一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构制造技术

本实用新型专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构，利用简易的齿轮齿条传动机构实现前排扶手打开和储物功能，BZM盖板、LED发光体、金属轴套、缓冲胶钉、橡胶弹簧、扶手下本体与扶手盒体骨架通过卡接连接，扶手连接骨架、扶手盒体上装饰盖、扶手侧盖板与扶手盒体骨架通过焊接连接，扶手储物盒上盖与扶手盒体骨架通过金属轴同轴度配合，阻尼与金属轴同轴度配合，后锁止块和前锁止块与扶手盒体骨架通过滑动连接，齿轮与扶手盒体骨架通过同轴度配合，两根金属弹簧与金属轴配合。本实用新型专利技术的优点和积极效果是：设计合理、结构紧凑，结构单一巧妙，简易传动机构的侧开前扶手可广泛用于前排中控台前排扶手上。控台前排扶手上。控台前排扶手上。

【技术实现步骤摘要】
一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构


[0001]本技术属于汽车零部件的
，尤其是一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，终端用户对车辆内饰用品的功能需求也越来越多。人们不仅考虑一般的功能性，而且在有限的空间内实现更多的功能，是用户对豪华品牌高端车辆的一个重要需求，同时也对成本有了更高的考虑。汽车前排扶手不但可以保证前排主驾有支撑作用，同时前排扶手还具有打开功能，实现储物功能。现有的前扶手结构设计复杂、重量大、不美观，而且随着用户的高端需求，前排扶手还具有控制单元增加储物盒体内的氛围灯功能以增加内饰结构的美感和科技感，此外大家对成本的关注也有了大大的提升，基于以上背景，设计了该简易传动机构的扶手，利用简易机构满足客户多方面的需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构紧凑的简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构，利用简易的齿轮齿条传动机构实现前排扶手打开和储物功能，且集成了人机交换系统，解决了现有前排扶手结构设计复杂、重量大、不美观的问题。
[0004]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0005]一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构，其组成包括：BZM盖板1、扶手连接骨架3、扶手侧盖板20、扶手储物盒上盖21、LED发光体4、金属轴套5、扶手盒体上装饰盖6、阻尼7、缓冲胶钉8、金属卡扣9、扶手盒体骨架10、后锁止块11、齿轮12、前锁止块13、开启杠杆14、橡胶弹簧15、扶手下本体16、金属轴17、第一金属弹簧18、第二金属弹簧19，其中BZM盖板1与扶手盒体骨架10通过卡接连接，扶手连接骨架3与扶手盒体骨架10通过焊接连接，扶手侧盖板20与扶手连接骨架3通过焊接连接，扶手盒体上装饰盖6与扶手盒体骨架10通过焊接连接，扶手下本体16与扶手盒体骨架10通过金属卡扣9连接，扶手储物盒上盖21与扶手盒体骨架10通过金属轴17同轴度配合，LED发光体4与扶手盒体骨架10通过卡接连接，金属轴套5与扶手盒体骨架10通过卡接连接，阻尼7与金属轴17同轴度配合，阻尼7与扶手盒体骨架10和扶手储物盒上盖21通过卡接连接，起到扶手储物盒上盖21翻转时降低噪音的作用，缓冲胶钉8与扶手盒体骨架10通过卡接连接，后锁止块11和前锁止块13与扶手盒体骨架10通过滑动连接，齿轮12与扶手盒体骨架10通过同轴度配合，齿轮12与后锁止块11和前锁止块13相互啮合；所述的后锁止块11和前锁止块13设置有直齿轮；所述的齿轮12顺时针转动(如图3)，后锁止块11和前锁止块13相向运动，实现解锁，扶手储物盒上盖21开启，开启杠杆14与扶手盒体骨架10同轴度配合，开启杠杆14下端A向右推前锁止块13的B端，前锁止块13的锁舌脱离扶手储物盒上盖21的锁止口，橡胶弹簧15的两端分别与扶手盒体骨架10和前锁止块13通过卡接连接，第一金属弹簧18和第二金属弹簧19与两根金属轴17同轴度配合，第一
金属弹簧18和第二金属弹簧19一端与扶手盒体骨架10卡接，另一端与扶手储物盒上盖21卡接，扶手储物盒上盖21在关闭时靠第一金属弹簧18和第二金属弹簧19的恢复力将扶手储物盒上盖21关闭。
[0006]通过按压BZM盖板1上面的启动键，带动开启杠杆14运动，杠杆运动带动橡胶弹簧15拉伸，从而前锁止块13向前移动，通过齿轮12的传输带动后锁止块11同步运动，进而锁舌脱离扶手储物盒上盖21的锁止口吧，实现扶手储物盒上盖21的开启。其核心部件即为单一的锁止块和齿轮以及弹簧；LED发光体4的结合增加了该扶手的美感，一种中控且侧开的扶手增加了储物的存储空间，同时也在一定程度上减少了噪音的产生。
[0007]本技术在使用时，通过阻尼7和缓冲胶钉8的配合使用，实现了扶手储物盒上盖21开启和关闭的平稳性，同时，通过氛围灯的使用，利用线束和车身信号连接，在开启灯光的过程中也增加了车内的美感，提高了车内的豪华型，此外，利用简易传动机构实现。
[0008]本技术的优点和积极效果是：
[0009]本技术设计合理、结构紧凑，利用简易的传动机构实现了扶手的开启和关闭的功能，通过按压BZM开启按键，带动杠杆反转，带动橡胶弹簧拉伸，从而带动前锁止块向前移动，通过齿轮的传递实现后锁止块的运动，进而实现扶手储物盒上盖的开启和关闭，结构单一巧妙，本技术简易传动机构侧开前扶手可广泛用于豪华前排中控台的前排扶手上，具有舒适美观，多功能等特点。
附图说明
[0010]图1是一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构的开启示意图；
[0011]图2是一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构的关闭示意图；
[0012]图3是扶手盒体骨架10的俯视图；
[0013]图4是扶手盒体骨架10仰视图；
[0014]图5是LED发光体4的安装示意图；
[0015]图6是金属轴套5的安装示意图；
[0016]图7是前锁止块13和开启杠杆14的安装示意图；
[0017]图8阻尼7的安装示意图；
[0018]图9是金属卡扣9的安装示意图；
[0019]图10
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图25是LED发光体4、金属轴套5、扶手盒体上装饰盖6、阻尼7、缓冲胶钉8、金属卡扣9、扶手盒体骨架10、后锁止块11、齿轮12、前锁止块13、开启杠杆14、橡胶弹簧15、扶手下本体16、金属轴17、第一金属弹簧18、第二金属弹簧19的零件示意图；
[0020]其中，1
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BZM盖板，3
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扶手连接骨架，20
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扶手侧盖板，21
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扶手储物盒上盖4
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LED发光体，5
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金属轴套，6
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扶手盒体上装饰盖，7
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阻尼，8
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缓冲胶钉，9
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金属卡扣，10
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扶手盒体骨架，11
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后锁止块，12
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齿轮，13
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前锁止块，14
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开启杠杆，15
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橡胶弹簧，16
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扶手下本体，17
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金属轴，18
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第一金属弹簧、19
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第二金属弹簧。
具体实施方式
[0021]1.参阅图1
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图25，本具体实施方式的一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构，其组成包括：BZM盖板1、扶手连接骨架3、扶手侧盖板20、扶手储物盒上盖21、LED发光
体4、金属轴套5、扶手盒体上装饰盖6、阻尼7、缓冲胶钉8、金属卡扣9、扶手盒体骨架10、后锁止块11、齿轮12、前锁止块13、开启杠杆14、橡胶弹簧15、扶手下本体16、金属轴17、第一金属弹簧18、第二金属弹簧19，其中BZM盖板1与扶手盒体骨架10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构，其特征在于它由BZM盖板(1)、扶手连接骨架(3)、扶手侧盖板(20)、扶手储物盒上盖(21)、LED发光体(4)、金属轴套(5)、扶手盒体上装饰盖(6)、阻尼(7)、缓冲胶钉(8)、金属卡扣(9)、扶手盒体骨架(10)、后锁止块(11)、齿轮(12)、前锁止块(13)、开启杠杆(14)、橡胶弹簧(15)、扶手下本体(16)、金属轴(17)、第一金属弹簧(18)、第二金属弹簧(19)，其中BZM盖板(1)与扶手盒体骨架(10)通过卡接连接，扶手连接骨架(3)与扶手盒体骨架(10)通过焊接连接，扶手侧盖板(20)与扶手连接骨架(3)通过焊接连接，扶手盒体上装饰盖(6)与扶手盒体骨架(10)通过焊接连接，扶手下本体(16)与扶手盒体骨架(10)通过金属卡扣(9)连接，扶手储物盒上盖(21)与扶手盒体骨架(10)通过金属轴(17)同轴度配合，LED发光体(4)与扶手盒体骨架(10)通过卡接连接，金属轴套(5)与扶手盒体骨架(10)通过卡接连接，阻尼(7)与金属轴(17)同轴度配合。2.根据权利要求1所述的一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构，其特征在于BZM盖板(1)、扶手连接骨架(3)、扶手侧盖板(20)、扶手储物盒上盖(21)、扶手盒体上装饰盖(6)、金属卡扣(9)、扶手盒体骨架(10)、后锁止块(11)、齿轮(12)、前锁止块(13)、开启杠杆(14)、扶手下本体(16)、金属轴(17)为一体注塑成型。3.根据权利要求1所述的一种简易传动机构带侧开式储物盒的前扶手结构，其特征在于缓冲胶钉(8)与扶手盒体骨架(10)通过卡接连接，后锁止块(11)和前锁止块(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博，王跃安，张楠，
申请(专利权)人：格拉默车辆部件沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：