汽轮机叶片进行初步的固定;步骤二:再打开驱动电机带动钻头进行高速旋转,通过电动推杆带动顶板向下移动,顶板同时带动钻头、第二伸缩杆和L型板向汽轮机叶片靠近移动,第二伸缩杆带动集尘罩与汽轮机叶片接触,此时L型板会继续移动,便对第三弹簧进行压缩,使得第三弹簧产生的弹力全部集中在集尘罩上,使得集尘罩与汽轮机叶片之间接触更加的稳定;步骤三:同时在集尘罩向下移动时,会通过第一集尘管向下移动,但是由于第一弹簧呈收缩状态,会带动第二集尘管和收纳槽向上移动,使得收纳槽与汽轮机叶片的底部进行接触,并且收纳槽与汽轮机叶片接触的位置就是钻孔的位置;步骤四:在钻头进行钻孔时,集尘罩不仅可以减少碎屑的飞溅,同时可以大大减少加工产生的噪音,打开负压风机,使得负压风机通过导流软管对集尘罩内部的碎屑进行吸附收集,负压风机将碎屑全部集中在收集仓的内部收集,而在钻头钻孔的下方产生的碎屑会落在收纳槽的内部,由于第一集尘管和第二集尘管与集尘罩的内部相互连接,使得收纳槽内部的碎屑全部进入至集尘罩的内部。
[0015]与现有技术相比,本专利技术提供了汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置,具备以下有益效果:1、本专利技术通过两组匚型夹板对汽轮机叶片的两端进行夹持,可以对汽轮机叶片进行初步的安装,同时在钻头向下移动钻孔时,会通过L型板带动挤压板向下移动,与挤压块的斜边接触,推动套管对第二弹簧进行挤压,使得第二弹簧的形变量增加,使得第二弹簧的弹力增加,对汽轮机叶片夹持更加的稳定。
[0016]2、本专利技术通过在钻孔时,电动推杆带动钻头向下移动,顶板会通过L型板和第二伸缩杆的配合下,带动集尘罩向下移动,当集尘罩先与汽轮机叶片接触,此时L型板继续向下移动,便对第三弹簧继续挤压,增加第三弹簧的弹力,使得集尘罩与汽轮机叶片接触更加牢靠,通过负压风机和导流软管的配合,可以对钻头工作产生的碎屑进行收集,同时负压风机可以对钻头工作产生的热量进行降温。
[0017]3、本专利技术通过将夹持机构设置有在集尘罩上,可以使得收纳槽始终位于钻头下方,无需手动进行调节,保证位置的准确性,同时在两组第一弹簧的作用下,使得收纳槽向上移动与汽轮机叶片进行接触,通过集尘罩和收纳槽配合,对汽轮机叶片进一步的夹持,进一步保证汽轮机叶片的稳定。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的主视剖视图;图2为本专利技术的侧视剖视图;图3为本专利技术的收集组件主视图;图4为本专利技术的第一集尘管和第二集尘管主视剖视图;图5为本专利技术的夹持机构主视剖视图;图6为本专利技术的夹持机构俯视图。
[0019]图中:1、底座;2、收集组件;201、第一集尘管;202、收纳槽;203、第二集尘管;204、凸台;205、第一弹簧;3、夹持机构;301、支撑杆;302、挤压块;303、套管;304、匚型夹板;305、第二弹簧;306、第一伸缩杆;4、挤压板;5、钻头;6、第二伸缩杆;7、驱动电机;8、安装板;9、收集仓;10、电动推杆;11、顶板;12、L型板;13、第三弹簧;14、集尘罩;15、负压风机;16、导流软管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两端设置有夹持机构(3),所述底座(1)的背面一端设置有安装板(8),所述安装板(8)内部的顶部设置有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的输出端设置有顶板(11),所述顶板(11)顶部的背面一端设有收集仓(9),所述收集仓(9)的背面一端设置有负压风机(15),所述负压风机(15)的输入端套设有导流软管(16),所述顶板(11)底部的中间位置处设置有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出端设置有钻头(5),所述顶板(11)底部的两侧设置有L型板(12),两组所述L型板(12)相互远离的一侧设置有挤压板(4),两组所述L型板(12)的内部滑动设置有第二伸缩杆(6),两组所述第二伸缩杆(6)的底部设置有集尘罩(14),两组所述第二伸缩杆(6)的外侧套设有第三弹簧(13),两组所述集尘罩(14)的两侧设置有收集组件(2)。2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置,其特征在于:所述收集组件(2)包括第一集尘管(201)、收纳槽(202)、第二集尘管(203)、凸台(204)和第一弹簧(205),所述第一集尘管(201)设置有两组分别位于集尘罩(14)的两侧,两组所述第一集尘管(201)外侧的底部套设有第二集尘管(203),两组所述第二集尘管(203)的另一端设置有收纳槽(202),所述第二集尘管(203)的内侧设置有凸台(204),所述凸台(204)顶部的两侧设置有第一弹簧(205)。3.根据权利要求1所述的汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置,其特征在于:所述夹持机构(3)包括支撑杆(301)、挤压块(302)、套管(303)、匚型夹板(304)、第二弹簧(305)和第一伸缩杆(306),所述支撑杆(301)设置有两组位于底座(1)顶部的两侧,两组所述支撑杆(301)内部对女干部滑动设置有套管(303),两组所述套管(303)相互远离的一侧设置有挤压块(302),两组所述套管(303)的内部套设有第一伸缩杆(306),两组所述第一伸缩杆(306)相互靠近的一侧设置有匚型夹板(304),两组所述第一伸缩杆(306)的外侧套设有第二弹簧(305)。4.根据权利要求3所述的汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置,其特征在于:所述套管(303)外侧的一侧设置有环形凸缘,所述套管(303)与支撑杆(301)相互滑动。5.根据权利要求2所述的汽轮机叶片自带冠阻尼孔加工装置,其特征在于:所述第一弹簧(205)的顶部与第一集尘管(201)底部的两侧固定连接,所述凸台...

【专利技术属性】
技术研发人员:王生宏王卫东张晓春张永同张林高
申请(专利权)人:南通基予机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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