一种吸震骑行裤垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吸震骑行裤垫，包括裤垫本体，包括位于前部的前裆部、位于中间位置的会阴部和位于后部的后臀部；所述后臀部远离与人体臀部相接触的一侧左右对称设置有吸震块。本实用新型专利技术所涉及的一种吸震骑行裤垫，在后臀部位置对称设置有与人体臀部相对应的吸震块，可以有效的抵抗山地骑行所带来的频繁冲击。从而使得该骑行裤垫可以减少山地骑行频繁颠簸对人体臀部的冲击。繁颠簸对人体臀部的冲击。繁颠簸对人体臀部的冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种吸震骑行裤垫


[0001]本技术涉及一种骑行裤垫，尤其是一种吸震骑行裤垫。

技术介绍

[0002]自行车骑行运动以期健康、环保的理念越来越受到现代都市人的青睐，为了顺应这种潮流，各种骑行服装也被不断地开发出来并得到广泛应用。但是，目前人们穿着普通骑行裤进行自行车骑行运动时，常常会发生臀部和大腿内侧擦伤的现象。研究发现，造成这种擦伤现象的原因主要有两个：一是自行车骑行运动过程中由于路面颠簸，造成人体臀部和大腿内侧与自行车坐垫不断摩擦造成；二是骑行过程中人体的双腿轮换踩踏运动中臀部和裆部处大腿内侧与自行车坐垫不断磨擦造成。
[0003]自行车骑行可以分为公路、山地、场地赛等项目，对于骑行服产品的要求也有很大的功能性不同。在山地骑行中由于特殊地形会使得在骑行中会频繁出现颠簸，并且颠簸会较为激烈，此种骑行环境中，对于骑行裤中的骑行裤垫要求除了具体公路骑行中骑行裤垫所具有的压力缓解功效处，还要具有频繁的抗冲击效果。如何制备一种可以频繁抗冲击的骑行裤垫以适应山地骑行，成为一种需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种吸震骑行裤垫，在后臀部位置对称设置有与人体臀部相对应的吸震块，可以有效的抵抗山地骑行所带来的频繁冲击。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：
[0006]本技术所涉及的一种吸震骑行裤垫，包括裤垫本体，所述裤垫本体包括位于前部的前裆部、位于中间位置的会阴部和位于后部的后臀部；所述后臀部远离与人体臀部相接触的一侧左右对称设置有吸震块。<br/>[0007]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述吸震块为高分子PORON吸震发泡材料。
[0008]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述裤垫本体表面具有凸起部，所述凸起部从后臀部延伸至会阴部；并且所述凸起部在后臀部3位置处的宽度大于其在会阴部位置处的宽度。
[0009]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述凸起部呈阶梯状，所述凸起部沿宽度方向设置有第一凹槽。
[0010]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述凸起部沿长方向还设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有第一透气孔。
[0011]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述凸起部在后臀部的位置处设置有第二透气孔，所述第二透气孔位于吸震块的外侧。
[0012]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述裤垫本体由表层面料和低密度高弹性海绵复合而成，所述吸震块通过高密度抗压海绵与低密度高弹性海绵相复合。
[0013]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述表层面料为纳米银抗菌面料。
[0014]本技术的有益效果是：本技术所涉及的一种吸震骑行裤垫，在后臀部位置对称设置有与人体臀部相对应的吸震块，可以有效的抵抗山地骑行所带来的频繁冲击。从而使得该骑行裤垫可以减少山地骑行频繁颠簸对人体臀部的冲击。
附图说明
[0015]图1是本技术所涉及的一种吸震骑行裤垫的结构示意图；
[0016]图2是后臀部的剖面示意图。
[0017]图中标记说明如下：1
‑
前裆部；2
‑
会阴部；3
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后臀部；4
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凸起部；5
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第一凹槽；6
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吸震块；7
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高密度抗压海绵；8
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表层面料；9
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低密度弹性海绵；10
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裤垫本体；11
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第二凹槽；12
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第一透气孔；13
‑
第二透气孔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。
[0019]结合图1和图2，对本技术例作详细说明。本技术所涉及的一种吸震骑行裤垫，包括裤垫本体10，所述裤垫本体10包括位于前部的前裆部1、位于中间位置的会阴部2和位于后部的后臀部3；所述后臀部3远离与人体臀部相接触的一侧左右对称设置有吸震块6。
[0020]由于山地特殊的地形，使得在骑行时会出现频繁的颠簸，常规的骑行裤垫在吸震和减震方面具有不足之处。为了解决吸震方面的问题，在骑行裤垫靠近自行车座垫的一侧设置吸震块6，用于吸收由于频繁颠簸所带来的冲击。进一步的，所述吸震块6为高分子PORON吸震发泡材料。由美国罗杰斯公司研发、由日本井上高分子材料有限公司生产的PORON材料，这种材料具有压缩形变非常小、高能量吸收、高缓冲性且不侵染其它搭配材料的特性，并具有环保可回收成分，是可用于人体穿戴产品的少数高科技发泡材料之一，对于山地地形所带来的颠簸频繁激烈地传递给车座的使用环境，带有PORON的材料的山地骑行裤无疑是消费者的最佳选择。选择高分子PORON吸震发泡材料可以有效的减少由频繁颠簸所带来的冲击，提高骑行体验。
[0021]进一步的，所述裤垫本体10表面具有凸起部4，所述凸起部4从后臀部3延伸至会阴部2；并且所述凸起部4在后臀部3位置处的宽度大于其在会阴部2位置处的宽度。上述凸起部4的形状是根据人体结构进行设计，可以很好的起到缓解压力的效果，起到对人体保护的效果。
[0022]进一步的，所述凸起部4呈阶梯状，所述凸起部4沿宽度方向设置有第一凹槽5。第一凹槽5的设计将凸起部4分成两部分，一部分位于会阴部2，另一部分位于后臀部3。由于第一凹槽5的设计可以使得会阴部2可以相对于后臀部3具有转动的空间，提高了整个骑行裤垫的柔性。
[0023]进一步的，所述凸起部4沿长方向还设置有第二凹槽11，所述第二凹槽11的内部设置有第一透气孔12。第二凹槽11的设计可以增加会阴部2的柔软度，避免全部为凸起所带来的硬质感觉，对于人体相对位置所带来的压迫感，有可能对人体造成损伤。在第二凹槽11内
所设置的第一透气孔，可以增加此位置的透气性。
[0024]进一步的，所述凸起部4在后臀部3的位置处设置有第二透气孔13，所述第二透气孔13位于吸震块6的外侧。第二透气孔13的设置可以提高此处的透气性。
[0025]进一步的，在本技术中，所述裤垫本体10由表层面料8和低密度高弹性海绵9复合而成，所述吸震块6通过高密度抗压海绵7与低密度高弹性海绵9相复合。所使用的低密度高弹性海绵9为高回弹海绵，高回弹海绵所用的聚醚多元醇一般采用EO封端，聚醚活性较大，生产出来的海绵泡孔直径大小混合分布，骨架粗细不同，有很大的开孔率，在受压时会在不同形变状态下产生不同支撑力的反弹力。具有超强的回弹性与透气性，较高的压缩负荷比值，亦具有较好的耐燃性，其热老化,湿老化及动力疲劳性比较好。
[0026]高密度抗压海绵7在承压时产生的形变较小，可以大量抵消压强，传递给低密度高弹材料层的压强被扩散至更大的面积，有效承担了车座由于体重带来的反作用力。
[0027]进一步的，所述表层面料8为纳米银抗菌面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸震骑行裤垫，其特征在于，包括裤垫本体(10)；所述裤垫本体(10)包括位于前部的前裆部(1)、位于中间位置的会阴部(2)和位于后部的后臀部(3)；所述后臀部(3)远离与人体臀部相接触的一侧左右对称设置有吸震块(6)。2.根据权利要求1所述的一种吸震骑行裤垫，其特征在于，所述吸震块(6)为高分子PORON吸震发泡材料。3.根据权利要求1所述的一种吸震骑行裤垫，其特征在于，所述裤垫本体(10)表面具有凸起部(4)，所述凸起部(4)从后臀部(3)延伸至会阴部(2)；并且所述凸起部(4)在后臀部(3)位置处的宽度大于其在会阴部(2)位置处的宽度。4.根据权利要求3所述的一种吸震骑行裤垫，其特征在于，所述凸起部(4)呈阶梯状，所述凸起部(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建龙，郝宇飞，
申请(专利权)人：浙江威隆运动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：