本实用新型专利技术提供了一种空调风道安装结构及汽车空调,属于汽车空调技术领域,用于连接空调风道和仪表板总成,包括安装支架和安装座。安装支架连接在空调风道的外侧,安装支架上开设有安装孔,安装孔内设有弹片;安装座连接在仪表板总成上,安装座靠近弹片的一侧设置有防滑面;安装座插装于安装孔内,以带动弹片的端部弹性变形并抵接于防滑面上。本实用新型专利技术提供的一种空调风道安装结构,能够使空调风道与仪表板总成在装配时,无需采用紧固件,无需使用相应的工具,装配过程更为简便。装配过程更为简便。装配过程更为简便。
【技术实现步骤摘要】
一种空调风道安装结构及汽车空调
[0001]本技术属于汽车空调
,更具体地说,是涉及一种空调风道安装结构及汽车空调。
技术介绍
[0002]汽车空调是汽车中的主要部件,用来调控车内温度,以提高乘坐人员的舒适度。
[0003]在现有技术中,汽车空调的风道与仪表板总成进行装配时,通常使用多个螺钉进行装配。在具体装配过程中,需要使用工具将多个螺栓逐个预紧后再整体拧紧,装配过程是十分繁琐。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种空调风道安装结构,旨在解决汽车空调的风道与仪表板总成进行装配时,装配繁琐的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种空调风道安装结构,用于连接空调风道和仪表板总成,包括:
[0006]安装支架,连接在所述空调风道的外侧,所述安装支架上开设有安装孔,所述安装孔内设有弹片;
[0007]安装座,连接在所述仪表板总成上,所述安装座靠近所述弹片的一侧设置有防滑面;
[0008]所述安装座插装于所述安装孔内,以带动所述弹片的端部弹性变形并抵接于所述防滑面上。
[0009]在一种可能的实现方式中,所述安装座远离所述弹片的一侧设有第一定位面,所述安装孔上设有与所述第一定位面贴合的第一配合面。
[0010]在一种可能的实现方式中,所述第一定位面的两侧设有第二定位面,所述安装孔上设有与两个所述第二定位面贴合的第二配合面。
[0011]在一种可能的实现方式中,所述安装座上设有限位面,所述限位面抵接于所述安装支架上用于限制所述安装座插入所述安装孔的深度。
[0012]在一种可能的实现方式中,两个所述弹片相对设置于所述安装孔内,两个所述防滑面分别设于所述安装座的两侧且与两个所述弹片一一对应。
[0013]在一种可能的实现方式中,所述安装座远离所述弹片的一侧设有卡块,所述卡块用于阻挡所述安装座脱出所述安装孔。
[0014]在一种可能的实现方式中,所述卡块的外侧设有倾斜导向面,所述倾斜导向面沿所述安装座的插入方向朝内倾斜。
[0015]在一种可能的实现方式中,所述防滑面上设有多个齿形结构,多个所述齿形结构沿所述安装座的插入方向依次排布。
[0016]在一种可能的实现方式中,所述弹片用于抵接所述防滑面的一端设有半圆形端
板。
[0017]本技术提供的一种空调风道安装结构的有益效果在于:与现有技术相比,安装支架连接在空调风道的外侧,安装座连接在仪表板总成上。安装支架开设的安装孔内设有弹片,安装座对应弹片的一侧设有防滑面。空调风道与仪表板总成进行安装时,将安装支架的安装孔对准安装座,向下按压安装支架,使安装座自下而上插装于安装孔内,随着安装座逐渐插入到安装孔,安装座的侧面会带动弹片向上发生变形,直至安装支架与安装座贴合,此时,弹片的端部抵接在安装支架的防滑面上,利用弹片端部弹性变形与防滑面配合锁死,避免安装支架和安装座反向脱离,从而完成空调风道与仪表板总成的安装。使用本技术提供的空调风道安装结构,能够使空调风道与仪表板总成在装配时,无需采用紧固件,无需使用相应的工具,装配过程更为简便。
[0018]本技术还提供了一种汽车空调,包括所述的空调风道安装结构。
[0019]本技术提供的汽车,使用了上述的空调风道安装结构,因此具备与空调风道安装结构相同的有益效果,能够方便汽车空调的风道快速安装,无需使用相应的工具,操作简便
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例提供的一种空调风道安装结构的示意图;
[0022]图2为本技术实施例提供的安装支架和安装座的装配图;
[0023]图3为图2的剖视图;
[0024]图4为图3的另一种实施例;
[0025]图5为图3的再一种实施例。
[0026]附图标记说明:
[0027]100、安装支架;101、倾斜板;102、水平板;110、弹片;200、安装座;210、防滑面;220、第一定位面;230、第二定位面;240、限位面;250、卡块;251、倾斜导向面。
具体实施方式
[0028]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0029]请参阅图1至图5,现对本技术提供的一种空调风道安装结构进行说明。一种空调风道安装结构,用于连接空调风道和仪表板总成,包括安装支架100和安装座200。
[0030]安装支架100连接在空调风道的外侧,安装支架100上开设有安装孔,安装孔内设有弹片110;安装座200连接在仪表板总成上,安装座200靠近弹片110的一侧设置有防滑面210;安装座200插装于安装孔内,以带动弹片110的端部弹性变形并抵接于防滑面210上。
[0031]本技术提供的一种空调风道安装结构,与现有技术相比,安装支架100连接在
空调风道的外侧,安装座200连接在仪表板总成上。安装支架100开设的安装孔内设有弹片110,安装座200对应弹片110的一侧设有防滑面210。空调风道与仪表板总成进行安装时,将安装支架100的安装孔对准安装座200,向下按压安装支架100,使安装座200自下而上插装于安装孔内,随着安装座200逐渐插入到安装孔,安装座200的侧面会带动弹片110向上发生变形,直至安装支架100与安装座200贴合,此时,弹片110的端部抵接在安装支架100的防滑面210上,利用弹片110端部弹性变形与防滑面210配合锁死,避免安装支架100和安装座200反向脱离,从而完成空调风道与仪表板总成的安装。使用本技术提供的空调风道安装结构,能够使空调风道与仪表板总成在装配时,无需采用紧固件,无需使用相应的工具,装配过程更为简便。
[0032]其中,安装支架100包括一次一体成型的倾斜板101和水平板102,倾斜板101一体成型于空调风道的外侧并向下倾斜,水平板102连接在倾斜板101的下端且水平设置,安装孔开设在水平板102上。安装座200一体成型于仪表板总成上,安装座200的上部形成与安装孔适配的插入端结构,防滑面210开设在该插入端结构对应弹片110的一侧。
[0033]安装孔为矩形孔,弹片110一端一体成型于矩形孔的长边并向安装孔内侧延伸,且弹片110的长度小于安装孔的宽度方向。
[0034]可选的,请参阅图2和图3,在安装孔相对安装弹片110的另一侧长边具备第一配合面,安装座200远离防滑面210的一侧具备第一定位面2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调风道安装结构,用于连接空调风道和仪表板总成,其特征在于,包括:安装支架(100),连接在所述空调风道的外侧,所述安装支架(100)上开设有安装孔,所述安装孔内设有弹片(110);安装座(200),连接在所述仪表板总成上,所述安装座(200)靠近所述弹片(110)的一侧设置有防滑面(210);所述安装座(200)插装于所述安装孔内,以带动所述弹片(110)的端部弹性变形并抵接于所述防滑面(210)上。2.如权利要求1所述的一种空调风道安装结构,其特征在于,所述安装座(200)远离所述弹片(110)的一侧设有第一定位面(220),所述安装孔上设有与所述第一定位面(220)贴合的第一配合面。3.如权利要求2所述的一种空调风道安装结构,其特征在于,所述第一定位面(220)的两侧设有第二定位面(230),所述安装孔上设有与两个所述第二定位面(230)贴合的第二配合面。4.如权利要求1所述的一种空调风道安装结构,其特征在于,所述安装座(200)上设有限位面(240),所述限位面(240)抵接于所述安装支架(100)上用于限制所述安装座(200)插入所述安装孔的深度。5.如权利要求1所述的一种空...
【专利技术属性】
技术研发人员:李迟宁,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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