本发明专利技术涉及一种沿着轴线延伸的涡轮发动机的组件(1),所述组件包括定子;低压压气机轴(4);低压压气机,其包括转子,所述转子包括可旋转地联接到所述低压压气机的所述轴(4)的滚筒(2);风扇(21),其包括可旋转地联接到所述低压压气机的所述轴(4)的盘片(23),其特征在于,所述滚筒(2)包括可旋转地联接到所述低压压气机的所述轴(4)的径向内部部分(3)和借助于可拆卸的固定构件(11)固定到所述径向内部部分(3)的径向外部部分(5),第一轴向保持构件(30)能够相对于所述低压压气机的所述轴(4)轴向且可拆卸地保持所述风扇(21)的所述盘片(23),第二轴向保持构件(15)能够相对于所述低压压气机的所述轴(4)轴向且可拆卸地保持所述滚筒(3)的所述径向内部部分(3)。(3)的所述径向内部部分(3)。(3)的所述径向内部部分(3)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮发动机的组件
[0001]本专利技术涉及一种涡轮发动机(例如,尤其是,飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮风扇发动机)的组件。
技术介绍
[0002]涡轮发动机常规地相对于涡轮发动机内气体的循环方向从上游向下游包含风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和排气管。
[0003]高压涡轮的转子和高压压气机的转子经由第一轴旋转联接,以便形成高压主体。
[0004]低压涡轮的转子和低压压气机的转子经由第二轴旋转联接以便形成低压主体,风扇能够直接或经由例如周转齿轮组件连接到低压压气机的转子。
[0005]文献FR 3 066 552以申请人的名义公开了一种沿着轴线延伸的涡轮发动机的组件,所述组件包含定子;低压压气机的轴;低压压气机,其包含转子,所述转子包括旋转联接到低压压气机的轴的滚筒;以及风扇,其包含旋转联接到低压压气机的轴的盘片。
[0006]此文献中呈现的结构相对紧凑,但具体需要拆解低压压气机的转子的组件才能接近围绕低压压气机的轴定位和位于滚筒下游的可能的元件。此外,此结构不能实现在拆解风扇盘片的情况下有效地保持滚筒。
[0007]本专利技术旨在简单地、可靠地且低成本地克服这些缺点。
技术实现思路
[0008]为此,本专利技术涉及一种沿着轴线延伸的涡轮发动机的组件,所述组件包含定子;低压压气机轴;低压压气机,其包含转子,所述转子包括旋转联接到低压压气机的轴的滚筒;风扇,其包含旋转联接到低压压气机的轴的盘片,其特征在于,所述滚筒包含旋转联接到低压压气机的轴的径向内部部分和经由可移除固定构件固定到径向内部部分的径向外部部分,第一轴向保持构件能够相对于低压压气机的轴轴向且可移除地保持风扇盘片,第二轴向保持构件能够相对于低压压气机的轴轴向且可移除地保持滚筒的径向内部部分。
[0009]术语轴向、径向和周向相对于涡轮发动机的轴线限定,涡轮发动机的轴线尤其与低压压气机的轴的轴线混用。
[0010]此组件使得有可能能够容易地拆解风扇盘片和低压压气机的滚筒的内部部分,以准许在可能的维护操作期间从涡轮发动机的上游接近位于滚筒和风扇盘片下游的任意元件,而不需要拆解滚筒的外部部分。
[0011]就此而言,移除第一和第二可移除轴向保持构件以便准许拆解风扇盘片和低压压气机的滚筒的内部部分就已足够。
[0012]在此拆解期间,可使用合适的工具维持滚筒的外部部分。
[0013]此结构还可允许仅拆解风扇盘片,同时仍实现经由第二轴向保持构件将滚筒保持在适当位置。
[0014]低压压气机的滚筒可位于风扇盘片的下游。
[0015]术语上游和下游相对于涡轮发动机内的气体的循环方向限定。
[0016]滚筒的内部和外部部分之间的可移除固定构件可包含至少一个螺栓,例如规则地分布在圆周上的若干螺栓。
[0017]滚筒的内部部分可包含径向环形部分,其经由可移除固定构件固定到滚筒的外部部分的径向环形部分。
[0018]用于相对于低压压气机的轴旋转联接风扇的盘片的构件可包含齿条。
[0019]风扇盘片可包含圆柱形区,其包含与低压压气机的轴的圆柱形区的额外齿条啮合的齿条。
[0020]所述齿条可轴向延伸。所述齿条可准许相对于低压压气机的轴组装和轴向拆解风扇盘片。
[0021]用于相对于低压压气机的轴旋转联接滚筒的内部部分的构件可包含齿条。
[0022]滚筒的内部部分可包含圆柱形区,其包含与低压压气机的轴的圆柱形区的额外齿条啮合的齿条。
[0023]所述齿条可轴向延伸。所述齿条可准许相对于低压压气机的轴组装和轴向组装滚筒的内部部分。
[0024]滚筒的内部部分和风扇盘片的具备低压压气机的轴的齿条的圆柱形区可至少部分位于同一径向平面中。
[0025]此特性使得有可能尤其防止在轴向保持构件的设置期间对齿条进行压缩加压。
[0026]低压压气机的轴可包含与风扇盘片的额外齿条啮合的径向内部齿条。
[0027]低压压气机的轴可包含与滚筒的内部部分的额外齿条啮合的径向外部齿条。
[0028]用于相对于低压压气机的轴旋转联接滚筒的内部部分的构件可包含在径向平面中延伸的齿。滚筒的内部部分可包含径向延伸的环形区,其包含与低压压气机的轴的径向环形区的额外齿啮合的齿。
[0029]所述齿可为直线或弯曲的。
[0030]所述齿可准许相对于低压压气机的轴组装和轴向拆解滚筒的内部部分。
[0031]齿可形成在滚筒的内部部分的下游端处和低压压气机的轴的上游端处。
[0032]齿可形成于位于齿条上游的区中,从而允许旋转联接低压压气机的轴和风扇盘片。
[0033]第一轴向保持构件可包含第一止挡件,其能够防止风扇盘片相对于低压压气机的轴在第一方向上移位;以及第一螺母,其能够形成第二可移除止挡件,所述第二可移除止挡件被设计成防止风扇盘片相对于低压压气机的轴在与第一方向相对的第二方向上移位。
[0034]第一止挡件可由布置于低压压气机的轴中的径向肩部形成,风扇盘片轴向支承在所述径向肩部上。风扇盘片的下游端可轴向支承在所述肩部上。
[0035]第一螺母可包含轴向支承在风扇盘片上的部分,以及在低压压气机的轴上的旋拧部分,反之亦可。
[0036]第一轴向保持构件可包含防旋转构件,其防止螺母在其旋开的方向上旋转。防旋转构件可具有环的形式,其包含旋转联接到螺母的部分和旋转联接到相对于螺母的固定元件(例如,旋转联接到风扇盘片)的部分。所述环可经由例如啮合在固定元件的凹槽中的弹性环轴向保持。第二轴向保持构件可包含第二止挡件,其能够防止滚筒的内部部分相对于
低压压气机的轴在第一方向上移位;以及第二螺母,其能够形成第二可移除止挡件,所述第二可移除止挡件能够防止滚筒的内部部分相对于低压压气机的轴在与第一方向相对的第二方向上移位。
[0037]第二止挡件可由布置于低压压气机的轴中的径向肩部形成,滚筒的内部部分轴向支承在所述径向肩部上。滚筒的内部部分的下游端可轴向支承在所述肩部上。
[0038]第二止挡件可通过径向区的轴向支承形成,所述径向区包含滚筒的内部部分和低压压气机的轴之间的联接齿。
[0039]第一螺母可包含轴向支承在风扇盘片上的部分,以及在低压压气机的轴上的旋拧部分,反之亦可。
[0040]组件可包含位于滚筒的内部部分和风扇盘片下游的在定子和低压压气机的轴之间的动态密封构件。
[0041]此密封构件可能够为涡轮发动机的油罩壳的上游定界。
[0042]根据本专利技术的结构使得有可能通过移除滚筒的内部部分和风扇盘片而从涡轮发动机的上游容易地接近所述密封构件。
[0043]风扇可包含整体叶盘结构(blisc)。整体叶盘结构或整体叶片转子(IBR)是包含盘片和从盘片延伸且与盘片形成为一个整体的叶片的组件。
[0044]在此情况下,在叶片中的一个损坏的情况下,有必要拆解和改变整体叶盘结构的组件。因此,尤其有益的是,可容易地实行此组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种沿着轴线延伸的涡轮发动机的组件(1),所述组件包含定子;低压压气机轴(4);低压压气机,其包含转子,所述转子包括旋转联接到所述低压压气机的所述轴(4)的滚筒(2);风扇(21),其包含旋转联接到所述低压压气机的所述轴(4)的盘片(23),其特征在于,所述滚筒(2)包含旋转联接到所述低压压气机的所述轴(4)的径向内部部分(3)和经由可移除固定构件(11)固定到所述径向内部部分(3)的径向外部部分(5),第一轴向保持构件(30)能够相对于所述低压压气机的所述轴(4)轴向且可移除地保持所述风扇(21)盘片(23),第二轴向保持构件(15)能够相对于所述低压压气机的所述轴(4)轴向且可移除地保持所述滚筒(2)的所述径向内部部分(3)。2.根据权利要求1所述的组件(1),其特征在于,用于相对于所述低压压气机的所述轴(4)旋转联接所述风扇(21)的所述盘片(23)的构件包含齿条(37、38)。3.根据权利要求1或2所述的组件(1),其特征在于,用于相对于所述低压压气机的所述轴(4)旋转联接所述滚筒(2)的所述内部部分(3)的构件包含齿条(17、18)。4.根据权利要求1或2所述的组件(1),其特征在于,所述用于相对于所述低压压气机的所述轴(4)旋转联接所述滚筒(2)的所述内部部分(3)的构件包含在径向平面中延伸的齿(39、40)。5.根据权利要求1到4中任一项所述的组件(1),其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:菲利普,
申请(专利权)人:赛峰飞机发动机公司,
类型:发明
国别省市:
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