一种新型钢质门明合页制造技术

一种新型钢质门明合页，包括合页本体和与合页本体铰接的铰接轴，合页本体包括与铰接轴同轴套设的轴孔；所述铰接轴包括可拆卸连接的轴套和轴芯，轴套内部沿其轴向设有安装轴芯的安装腔体，轴套外壁设有与安装腔体连通的螺旋滑轨，轴芯上端连接有能穿出轴套外并能沿螺旋滑轨运动的润滑件，润滑件包括能挤压变形并能被润滑油浸润的润滑垫，轴套上端开设有用于输送润滑油的润滑通道，润滑通道与安装腔体连通。本实用新型专利技术中，润滑件沿螺旋轨道运动，并将输送通道输送至润滑件上的润滑油通过润滑垫润滑于轴孔内壁，因此延长轴孔内壁的生锈速度，避免影响门窗的正常开闭，也避免因生锈而在转动门窗时产生噪音。在转动门窗时产生噪音。在转动门窗时产生噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种新型钢质门明合页


[0001]本技术属于合页
，具体涉及一种新型钢质门明合页。

技术介绍

[0002]合页又称为铰链，是连接两个物体并能使之活动的部件，通常用于门、窗、橱柜门等。目前大多数合页在长时间的使用后，铰链连接部位容易生锈，而合页又不方便经常将其拆卸，进行润滑，从而使得门窗开闭的顺畅度受影响，并且生锈后，合页转动过程中容易发出刺耳的噪音，同时，也会加快合页的磨损而减少其使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中合页容易生锈，生锈后又不方便拆卸进行润滑的缺陷，提供不用拆卸合页便能润滑的一种新型钢质门明合页。
[0004]本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种新型钢质门明合页，包括合页本体和与合页本体铰接的铰接轴，合页本体包括与铰接轴同轴套设的轴孔；所述铰接轴包括可拆卸连接的轴套和轴芯，轴套内部沿其轴向设有安装轴芯的安装腔体，轴套外壁设有与安装腔体连通的螺旋滑轨，轴芯上端连接有能穿出轴套外并能沿螺旋滑轨运动的润滑件，润滑件包括能挤压变形并能被润滑油浸润的润滑垫，轴套上端开设有用于输送润滑油的润滑通道，润滑通道与安装腔体连通；所述润滑件沿螺旋轨道运动，并将输送通道输送至润滑件上的润滑油通过润滑垫润滑于轴孔内壁。
[0006]上述方案中，将润滑油通过润滑通道输送至润滑件上，使润滑油浸润润滑垫，然后通过轴芯带动润滑件穿出轴套外，此时润滑垫处于挤压状态，因此润滑垫与轴孔内壁充分接触，再将润滑件沿螺旋滑轨运动，使润滑件一边下移一边转动，从而使润滑垫内的润滑油充分润滑于轴孔内壁。
[0007]作为优选，所述轴套外壁开设有与螺旋滑轨起始端连通的转动窗口，润滑件穿插于转动窗口内并通过连接弹簧与轴芯径向连接，润滑件通过能沿螺旋滑轨运动的连接杆与连接弹簧连接。
[0008]上述设置中，转动轴芯，使得润滑件从轴套外转动至轴套内时，能通过连接弹簧调节适应润滑件与轴芯的距离，当润滑件穿出轴套外时，再转动轴芯使连接杆滑入螺旋滑轨的起始端并沿螺旋滑轨运动。
[0009]作为优选，所述转动窗口内壁设有圆滑过渡段。
[0010]设置圆滑过渡段，以当润滑件摩擦经过转动窗口内壁时，能减小转动窗口对润滑件的磨损，同时，也减小润滑件的转动阻力，方便操作。
[0011]作为优选，所述润滑件有两个并分别通过两个连接弹簧对称连接于轴芯，轴套外壁对应两个润滑件设有两条对称的螺旋滑轨和两个对称的转动窗口。
[0012]设置两个润滑件，以能使两个润滑垫浸到润滑油，从而增加轴孔与润滑油接触的面积，同时，相比一个润滑垫润滑，两个润滑件润滑能提高润滑效果。
[0013]作为优选，所述输送通道包括贯穿轴套上端的主输送道，主输送道下端分岔连通有两条与安装腔体连通的输送分道，输送分道对称设于轴套，且两条输送分道连线与两个转动窗口连线的角度大于零，当润滑件位于安装腔体内时，输送分道的管道出口完全位于润滑件的上方。
[0014]上述设置中，通过轴芯使润滑件边转动边径向移动，使其从转动窗口位置活动至输送分道位置，针对两个润滑件，设置专门的输送分道，以使输送分道内的润滑油能全都用于浸润润滑垫，提高浸润速度，同时也避免有润滑油流出但未浸润到润滑垫。
[0015]作为优选，所述轴芯外壁弹性连接有呈楔形的定位块，轴套外壁开设有与定位块卡接的第一定位孔，轴孔外壁开设有与定位块卡接的第二定位孔。
[0016]设置能卡接的定位块、第一定位孔、第二定位孔，以实现轴芯与轴套、合页本体的可拆卸连接，且该连接拆卸的操作简单，方便使用。
[0017]作为优选，所述螺旋滑轨贯轴套下端。
[0018]在定位块与第一定位孔分离后，再通过轴芯带动润滑件至穿出螺旋滑轨并与轴套分离，从而方便更换新的润滑件，并等待下次使用，并且当更换新的润滑件后，可手动压缩两个润滑件并使其位于安装腔体内，然后在安装腔体内转动并上移轴芯，避免润滑件接触到沾有润滑油的轴孔内壁。
[0019]作为优选，所述润滑件还包括安装盒，润滑垫安装于安装盒内。
[0020]设置硬质的安装盒，以方便润滑件和连接杆连接，同时也避免软质的润滑垫在沿螺旋滑轨转动时，与轴套摩擦而过度磨损润滑垫。
[0021]作为优选，所述安装盒两个纵向方向的截面均呈梯形。
[0022]上述设置，以使润滑垫能挤压安装在安装盒内，使润滑垫与安装盒连接稳定可靠，并且安装盒方便通过倾斜的侧壁沿转动窗口转动至安装腔体内。
[0023]作为优选，所述输送通道上端可拆卸连接有端盖，端盖上端设有方便打开的拉绳。
[0024]设置端盖并使其覆盖于输送通道上，以避免有脏物、灰尘等落入输送通道内，而使润滑油带有过多杂质，影响润滑效果，也避免堵塞输送通道、安装腔体等。
[0025]作为优选，所述轴芯下端连接有带有防滑纹的操作杆。
[0026]设置带有防滑纹的操作杆，以方便转动轴芯。
[0027]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0028]本技术中，润滑油从输送通道输送至位于安装腔体内的润滑件上，并使润滑油浸润润滑垫，再转动润滑件至其穿出轴套外，此时润滑垫处于挤压状态，因此润滑垫与轴孔内壁充分接触，再通过连接杆沿螺旋滑轨运动，使得润滑件一边下移一边转动，从而使润滑垫内的润滑油充分润滑于轴孔内壁，实现轴孔内壁的润滑，延长轴孔内壁的生锈速度，避免影响门窗的正常开闭，也避免因生锈而在转动门窗时产生噪音。
附图说明
[0029]图1为本技术润滑件穿出转动窗口的部分内部结构示意图；
[0030]图2为本技术润滑件位于安装腔体内的部分结构示意图；
[0031]图3为本技术润滑件沿螺旋轨道转动过程中的部分内部结构示意图；
[0032]图4为本技术轴套的部分内部结构示意图；
[0033]图5为本技术轴芯的部分内部结构示意图；
[0034]图6为本技术的结构示意图；
[0035]图7为本技术润滑件的结构示意图；
[0036]图中标记：1
‑
合页本体，11
‑
轴孔，2
‑
铰接轴，21
‑
轴套，211
‑
安装腔体，212
‑
螺旋滑轨，213
‑
转动窗口，22
‑
轴芯，3
‑
润滑件，31
‑
润滑垫，32
‑
安装盒，4
‑
输送通道，41
‑
主输送道，42
‑
输送分道，51
‑
连接弹簧，52
‑
连接杆，61
‑
定位块，62
‑
定位弹簧，7
‑
端盖，71
‑
拉绳，8
‑
操作杆。
具体实施方式
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型钢质门明合页，其特征在于，包括合页本体（1）和与合页本体（1）铰接的铰接轴（2），合页本体（1）包括与铰接轴（2）同轴套设的轴孔（11）；所述铰接轴（2）包括可拆卸连接的轴套（21）和轴芯（22），轴套（21）内部沿其轴向设有安装轴芯（22）的安装腔体（211），轴套（21）外壁设有与安装腔体（211）连通的螺旋滑轨（212），轴芯（22）上端连接有能穿出轴套（21）外并能沿螺旋滑轨（212）运动的润滑件（3），润滑件（3）包括能挤压变形并能被润滑油浸润的润滑垫（31），轴套（21）上端开设有用于输送润滑油的润滑通道，润滑通道与安装腔体（211）连通；所述润滑件（3）沿螺旋轨道运动，并将输送通道（4）输送至润滑件（3）上的润滑油通过润滑垫（31）润滑于轴孔（11）内壁。2.根据权利要求1所述的一种新型钢质门明合页，其特征在于，所述轴套（21）外壁开设有与螺旋滑轨（212）起始端连通的转动窗口（213），润滑件（3）穿插于转动窗口（213）内并通过连接弹簧（51）与轴芯（22）径向连接，润滑件（3）通过能沿螺旋滑轨（212）运动的连接杆（52）与连接弹簧（51）连接。3.根据权利要求2所述的一种新型钢质门明合页，其特征在于，所述转动窗口（213）内壁设有圆滑过渡段。4.根据权利要求2所述的一种新型钢质门明合页，其特征在于，所述润滑件（3）有两个并分别通过两个连接弹簧（51）对称连接于轴芯（22）...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡雄鹰，应子英，何佑江，金东生，
申请(专利权)人：浙江幸福之家门业有限公司，
类型：新型
国别省市：