本发明专利技术公开了具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置及测量方法，涉及汽车衬套加工测量技术领域，包括矩形中空支撑框、载料机构以及测量机构，两个支撑靠板垂直设置在矩形中空支撑框上端一侧，载料板的一端转动设置在两个支撑靠板之间，两个支撑靠板相对侧壁固定设有连接杆，连接杆的上端垂直设有顶杆，顶杆的顶端贯穿铰接缺口，且与导料板的底端远离铰接位置的一端贴合，抽拉杆滑动插接在门型架的顶端中心位置，抽拉杆的一端径向设有标杆。本发明专利技术针对不同的种类和尺寸大小的橡胶衬套进行快速批量测量操作，无需根据衬套种类和大小设置不同的夹具，降低检测成本，检测过程中，不会发生衬套偏移的现象，提高检测精度的准确性，省时省力。省时省力。省时省力。
【技术实现步骤摘要】
具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置及测量方法
[0001]本专利技术涉及汽车衬套加工测量
，具体为具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置及测量方法。
技术介绍
[0002]橡胶衬套是汽车上重要的弹性元件之一，依赖橡胶扭曲来减小摩擦并有效地减缓来自地面的震动，橡胶衬套的好坏直接影响到车辆的行驶安全，由于橡胶衬套的种类与尺寸的不同，一般需要为每种相同的衬套都加工相配套的夹具，增加检测成本，并且易导致检测精度的准确性低，费时费力，所以这里设计了一种具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置及测量方法，以便于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置及测量方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置，包括矩形中空支撑框、载料机构以及测量机构，载料机构设置在矩形中空支撑框的上端，利用载料机构作为承载待检测汽车衬套，以便于测量机构对载料机构上的汽车衬套长度进行快速检测操作。
[0005]载料机构包括载料板以及两个支撑靠板，两个支撑靠板垂直设置在矩形中空支撑框上端一侧，载料板的一端转动设置在两个支撑靠板之间，其中一个支撑靠板的外壁固定设有第一电机，且第一电机的动力轴转动贯穿对应的支撑靠板后与载料板的侧壁固定连接，将载料板围绕两个支撑靠板之间转动处翻转，载料板处于倾斜状态，能够将汽车衬套沿着倾斜的载料板滑下，以便于导出测量后的汽车衬套，随意反向翻转载料板，上端载料板处于水平状态，再次将待检测汽车衬套放置在载料板等待检测操作，不断重复上述过程，实现批量检测汽车衬套。
[0006]载料板的底端开设有铰接缺口，铰接缺口内部靠近支撑靠板的一端铰接有倾斜分布的导料板且铰接处设有扭簧，两个支撑靠板相对侧壁固定设有连接杆，连接杆的上端垂直设有顶杆，顶杆的顶端贯穿铰接缺口，且与导料板的底端远离铰接位置的一端贴合；
[0007]测量机构包括门型架和外壁刻画有刻度线的抽拉杆，门型架固定设置在两个支撑靠板上端，抽拉杆滑动插接在门型架的顶端中心位置，抽拉杆的一端径向设有标杆,将抽拉杆沿着门型架的顶端插接处滑动，滑动的同时，将抽拉杆自转，使得标杆能够翻转在载料板的上方，并抵在汽车衬套侧壁，抽拉杆滑动的同时，能够将汽车衬套沿着载料板内部水平推动，直至汽车衬套能够被推动至顶杆的侧壁，且抽拉杆无法再水平滑动为止，此时以顶杆为基准，同时参考抽拉杆外壁的刻度线，即可直接获知汽车衬套的长度。
[0008]载料板为二分之一中空圆筒型结构,通过滑动抽拉杆能够调整标杆的标记位置，能够针对不同的种类和尺寸大小的橡胶衬套进行快速批量测量操作，无需根据衬套种类和
大小设置不同的夹具，降低检测成本。
[0009]在进一步的实施例中，矩形中空支撑框的边侧设有能够将待检测汽车衬套传送至载料板上的送料机构；
[0010]送料机构包括两个延伸横梁、第一立柱和第二立柱，两个延伸横梁固定设置在矩形中空支撑框的侧壁，且两个延伸横梁远离矩形中空支撑框的一端之间固定设有支撑横梁，第一立柱垂直设置在支撑横梁上端，第二立柱垂直固定设置在矩形中空支撑框上端，第一立柱与第二立柱的顶端之间铰接两个呈V型结构分布的拨料板，且铰接处设有扭簧，利用扭簧的扭转势能，能够将两个拨料板呈V型结构分布，用于承放待检测汽车衬套。
[0011]矩形中空支撑框上端设有位于两个拨料板一侧的挡板，利用挡板挡在两个拨料板的边侧，能够阻止汽车衬套随意滑出。
[0012]在进一步的实施例中，第二立柱高度为第一立柱的二分之一，这样使得两个拨料板呈倾斜的状态分布，这样放置在两个拨料板之间的汽车衬套能够顺势下滑导出，无需额外设置传送机构传送，节省成本。
[0013]当两个拨料板围绕铰接位置向相互并拢翻转时，随着拨料板翻转进行，能够将汽车衬套在两个拨料板之间向上逐渐向上顶起，当汽车衬套高度高度挡板的上端以后，即可越过挡板滑动至载料板上，以便于测量机构进行测量操作。
[0014]在进一步的实施例中，其中一个延伸横梁的侧壁固定设有第二电机，第二电机的动力轴转动贯穿对应的延伸横梁且固定连接有传动杆，传动杆的端部与另一个延伸横梁转动插接，传动杆的固定套接有两个套筒，套筒的外壁固定设有能够将拨料板围绕铰接位置转动的拨杆，利用第二电机提供动力，能够带动传动杆在两个延伸横梁之间转动，使得两个套筒外壁的拨杆能够以传动杆为中心作圆周运动，转动的两个拨杆能够将两个拨料板围绕转动处向相互并拢的一侧翻转，以便于实现自动导出汽车衬套。
[0015]在进一步的实施例中，两个拨杆远离套筒的一端内侧转动内嵌有能够与拨料板外壁滚动贴合的滚球，能够降低拨杆拨动拨料板翻转时与拨料板侧壁之间的摩擦力。
[0016]在进一步的实施例中，矩形中空支撑框的内部设有限位机构。
[0017]限位机构包括螺纹调节杆和调节座，螺纹调节杆转动设置在矩形中空支撑框的内部两侧侧壁之间，且螺纹调节杆的一端转动延伸至矩形中空支撑框的外侧，调节座开设有与螺纹调节杆外壁转动插接的螺纹孔，调节座的上端垂直固定设有能够延伸至铰接缺口内部的限位杆，根据单个汽车衬套的长度，徒手转动螺纹调节杆，能够带动调节座沿着螺纹调节杆的轴向方向调整位置，即调整限位杆限位的具体位置，限位杆距离挡板之间的间隙，即为单个汽车衬套的存放空间。
[0018]在进一步的实施例中，调节座的两侧侧壁固定设有滑杆，矩形中空支撑框的内部侧壁开设有与滑杆滑动卡接的滑槽，调节座沿着螺纹调节杆轴向方向调整位置，滑杆能够沿着滑槽同步滑动，既不影响调节座的位置调整，又能够增强调节座调整位置时的稳定性。
[0019]优选的，基于上述的一种具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置的测量方法，包括如下步骤：
[0020]A1、利用载料机构作为承载待检测汽车衬套，以便于测量机构对载料机构上的汽车衬套长度进行快速检测操作；
[0021]A2、通过将载料板设置为二分之一中空圆筒型结构，并且通过滑动抽拉杆能够调
整标杆的标记位置，能够针对不同的种类和尺寸大小的橡胶衬套进行快速批量测量操作，无需根据衬套种类和大小设置不同的夹具，降低检测成本，检测过程中，不会发生衬套偏移的现象，提高检测精度的准确性，省时省力。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0023]本专利技术为具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置及测量方法，通过送料机构能够将待检测汽车衬套批量有序送入载料机构的载料板上，通过测量机构对传送至载料板上的汽车衬套长度进行测量，通过将载料板设置为二分之一中空圆筒型结构，并且通过滑动抽拉杆能够调整标杆的标记位置，能够针对不同的种类和尺寸大小的橡胶衬套进行快速批量测量操作，无需根据衬套种类和大小设置不同的夹具，降低检测成本，检测过程中，不会发生衬套偏移的现象，提高检测精度的准确性，省时省力。
附图说明
[0024]图1为本专利技术主体结构示意图；
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置，包括矩形中空支撑框(1)、载料机构(3)以及测量机构(5)，其特征在于：所述载料机构(3)设置在矩形中空支撑框(1)的上端；所述载料机构(3)包括载料板(33)以及两个支撑靠板(31)，两个支撑靠板(31)垂直设置在矩形中空支撑框(1)上端一侧，所述载料板(33)的一端转动设置在两个支撑靠板(31)之间，其中一个支撑靠板(31)的外壁固定设有第一电机(32)，且第一电机(32)的动力轴转动贯穿对应的支撑靠板(31)后与载料板(33)的侧壁固定连接；所述载料板(33)的底端开设有铰接缺口，所述铰接缺口内部靠近支撑靠板(31)的一端铰接有倾斜分布的导料板(34)且铰接处设有扭簧，两个支撑靠板(31)相对侧壁固定设有连接杆(35)，所述连接杆(35)的上端垂直设有顶杆(36)，所述顶杆(36)的顶端贯穿铰接缺口，且与导料板(34)的底端远离铰接位置的一端贴合；所述载料板(33)为二分之一中空圆筒型结构；所述测量机构(5)包括门型架(51)和外壁刻画有刻度线的抽拉杆(52)，所述门型架(51)固定设置在两个支撑靠板(31)上端，所述抽拉杆(52)滑动插接在门型架(51)的顶端中心位置，所述抽拉杆(52)的一端径向设有标杆(53)。2.根据权利要求1所述的具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置，其特征在于：所述矩形中空支撑框(1)的边侧设有能够将待检测汽车衬套传送至载料板(33)上的送料机构(2)；所述送料机构(2)包括两个延伸横梁(21)、第一立柱(23)和第二立柱(28)，两个延伸横梁(21)固定设置在矩形中空支撑框(1)的侧壁，且两个延伸横梁(21)远离矩形中空支撑框(1)的一端之间固定设有支撑横梁(22)，所述第一立柱(23)垂直设置在支撑横梁(22)上端，所述第二立柱(28)垂直固定设置在矩形中空支撑框(1)上端，所述第一立柱(23)与第二立柱(28)的顶端之间铰接两个呈V型结构分布的拨料板(24)，且铰接处设有扭簧；所述矩形中空支撑框(1)上端设有位于两个拨料板(24)一侧的挡板(29)。3.根据权利要求2所述的具有防偏移结构的汽车衬套加工用测量装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱林，朱宇航，盛强，王群，宁霞，
申请(专利权)人：安徽誉林汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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