本实用新型专利技术公开了一种液压元件性能检测用固定夹具,涉及飞机技术领域,为解决现有用于液压元件的限位结构在固定上存在一定的局限性,导致不能够适应不同形状或尺寸液压元件的问题。底座上端活动安装有两个限位板,两个限位板内侧均开设有第一凹槽,两个第一凹槽内均活动连接有第一活动板,两个限位板内侧均安装有探测头,底座上端开设有第一滑槽,两个限位板与第一滑槽滑动连接,底座前端两端均设置有托板,两个托板上端均活动安装有第二活动板;该液压元件性能检测用固定夹具,限位板内的第一凹槽可根据液压设备形状更换相对应第一活动板,第二活动板根据液压设备的尺寸提供相应的延长和起到支撑的作用,使夹具在实际操作过程中更具灵活性。作过程中更具灵活性。作过程中更具灵活性。
【技术实现步骤摘要】
一种液压元件性能检测用固定夹具
[0001]本技术涉及飞机
,具体为一种液压元件性能检测用固定夹具。
技术介绍
[0002]飞机是指具有由发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器,飞机的零部件分为多种类型,其中液压元件是驱动区域必不可少的一个功能零部件之一,因此在液压元件的检测上需要十分重视。
[0003]在液压元件的检测上将零部件固定限位即可进行检测作业,但现有用于液压元件的限位结构在固定上存在一定的局限性,导致不能够适应不同形状或尺寸液压元件。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种液压元件性能检测用固定夹具,以解决上述
技术介绍
中提出用于液压元件的限位结构在固定上存在一定的局限性,导致不能够适应不同形状或尺寸液压元件的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压元件性能检测用固定夹具,包括底座,所述底座上端活动安装有两个限位板,两个所述限位板内侧均开设有一凹槽,两个所述一凹槽内均活动连接有第一活动板,两个所述限位板内侧均安装有探测头,所述底座上端开设有第一滑槽,两个所述限位板与第一滑槽滑动连接,所述底座前端两端均设置有托板,两个所述托板上端均活动安装有第二活动板。
[0006]通过采用上述技术方案,在限位板前端开设第一凹槽可以根据不同液压设备的形状进行更换相对应的第一活动板,同时前后两端的活动板可以根据液压设备的尺寸提供相应的延长和起到支撑的作用,使夹具在实际操作过程中更具灵活性,而探测头则可探测到液压元件便于控制活动板的活动。
[0007]进一步地,所述底座两侧固定安装有多个安装板,所述第一滑槽内开设有两个第二凹槽,两个所述第二凹槽与限位板活动连接,两个所述限位板下端通过第二凹槽均设置有第一滑块,两个所述第一滑块前端与第二凹槽之间均设置有第一弹簧。
[0008]通过采用上述技术方案,两个限位板在第一弹簧作用下自然向中间夹紧固定,在限位的同时最大化的保护了液压元件不被收到损坏。
[0009]进一步地,两个所述第一凹槽内壁均设置有多个第二弹簧,多个所述第二弹簧前端设置有两个连接板,两个所述连接板前端表面均设有吸铁层。
[0010]通过采用上述技术方案,第二弹簧使对应的活动板与连接板相吸附时可以起到减震和缓冲的作用,减少对液压元件本身的损坏,且活动板可与连接板通过吸铁层进行吸附。
[0011]进一步地,两个托板上端均开设有对称的第二滑槽,两个所述第二滑槽内均设置有丝杆,两个所述丝杆内均设置有第二滑块,两个所述第二滑块与第二活动板固定连接,两个所述丝杆一侧均设置有驱动电机。
[0012]通过采用上述技术方案,驱动电机为活动板移动提供动力输出。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、该液压元件性能检测用固定夹具,通过在限位板前端开设第一凹槽可以根据不同液压设备的形状进行更换相对应的第一活动板,同时前后两端的第二活动板可以根据液压设备的尺寸提供相应的延长和起到支撑的作用,使夹具在实际操作过程中更具灵活性;
[0015]2、该液压元件性能检测用固定夹具,通过探测头则可探测到液压元件便于控制第二活动板的活动。
[0016]3、该液压元件性能检测用固定夹具,通过第一凹槽内壁设置的第二弹簧使对应的第一活动板与连接板相吸附时可以起到减震和缓冲的作用,减少对液压元件本身的损坏。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术的剖面结构示意图;
[0019]图3为本技术的图2的A区放大结构示意图;
[0020]图4为本技术的延长板结构示意图。
[0021]图中:1、底座;2、限位板;3、安装板;4、第一凹槽;5、第一活动板;6、探测头;7、第一滑槽;8、第二凹槽;9、第一弹簧;10、第一滑块;11、第二弹簧;12、连接板;13、吸铁层;14、第二活动板;15、托板;16、第二滑槽;17、丝杆;18、驱动电机;19、第二滑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1所示:底座1上端活动安装有两个限位板2,两个限位板2内侧均开设有第一凹槽4,两个第一凹槽4内均活动连接有第一活动板5,两个限位板2内侧均安装有探测头6,底座1上端开设有第一滑槽7,两个限位板2与第一滑槽7滑动连接,底座1前端两端均设置有托板15,两个托板15上端均活动安装有第二活动板14,在限位板2前端开设第一凹槽4可以根据不同液压设备的形状进行更换相对应的第一活动板5,同时前后两端的第二活动板14可以根据液压设备的尺寸提供相应的延长和起到支撑的作用,使夹具在实际操作过程中更具灵活性。
[0024]如图2和3所示:底座1两侧固定安装有多个安装板3,第一滑槽7内开设有两个第二凹槽8,两个第二凹槽8与限位板2活动连接,两个限位板2下端通过第二凹槽8均设置有第一滑块10,两个第一滑块10前端与第二凹槽8之间均设置有第一弹簧9,两个第一凹槽4内壁均设置有多个第二弹簧11,多个第二弹簧11前端设置有两个连接板12,两个连接板12前端表面均设有吸铁层13,第二弹簧11使对应的第一活动板5与连接板12相吸附时可以起到减震和缓冲的作用,减少对液压元件本身的损坏,且第一活动板5可与连接板12通过吸铁层13进行吸附。
[0025]如图4所示:两个托板15上端均开设有对称的第二滑槽16,两个第二滑槽16内均设置有丝杆17,两个丝杆17内均设置有第二滑块19,两个第二滑块19与第二活动板14固定连
接,两个丝杆17一侧均设置有驱动电机18,第二活动板14在驱动电机18的作用下根据探测头6的识别判断其向外延长的长度。
[0026]工作原理:使用时,取出与当前需要检测的液压元件形状一致的第一活动板5,并将其分别通过连接板12的吸铁层13吸附在内,由于在连接板12后端设置有第二弹簧11可以起到缓冲的作用,更换好后,将液压元件置于底座1上,此时两个限位板2在第一弹簧9作用下向内移动夹具液压元件,将其固定在向前的位置上,同时两个限位板2内的探测头6事先对其进行探测,根据液压元件的尺寸控制驱动电机18转动并带动第二活动板14向外移动直至将整个液压元件托起,完成后即可进行检测作用。
[0027]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压元件性能检测用固定夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端活动安装有两个限位板(2),两个所述限位板(2)内侧均开设有第一凹槽(4),两个所述第一凹槽(4)内均活动连接有第一活动板(5),两个所述限位板(2)内侧均安装有探测头(6),所述底座(1)上端开设有第一滑槽(7),两个所述限位板(2)与第一滑槽(7)滑动连接,所述底座(1)前端两端均设置有托板(15),两个所述托板(15)上端均活动安装有第二活动板(14)。2.根据权利要求1所述的一种液压元件性能检测用固定夹具,其特征在于:所述底座(1)两侧固定安装有多个安装板(3),所述第一滑槽(7)内开设有两个第二凹槽(8),两个所述第二凹槽(8)与限位板(2)活动连接,两个所述限位板(2)下端通...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘宜临,吴星宇,祁聪,
申请(专利权)人:南京晨曦航空动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。