一种电池自动组装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电池自动组装装置，包括有主框架，主框架上安装有压紧气缸和顶升气缸，且压紧气缸与顶升气缸的活塞部相对安装，所述主框架上还安装有电池安装模组，所述电池安装模组位于压紧气缸与顶升气缸之间。电池安装模组包括安装基座、电池安装座和导向块，电池安装座和导向块连接处设置有连通的通孔，所述顶升气缸的活塞端能够穿过电池安装座和导向块之间的通孔将电池组件向上顶起。安装基座上开设有产品槽，所述安装基座产品槽下方设置电池安装槽，电池安装槽底部装配有电池安装座，产品槽与电池安装槽相连通；安装基座的底部还设置有导向块安装槽，所述导向块安装槽内固定安装有导向块，所述电池安装槽与导向块安装槽相连通。装槽相连通。装槽相连通。

【技术实现步骤摘要】
一种电池自动组装装置


[0001]本技术涉及电池组装
，特别涉及一种电池自动组装装置。

技术介绍

[0002]目前，市场上越来越多的电子产品采用将电池与产品后盖设计为一个组件然后通过扣位的方式将电池安装到产品内部，需要人工对准扣位进行安装，安装效率较低，现有的自动化组装设备机构较为复杂，且价格较为昂贵，当设备出现故障时，维修难度大，且维修的成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电池自动组装装置，实现了电子设备的电池自动化安装，结构简洁，操作方便。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种电池自动组装装置，包括有主框架，主框架上安装有压紧气缸和顶升气缸，且压紧气缸与顶升气缸的活塞部相对安装，所述主框架上还安装有电池安装模组，所述电池安装模组位于压紧气缸与顶升气缸之间。
[0006]所述电池安装模组包括安装基座、电池安装座和导向块，所述安装基座上开设有产品槽，所述安装基座上还开设有位于产品槽一侧的电池安装槽，所述电池安装槽底部装配有电池安装座，所述产品限位槽与电池安装槽相互连通；所述安装基座的底部还设置有导向块安装槽，所述导向块安装槽内固定安装有导向块，所述电池安装槽与导向块安装槽相连通。
[0007]所述电池安装座上具有楔形结构的电池卡位，所述电池卡位的尖端设置有凹槽，所述导向块上设置有扇形槽，所述凹槽与扇形槽相连通，用于顶升气缸的活塞端穿入；所述凹槽与扇形槽的具体尺寸设置为所述顶升气缸上安装的推块能够进行上、下往复运动。所述导向块具有扇形槽的同一侧设置有向外延伸的导向圆弧，用于电池组件的导向安装。
[0008]进一步地，所述主框架的顶端横向安装有上固定板，所述主框架的中间位置横向固定安装有下固定板，所述上固定板上具有第一圆形通孔，所述压紧气缸可拆卸地安装在第一圆形通孔中，所述下固定板上具有第二圆形通孔，所述顶升气缸可拆卸地安装在第二圆形通孔中，所述第一圆形通孔与第二圆形通孔的轴线重合。
[0009]进一步地，所述压紧气缸的活塞部固定有圆形的压盘；所述顶升气缸的活塞部固定有圆柱形结构的推块。
[0010]进一步地，所述主框架的上固定板和下固定板之间设置有定位架，所述安装基座两端设置有向外凸出的基座固定板，所述电池安装模组与主框架通过基座固定板和定位架固定连接。
[0011]分析可知，本技术公开一种电池自动组装装置，设计了采用卡扣式电池安装方式的电子产品的电池组装装置，无需人工将卡位与穴位对准，提高了电池安装效率；另外
采用笔形气缸驱动电池组件安装，传动精度高，使用寿命长，且维修及更换成本较低；电池自动组装装置整体结构简洁，便于拆卸维修，且占用空间较小。
[0012]与现有技术相比，本技术的电池自动组装装置能够代替人工给电子产品安装电池组件，安装效率高，且安装精度高，能够有效减少安装过程的损坏；整体结构简洁，方便拆卸及维修，相较于现有技术，降低了维修及零部件更换成本。
[0013]本技术的技术方案降低了操作难度，更换时间和工作强度都大大减小，同时节约了成本。
附图说明
[0014]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。其中：
[0015]图1为本技术一实施例的结构示意图；
[0016]图2为本技术一实施例的爆炸结构示意图；
[0017]图3为本技术一实施例的安装基座顶部的结构示意图；
[0018]图4为本技术一实施例的安装基座底部的结构示意图；
[0019]图5为本技术一实施例的电池安装座的结构示意图；
[0020]图6为本技术一实施例的导向块的立体图；
[0021]图7为本技术一实施例的导向块的前视图；
[0022]图8为本技术一实施例的电池安装模组的剖面图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1‑
主框架；2
‑
压紧气缸；3
‑
顶升气缸；4
‑
电池安装模组；11
‑
上固定板；12
‑
下固定板；13
‑
定位架；21
‑
压盘；31
‑
推块；40
‑
安装基座；41
‑
电池安装座；42
‑
导向块；111
‑
第一圆形通孔；121
‑
第二圆形通孔；401
‑
产品槽；402
‑
电池安装槽；403
‑
基座固定板；404
‑
导向块安装槽；411
‑
固定板；412
‑
电池卡位；413
‑
凹槽；421
‑
导向圆弧；422
‑
扇形槽。
具体实施方式
[0025]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。各个示例通过本技术的解释的方式提供而非限制本技术。实际上，本领域的技术人员将清楚，在不脱离本技术的范围或精神的情况下，可在本技术中进行修改和变型。例如，示为或描述为一个实施例的一部分的特征可用于另一个实施例，以产生又一个实施例。因此，所期望的是，本技术包含归入所附权利要求及其等同物的范围内的此类修改和变型。
[0026]在本技术的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术中使用的术语“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连；可以是有线电连接、无线电连接，也可以是无线通信信号连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0027]所附附图中示出了本技术的一个或多个示例。详细描述使用了数字和字母标记来指代附图中的特征。附图和描述中的相似或类似标记的已经用于指代本技术的相似或类似的部分。如本文所用的那样，用语“第一”、“第二”和“第三”等可互换地使用，以将一个构件与另一个区分开，且不旨在表示单独构件的位置或重要性。
[0028]如图1至图8所示，根据本技术的实施例，提供了一种电池自动组装装置，包括有主框架1，主框架1的顶部横向安装有上固定板11，上固定板11上开设有第一圆形通孔111，主框架1的中间位置横向安装有下固定板12，下固定板12上开设有第二圆形通孔121，第一圆形通孔111与第二圆形通孔121的轴线平行。第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池自动组装装置，包括有主框架(1)，主框架(1)的两端分别安装有压紧气缸(2)和顶升气缸(3)，且压紧气缸(2)与顶升气缸(3)的活塞部相对安装，所述主框架(1)上还安装有电池安装模组(4)，所述电池安装模组(4)位于压紧气缸(2)与顶升气缸(3)之间，其特征在于，所述电池安装模组(4)包括安装基座(40)、电池安装座(41)和导向块(42)，所述安装基座(40)上开设有产品槽(401)，所述安装基座(40)上还开设有位于产品槽(401)一侧的电池安装槽(402)，所述电池安装槽(402)底部装配有电池安装座(41)，所述产品槽(401)与所述电池安装槽(402)相互连通；所述安装基座(40)的底部还设置有导向块安装槽(404)，所述导向块安装槽(404)内固定安装有导向块(42)，所述电池安装槽(402)与导向块安装槽(404)相连通；所述电池安装座(41)上具有楔形结构的电池卡位(412)，所述电池卡位(412)的尖端设置有凹槽(413)，所述导向块(42)上设置有扇形槽(422)，所述凹槽(413)与扇形槽(422)相连通，用于顶升气缸(3)的活塞端穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁忠，邓辉，陈农，桂小龙，
申请(专利权)人：深圳市汇匠智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：