一种智能自动化共模电感组装机校正装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术具体公开了一种智能自动化共模电感组装机校正装置，包括支撑架；所述支撑架上安装有安装架；所述安装架的上表面设有对称设置有侧板；每个所述侧板上均活动安装有浮动校正组件；所述安装架上还设有气缸；所述气缸置于对称的所述侧板之间；所述气缸的活塞端设置有推板；所述推板与浮动校正组件固定连接。本实用新型专利技术结构简单，其通过气缸推动推板，推板带动浮动校正组件对磁芯进行浮动校正，既可以完成磁芯的高效率、高精度校正，又不会对磁芯造成损坏，避免了材料浪费，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种智能自动化共模电感组装机校正装置


[0001]本技术涉及电感加工
，具体涉及一种智能自动化共模电感组装机校正装置。

技术介绍

[0002]电感是一种能够把电能转化为磁能而存储起来的元件，它是衡量线圈产生电磁感应能力的物理量。电感的结构包括磁芯、绕组、盖板以及封装壳体。其中磁芯与盖板是通过点胶装置来实现连接的。在点胶工序前，需要将磁芯夹起，并对其位置进行校准。现有装夹工位位置校对不够准确，且容易破坏磁芯，造成材料浪费，成本提高。为此，我们提出一种智能自动化共模电感组装机校正装置解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的校对不够准确以及容易破坏磁芯的缺陷，本技术提供一种智能自动化共模电感组装机校正装置用于克服上述缺陷。
[0004]一种智能自动化共模电感组装机校正装置，包括支撑架；所述支撑架上安装有安装架；所述安装架的上表面设有对称设置有侧板；每个所述侧板上均活动安装有浮动校正组件；所述安装架上还设有气缸；所述气缸置于对称的所述侧板之间；所述气缸的活塞端设置有推板；所述推板与浮动校正组件固定连接。
[0005]作为优选方案，所述浮动校正组件包括设置于侧板内侧面的第一导轨；所述第一导轨上滑动设置有第一滑块。
[0006]作为优选方案，所述第一滑块上安装有随动板；所述随动板与推板固定连接。
[0007]作为优选方案，所述随动板设有第一滑块的一端面还设有第二导轨；所述第二导轨上滑动设置有第二滑块。
[0008]作为优选方案，所述第二滑块上安装有浮动杆；所述浮动杆的头部安装有校正针头。
[0009]作为优选方案，所述浮动杆的尾部设有限位螺栓；所述限位螺栓穿过随动板设置；所述限位螺栓与随动板活动连接。
[0010]作为优选方案，所述限位螺栓上套接有弹簧；所述弹簧的两端分别与随动板和浮动杆抵触连接。
[0011]作为优选方案，所述浮动杆的侧端设有限位块；所述限位块上设有向下延伸的感应片；所述感应片置于所述侧板的外侧面。
[0012]作为优选方案，所述侧板的外侧面设有缓冲器；所述缓冲器与限位块置于同一水平面上。
[0013]作为优选方案，所述侧板的外侧面还设有光电检测传感器；所述光电检测传感器用于检测所述感应片。
[0014]有益效果：本技术结构简单，其通过气缸推动推板，推板带动浮动校正组件对
磁芯进行浮动校正，既可以完成磁芯的校正，又不会对磁芯造成损坏，避免了材料浪费，降低成本；具体地，由于随动板通过第一滑块安装于第一导轨上，当推板向前推出时，则带动随动板向前推出，又由于浮动杆通过第二滑块安装于第二导轨上，由于惯性，浮动杆在随动板运动的一段时间内仍处于静止状态，当弹簧开始挤压浮动杆，浮动杆才开始向前移动，此时浮动杆前端的校正针头对磁芯开始校正，在校正的过程中，浮动杆在反作用力下后退，在限位螺栓限制下弹簧被压缩，以避免由于硬性碰撞导致磁芯损坏，校正结束后气缸带动推板退回，循环上述步骤即可实现对生产线上的磁芯进行逐一校正，校正精准且效率高，能有效增加电感的产量。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的部分示意图。
[0017]图3为本技术中图2的主视图。
[0018]图4为本技术的浮动校正组件的结构示意图。
[0019]图5为本技术的浮动校正组件另一视角的结构示意图。
[0020]图中：1
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支撑架；2
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安装架；3
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侧板；4
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浮动校正组件；5
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气缸；6
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推板；301
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缓冲器；302
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光电检测传感器；401
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随动板；402
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浮动杆；403
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校正针头；404
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限位块；405
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感应片；406
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第一导轨；407
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第一滑块；408
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第二滑块；409
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第二导轨；410
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限位螺栓；411
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弹簧。
具体实施方式
[0021]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0022]在本技术中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内侧”、“外侧”、“之间”、“前端（头部）”、“后端（尾端）”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1所示，本技术提供一种智能自动化共模电感组装机校正装置，包括支撑架1；所述支撑架1上安装有安装架2；所述安装架2的上表面设有对称设置有侧板3；每个所述侧板3上均活动安装有浮动校正组件4；所述安装架2上还设有气缸5；所述气缸5置于对称的所述侧板3之间；所述气缸5的活塞端设置有推板6；所述推板6与浮动校正组件4固定连接；本技术结构简单，其通过气缸5推动推板6，推板6带动浮动校正组件4对磁芯进行浮动校正，既可以完成磁芯的校正，又不会对磁芯造成损坏，避免了材料浪费，降低成本，同时该机构校正精准且效率高。
[0024]在本技术的一些示例中，如图2
‑
4所示，所述浮动校正组件4包括设置于侧板3
内侧面的第一导轨406；所述第一导轨406上滑动设置有第一滑块407；所述第一滑块407上安装有随动板401；所述随动板401与推板6固定连接；所述随动板401设有第一滑块407的一端面还设有第二导轨409；所述第二导轨409上滑动设置有第二滑块408；所述第二滑块408上安装有浮动杆402；所述浮动杆402的头部安装有校正针头403；所述浮动杆403的尾部设有限位螺栓410；所述限位螺栓410穿过随动板401设置；所述限位螺栓410与随动板401活动连接；所述限位螺栓410上套接有弹簧411；所述弹簧411的两端分别与随动板401和浮动杆402抵触连接；所述浮动杆402的侧端设有限位块404；所述限位块404上设有向下延伸的感应片405；所述感应片405置于所述侧板3的外侧面；由于随动板401通过第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能自动化共模电感组装机校正装置，其特征在于：包括支撑架；所述支撑架上安装有安装架；所述安装架的上表面设有对称设置有侧板；每个所述侧板上均活动安装有浮动校正组件；所述安装架上还设有气缸；所述气缸置于对称的所述侧板之间；所述气缸的活塞端设置有推板；所述推板与浮动校正组件固定连接。2.根据权利要求1所述的一种智能自动化共模电感组装机校正装置，其特征在于，所述浮动校正组件包括设置于侧板内侧面的第一导轨；所述第一导轨上滑动设置有第一滑块。3.根据权利要求2所述的一种智能自动化共模电感组装机校正装置，其特征在于，所述第一滑块上安装有随动板；所述随动板与推板固定连接。4.根据权利要求3所述的一种智能自动化共模电感组装机校正装置，其特征在于，所述随动板设有第一滑块的一端面还设有第二导轨；所述第二导轨上滑动设置有第二滑块。5.根据权利要求4所述的一种智能自动化共模电感组装机校正装置，其特征在于，所述第二滑块上安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，夏欢，
申请(专利权)人：金动力智能科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：