一种冷媒直冷系统的台架测试方法及装置制造方法及图纸

本申请提供一种冷媒直冷系统的台架测试方法及装置，该方法包括：检测室外侧风洞处的第一干湿球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常；其中，室外侧风洞处还设置有冷凝器，室内侧风洞处还设置有空调，冷凝器、空调和电池通过管路相连接；若是，则调节室内侧环境温度至第一目标温度，调节室外侧环境温度至第二目标温度，并调节电池的温度至第三目标温度；启动冷媒直冷系统，控制空调蒸发器和电池蒸发器的出口过热度稳定在预设温度；记录电池、空调和管路三者的热电偶温度和压力值。可见，该方法能够提前校验电池和空调并联的冷媒直冷系统的性能表现，并以实车零件来提高测试的稳定性和重复性，从而使得冷媒直冷系统的台架测试方法更易操与实施。法更易操与实施。法更易操与实施。

【技术实现步骤摘要】
一种冷媒直冷系统的台架测试方法及装置


[0001]本申请涉及汽车领域，具体而言，涉及一种冷媒直冷系统的台架测试方法及装置。

技术介绍

[0002]目前，用于新能源汽车动力电池冷却的主流方案主要有：自然冷却方案、风冷系统方案、水冷系统方案、直冷系统方案4种方案。其中，直冷系统方案中使用的冷媒直冷系统能够满足单个电芯约35W的冷却功率，从而使得冷媒直冷系统成为所有冷却系统中冷却功率最优的一个。但是，在实车搭载该冷媒直冷系统之前，往往需要通过台架测试的方法来对其进行测试，而目前尚不存在最优的台架测试方法。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种冷媒直冷系统的台架测试方法及装置，能够提前校验电池和空调并联的冷媒直冷系统的性能表现，并以实车零件来提高测试的稳定性和重复性，从而使得冷媒直冷系统的台架测试方法更易操与实施。
[0004]本申请实施例第一方面提供了一种冷媒直冷系统的台架测试方法，所述冷媒直冷系统至少包括冷凝器、空调和电池，所述台架测试方法包括：
[0005]检测室外侧风洞处的第一干湿球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常；其中，所述室外侧风洞处还设置有冷凝器，所述室内侧风洞处还设置有所述空调，所述冷凝器、所述空调和所述电池通过管路相连接；
[0006]当所述第一干湿球和所述第二干湿球正常时，调节室内侧环境温度至第一目标温度，调节室外侧环境温度至第二目标温度，并调节所述电池的温度至第三目标温度；
[0007]启动所述冷媒直冷系统，控制空调蒸发器和电池蒸发器的出口过热度稳定在预设温度；所述空调蒸发器为所述空调的蒸发器，所述电池蒸发器为所述电池的蒸发器；
[0008]记录所述电池、所述空调和所述管路三者的热电偶温度和压力值。
[0009]在上述实现过程中，该方法能够在实车搭载前，通过台架测试方法，提前校验电池和空调并联系统的性能表现。同时，该方法中使用的零部件均为实车零件，从而使得台架测试方法具有较好的稳定性和重复性，并不再需要等待整车VCU、BMS和空调控制器软件出来即可进行测试。
[0010]进一步地，所述检测室外侧风洞处的第一干湿球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常的步骤之前，所述方法还包括：
[0011]在室外侧风洞处设置所述冷凝器，在室内侧风洞处设置所述空调，并通过管路连接所述冷凝器、所述空调和所述电池；
[0012]在所述电池、所述空调和所述管路中设置热电偶，并将所述热电偶连接到数采仪。
[0013]进一步地，所述方法还包括：
[0014]检测上位机软件是否满足测试需求；
[0015]当所述上位机软件满足所述测试需求时，执行所述检测室外侧风洞处的第一干湿
球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常的步骤。
[0016]进一步地，所述冷媒直冷系统还包括通过管路与所述冷凝器、所述空调和所述电池三者相连接的电子膨胀阀、PT传感器和压缩机。
[0017]进一步地，所述启动所述冷媒直冷系统，控制空调蒸发器和电池蒸发器的出口过热度稳定在预设温度的步骤包括：
[0018]开启电池发热加载，调整所述室外侧风洞和所述室内侧风洞皆至目标风速，逐步增加压缩机转速，并实时调节所述电子膨胀阀开度，使空调蒸发器和电池蒸发器的出口过热度稳定在5℃。
[0019]进一步地，所述方法还包括：
[0020]当所述电池的温度和所述空调的出风口温度稳定时，保存本次测试数据。
[0021]本申请实施例第二方面提供了一种冷媒直冷系统的台架测试装置，所述冷媒直冷系统的台架测试装置包括：
[0022]检测单元，用于检测室外侧风洞处的第一干湿球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常；其中，所述室外侧风洞处还设置有冷凝器，所述室内侧风洞处还设置有所述空调，所述冷凝器、所述空调和所述电池通过管路相连接；
[0023]调节单元，用于当所述第一干湿球和所述第二干湿球正常时，调节室内侧环境温度至第一目标温度，调节室外侧环境温度至第二目标温度，并调节所述电池的温度至第三目标温度；
[0024]控制单元，用于启动所述冷媒直冷系统，控制空调蒸发器和电池蒸发器的出口过热度稳定在预设温度；所述空调蒸发器为所述空调的蒸发器，所述电池蒸发器为所述电池的蒸发器；
[0025]记录单元，用于记录所述电池、所述空调和所述管路三者的热电偶温度和压力值。
[0026]在上述实现过程中，该装置能够在实车搭载前，通过台架测试方法，提前校验电池和空调并联系统的性能表现。同时，使用实车零件能够台架测试方案具有较好的稳定性和重复性，并使得该方法不再需要等待整车VCU、BMS和空调控制器软件出来即可进行测试。
[0027]进一步地，所述冷媒直冷系统的台架测试装置还包括：
[0028]连接单元，用于在室外侧风洞处设置所述冷凝器，在室内侧风洞处设置所述空调，并通过管路连接所述冷凝器、所述空调和所述电池；
[0029]所述连接单元，还用于在所述电池、所述空调和所述管路中设置热电偶，并将所述热电偶连接到数采仪。
[0030]本申请实施例第三方面提供了一种电子设备，包括存储器以及处理器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述电子设备执行本申请实施例第一方面中任一项所述的冷媒直冷系统的台架测试方法。
[0031]本申请实施例第四方面提供了一种计算机可读存储介质，其存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被一处理器读取并运行时，执行本申请实施例第一方面中任一项所述的冷媒直冷系统的台架测试方法。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使
用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0033]图1为本申请实施例提供的一种冷媒直冷系统的台架测试方法的流程示意图；
[0034]图2为本申请实施例提供的一种冷媒直冷系统的台架测试装置的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0036]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]实施例1
[0038]请参看图1，图1为本实施例提供了一种冷媒直冷系统的台架测试方法的流程示意图。其中，所述冷媒直冷系统至少包括冷凝器、空调和电池，台架测试方法包括：
[0039]S101、在室外侧风洞处设置冷凝器，在室内侧风洞处设置空调，并通过管路连接冷凝器、空调和电池。
[0040]本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷媒直冷系统的台架测试方法，其特征在于，所述冷媒直冷系统至少包括冷凝器、空调和电池，所述台架测试方法包括：检测室外侧风洞处的第一干湿球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常；其中，所述室外侧风洞处还设置有冷凝器，所述室内侧风洞处还设置有所述空调，所述冷凝器、所述空调和所述电池通过管路相连接；当所述第一干湿球和所述第二干湿球正常时，调节室内侧环境温度至第一目标温度，调节室外侧环境温度至第二目标温度，并调节所述电池的温度至第三目标温度；启动所述冷媒直冷系统，控制空调蒸发器和电池蒸发器的出口过热度稳定在预设温度；所述空调蒸发器为所述空调的蒸发器，所述电池蒸发器为所述电池的蒸发器；记录所述电池、所述空调和所述管路三者的热电偶温度和压力值。2.根据权利要求1所述的冷媒直冷系统的台架测试方法，其特征在于，所述检测室外侧风洞处的第一干湿球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常的步骤之前，所述方法还包括：在室外侧风洞处设置所述冷凝器，在室内侧风洞处设置所述空调，并通过管路连接所述冷凝器、所述空调和所述电池；在所述电池、所述空调和所述管路中设置热电偶，并将所述热电偶连接到数采仪。3.根据权利要求1所述的冷媒直冷系统的台架测试方法，其特征在于，所述方法还包括：检测上位机软件是否满足测试需求；当所述上位机软件满足所述测试需求时，执行所述检测室外侧风洞处的第一干湿球和室内侧风洞处的第二干湿球是否正常的步骤。4.根据权利要求1所述的冷媒直冷系统的台架测试方法，其特征在于，所述冷媒直冷系统还包括通过管路与所述冷凝器、所述空调和所述电池三者相连接的电子膨胀阀、PT传感器和压缩机。5.根据权利要求4所述的冷媒直冷系统的台架测试方法，其特征在于，所述启动所述冷媒直冷系统，控制空调蒸发器和电池蒸发器的出口过热度稳定在预设温度的步骤包括：开启电池发热加载，调整所述室外侧风洞和所述室内侧风洞皆至目标风速，逐步增加压缩机转...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓善庆，廖智伟，曾维权，杨洋，吴启泉，邱万超，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：