本实用新型专利技术公开了一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,包括托盘主体,所述托盘主体的外侧开设有定位槽与加强结构,所述托盘主体的内侧开设有产品放置槽,所述托盘主体的底部定位安装有一号定位架与二号定位架,所述二号定位架的内侧表面固定连接有二号包裹防护棉,所述一号定位架的内侧表面固定连接有一号包裹防护棉,所述托盘主体的内侧安装有定位座;本实用新型专利技术所述的一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,设有包覆式产品放置槽与可调节式叉架限位机构,能够方便对产品进行包覆式放置,增加放置与保护的效果,产品不易出现损伤的情况,还可以方便对叉车的叉架进行限位,方便进行搬运操作,适应更多型号的叉车。适应更多型号的叉车。适应更多型号的叉车。
【技术实现步骤摘要】
一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘
[0001]本技术涉及托盘领域,特别涉及一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘。
技术介绍
[0002]托盘是一种进行料体传输时对物料放置的支撑设备,是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,可以采用叉车对物料进行传输,随着科技的不断发展,人们对于托盘的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的托盘在使用时存在一定的弊端,首先,在进行使用的时候不能很好的对物料进行包裹保护,运输时可能出现损坏的情况,不利于人们的使用,还有,在进行使用的时候,不能很好的适应叉车的型号,搬运时定位效果较差,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,能够方便更好的对产品进行包覆式放置,增加放置与保护的效果,产品不易出现损伤的情况,还可以方便对叉车的叉架进行限位,方便进行搬运操作,适应更多型号的叉车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,包括托盘主体,所述托盘主体的外侧开设有定位槽与加强结构,所述托盘主体的内侧开设有产品放置槽,所述托盘主体的底部定位安装有一号定位架与二号定位架,所述二号定位架的内侧表面固定连接有二号包裹防护棉,所述一号定位架的内侧表面固定连接有一号包裹防护棉,所述托盘主体的内侧安装有定位座。
[0008]优选的,所述托盘主体的底部定位安装有一号搬运座与二号搬运座,所述一号搬运座的下端设置有滑轨,所述一号搬运座下端靠近滑轨外侧的位置开设有限位槽,所述滑轨的外侧设置有一号叉架限位板与二号叉架限位板,所述二号叉架限位板的外表面固定连接有防护垫,所述二号叉架限位板的内侧设置有伸缩杆。
[0009]优选的,所述托盘主体与定位槽、加强结构、定位座、一号定位架、二号定位架之间通过注塑的方式一体成型。
[0010]优选的,所述二号定位架与二号包裹防护棉之间通过胶合的方式一体成型,所述一号定位架与一号包裹防护棉之间通过胶合的方式一体成型。
[0011]优选的,所述托盘主体与一号搬运座、二号搬运座之间定位安装,所述一号搬运座的底部通过滑轨与二号叉架限位板、一号叉架限位板的内侧活动连接。
[0012]优选的,所述伸缩杆在二号叉架限位板的底部进行伸缩,所述一号叉架限位板、二
号叉架限位板两端通过伸缩杆与限位槽之间进行卡合限位。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,具备以下有益效果:该一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,通过包覆式产品放置槽与可调节式叉架限位机构能够方便更好的对产品进行包覆式放置,增加放置与保护的效果,产品不易出现损伤的情况,还可以方便对叉车的叉架进行限位,方便进行搬运操作,适应更多型号的叉车,托盘主体与定位槽、加强结构、定位座、一号定位架、二号定位架之间通过注塑的方式一体成型,增加托盘主体的使用强度,二号定位架与二号包裹防护棉之间通过胶合的方式一体成型,一号定位架与一号包裹防护棉之间通过胶合的方式一体成型,通过一号定位架、二号定位架对产品进行定位放置,同时内部通过一号包裹防护棉与二号包裹防护棉对产品进行包覆式保护,保护的性能更为优异,在进行搬运的时候,叉车的叉架将一号搬运座与二号搬运座的位置进行抬升并活动位置,此时通过一号叉架限位板与二号叉架限位板进行叉架限位,可以通过叉架的型号对一号叉架限位板与二号叉架限位板的位置进行调节,适应更多型号的叉架,搬运时不易出现托盘活动甚至脱落的情况,更为稳定,整个托盘结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0015]图1为本技术一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘中俯视图的结构示意图;
[0017]图3为本技术一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘中侧视图的结构示意图;
[0018]图4为本技术一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘中一号搬运座的结构示意图;
[0019]图5为本技术一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘中叉架限位板的结构示意图;
[0020]图中:1、托盘主体;2、定位槽;3、加强结构;4、定位座;5、一号包裹防护棉;6、一号定位架;7、二号定位架;8、二号包裹防护棉;9、产品放置槽;10、一号搬运座;11、二号搬运座;12、一号叉架限位板;13、限位槽;14、滑轨;15、二号叉架限位板;16、防护垫;17、伸缩杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本技术,而不应视为限制本技术的范围;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围;实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行;所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例一:
[0025]如图1
‑
3所示,一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,包括托盘主体1,托盘主体1的外侧开设有定位槽2与加强结构3,托盘主体1的内侧开设有产品放置槽9,托盘主体1的底部定位安装有一号定位架6与二号定位架7,二号定位架7的内侧表面固定连接有二号包裹防护棉8,一号定位架6的内侧表面固定连接有一号包裹防护棉5,托盘主体1的内侧安装有定位座4。
[0026]进一步的,托盘主体1与定位槽2、加强结构3、定位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,包括托盘主体(1),其特征在于:所述托盘主体(1)的外侧开设有定位槽(2)与加强结构(3),所述托盘主体(1)的内侧开设有产品放置槽(9),所述托盘主体(1)的底部定位安装有一号定位架(6)与二号定位架(7),所述二号定位架(7)的内侧表面固定连接有二号包裹防护棉(8),所述一号定位架(6)的内侧表面固定连接有一号包裹防护棉(5),所述托盘主体(1)的内侧安装有定位座(4)。2.根据权利要求1所述的一种变速箱拨叉用包覆性能优异的运输托盘,其特征在于:所述托盘主体(1)的底部定位安装有一号搬运座(10)与二号搬运座(11),所述一号搬运座(10)的下端设置有滑轨(14),所述一号搬运座(10)下端靠近滑轨(14)外侧的位置开设有限位槽(13),所述滑轨(14)的外侧设置有一号叉架限位板(12)与二号叉架限位板(15),所述二号叉架限位板(15)的外表面固定连接有防护垫(16),所述二号叉架限位板(15)的内侧设置有伸缩杆(17)。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤帅,
申请(专利权)人:苏州诺凡包装科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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